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地铁一期道桥破复及交通疏解工程
施工组织总部署
施工组织总部署
建设单位:
编制单位:
编 制 人:
编制日期:二〇〇三年三月九日
目录
第一章 施工部署
第一节 背景3
第二节 主要目标3
第三节 施工准备5
第四节 指导思想与组织机构6
第五节 施工组织8
第六节 施工现场管理罚款制度9
第二章 主要施工方法
第一节 工程结构设计:14
第二节 施工方法15
一、总体安排15
二、主要分项工程的施工程序及施工要点16
第三章 施工进度
第四章 工程预结算
地铁一期道桥破复及交通疏解工程施工总部署
第2 页
第一章 施工部署
第一节 背景
深圳市地铁一期工程已于 1999 年底开工兴建,计划至2003 年底
建成投入使用。这项工程是深圳市建设可持续发展的城市综合交通体
系的重大举措,将对城市交通产生巨大而深远的影响。根据国内外其
它城市建设经验和教训来看,地铁施工期间,将对城市交通带来较大
影响,给本已十分深重的城市交通带来更重的负担,同时将对市民出
行和日常生活造成不便。
近几年来,市委市政府加大了对城市交通设施的投资力度,随着
环城快速路系统和交通综合治理等工程的实施,极大地缓解了交通供
需矛盾,为地铁建设创造了良好条件。但同时也对地铁施工期间的交
通疏解提出了更高的要求,而且,近年来深圳市的交通需求呈高速增
长趋势,道路交通的压力在近二、三年内仍将剧增。
第二节 主要目标
一、目标
我单位承建的地铁一期工程道路破复及交通疏解工程,施工的影
响范围涉及到整个特区道路交通,因此该工程施工质量、工期、安全
生产及文明施工会对整个地铁主体施工起到至关重要的作用,公司各
级领导、有关部门均给予高度重视,决心在以往交通疏解施工经验的
基础上,巩固成绩,克服缺点,运用科学管理,制定严格的质量、进
度和安全生产的控制措施,大力采用新技术和新工艺,以科技推动生
产,降低成本。在施工过程中,同建设单位、监理单位、设计单位单
地铁一期道桥破复及交通疏解工程施工总部署
第3 页
位密切合作,继续推行项目法施工,责任到人,实行目标管理,精心
组织施工,确保优质、高效、高速、安全、文明生产。为此我公司制
定以下各项目标:
1、工期:确保按业主要求及时完成道路破复及交通疏解工程规定
的全部工程项目。
2 、质量:单位工程质量达到优良标准,分部工程全部优良。争创
深圳市优良样板工程。
3 、安全:按广东省五无标准(无死亡、无重伤、无火灾、无中毒、
无倒塌) ,严格按建设部一标三规范组织施工。
4 、文明施工:严格按建设局的文件执行,达到文明样板工地标准。
5 、效益:取得良好的社会效益。
二、各施工段的交通疏解施工范围
设计范围包含一期工程共36 个工段,分为5 个子项进行施工:
1、中心区三站二区间
益田站、金田站、岗厦站、金益区间、金岗区间。
2 、罗湖中心区四站四区间
罗湖站、国贸站、老街站、大剧院站、罗湖—国贸区间、国贸—
老街区间、老街—大剧院区间、大剧院—科技馆区间。
3 、上步二站二区间
科技馆站、天虹站、科技馆—天虹区间、天虹—岗厦区间。
4 、西部五站四区间
香蜜湖站、车公庙站、竹子林站、竹子林—会展中心区间。
5 、4 号线五站四区间
皇岗站、福民站、金田站、水晶岛站、文化中心站、皇岗—福民
区间、福民—金田区间、金田—水晶岛区间、水晶岛—文化中心区间。
6 、罗湖一站—区间
罗湖站、罗湖—国贸区间。
地铁一期道桥破复及交通疏解工程施工总部署
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