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詹天佑 教案教学设计
5.詹天佑
(第二课时)
教学目标:
1、 学习课文第二、三段,推敲重点词句。
2、 感受詹天佑严谨的科学态度,坚忍不拔的毅力和崇
高的爱国主义精神。
教学重点、难点:感受詹天佑的杰出和爱国。
教学准备:录像 小火车 居庸关、八达岭开凿隧道的示意图
画像
教学过程:
一、 复习导入:
1、(出示画像)昨天,我这个导游向大家介绍了大屏幕上的
这个人,
游客们还认识吗?(詹天佑)谁能用一句话来概括詹天
佑是怎样
一个人?(板书:杰出 爱国)
2、 詹天佑是我国杰出的爱国工程师,一生建了很多桥,
修了不少铁路,其中从北京到张家口这一段铁路,最早就是
在他的主持下修筑成功的。这是一条具有特殊意义的铁路。
昨天很多游客问我,詹天佑是在什么时候,什么情况下接受
修筑铁路的任务的?现在哪位游客还记得?
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(板书:阻挠、要挟、嘲笑)
(板书:毅然接受)
二、 学习第三段
1、 清朝末年,面对着帝国主义的阻挠、要挟、嘲笑,面
对着祖国母亲受侵略被压迫的处境,面对着科技落后、人才
缺乏的现状,面对着高山深涧、悬崖峭壁这种险要的自然环
境,詹天佑毅然接受了任务,大家都非常佩服他。今天,我
继续担任你们的导游,现在你们正乘坐在由北京开往张家口
的列车上。詹天佑主持修筑这条铁路,大家肯定还有很多疑
问,趁此机会请大家提出来。 (游客们提问)(随机板书问题)
2、 提了那么多问题,幸好你们手里都有一本书,书中
有一篇詹天佑修筑京张铁路的文章,我们还是从书中去寻找
答案吧!请大家自由朗读第三段,想想课文主要通过哪几个
典型事例突出詹天佑在主持修筑铁路过程中的杰出才能和
爱国之情的?
(板书:勘测线路 开凿隧道 设计线路)
3、 细读“勘测线路”部分。
1)、请大家细读“勘测线路”部分, 文章哪一处你最感动,你想对詹天佑说些什么?(把自己的体会用简明的点评写在
书上)(和旁边的游客交流)
游客们阅读得真认真,我想与大家一起分享。哪个游客愿意第一个交流。
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(谦虚、与民同甘共苦、认真、一丝不苟等)
2)、詹天佑在恶劣的自然环境面前,凭着一颗灼热的爱国之心,一丝不苟、高度负责的工作作风,依靠群众,克服重重困难,完成了勘测线路的任务。让我们一起来读读这一自
然段,感受詹天佑的严谨的工作作风和灼热的爱国之情。 (我从你们动情的朗读中深深地感受到了詹天佑强烈的爱国之
情。)
4、 开凿隧道
1)、游客们请注意,现在我们的火车要进入隧道了,哇,隧道好长呀!噢,终于出来了。修筑铁路要经过很多高山,不得不开凿隧道。詹天佑又是怎样开凿隧道的呢?请大家默读第 5 自然段,看看屏幕上哪个是居庸关隧道,哪个是八达岭隧道?并划出詹天佑开凿隧道方法的句子。 (交流)
2)、我请游客们来当设计师,边察看地形,边在练习纸上设计开凿隧道的示意图。
(与周围游客讨论,说说为什么这样设计)
3)、交流:请设计师拿着你的设计图上来说说设计理由。(因为居庸关山势高,岩层厚所以从两端同时向中间开凿,可以加快速度。八达岭隧道长,从山顶打两口直井,分别同时向两端开凿,就有四个工作面,加上两头又向中间开凿,就有六个工作面同时施工,速度就更快了。 )
(他超人的才干不仅表现在采用的方法巧妙,更重要的是采
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用这种巧妙的方法必须勘测计算得十分准确。否则隧道不
通,打成支离破碎的几段,工程无法进行,还会出现塌方之
类的严重事故。 )
詹天佑创造了开凿隧道的新方法,提高了工作效率,缩短了
工期,这是他杰出才华的表现。
5、 设计“人”字形线路
1)、游客们,我们的火车马上要到青龙桥了,在青龙桥附近修筑铁路又遇到了麻烦。坡度特别大,那怎么办呢?(设
计了一种“人”字形线路)请大家读读第 6 自然段,看看屏
幕上的“人”字形线路,哪一种是詹天佑设计的?(交流)
2)、假如你是火车司机,你让火车怎么开?拿自己的小火车边解说边演示一遍。
(同桌说,演示)
我请一位游客当小火车司机,上来边讲解,边演示,把火车开上坡去。(评议。)
3)、说说为什么“人”字形线路能使火车上山容易得多?
(火车分 2 次上坡)
“人”字形线路的设计更说明了詹天佑的杰出才能。
6、 小结:隧道的高速施工和“人”字形线路的高超设
计,这在世界筑路史上也是罕见的。直到现在,公路、铁路
的修筑中,还运用着詹天佑创造的方法。刚才有游客问京张
铁路的修筑几年才完工。我可以自豪地告诉大家,京张铁路
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不仅修筑成功了,而且只用了不到 4 年的时间,提早两年竣
工,给藐视中国的帝国主义者一个有力地回击,詹天佑不愧
是我国杰出的爱国工程师。
7、 游客们,现在火车已经到达青龙桥车站了,请大家
跟随我下车去
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