10KV线路跳闸地主要原因.pdfVIP

10KV 线路跳闸的主要原因 1 、雷击跳闸 山区 10KV 线路走向地势起伏大，地形复杂，沿途地形空旷，线路杆塔大多位于山包上，杆 塔和线路容易引雷、 落雷， 10KV 线路大多没有架设避雷线， 线路防雷、 耐雷水平低， 一旦落雷， 线路一般都会跳闸。据统计，雷击跳闸几乎占总跳闸次数的 50% 左右。 2 、外力破坏引起跳闸 一是树障引起跳闸。由于山区树障清理工作难以到位，线路通道无法达到规程要求，农民砍 树常常造成树倒在线上， 引起线路短路而跳闸， 高山地区也发生过树木被冰雪压断、 被大风吹断 后落在导线上引起的线路跳闸事故。 二是山区爬行动物和飞行动物引起线路跳闸。鸟、鼠、蛇等动物在配电变压器高压侧桩头上 引起短路造成线路跳闸在山区较为常见， 另外， 飞鸟在导线或杆塔上起落造成线路短路跳闸的情 况也时有发生。 三是爆破作业、机械设备施工、车辆撞击、盗窃电力设施等人为外力原因引起线路跳闸。线 路附近修路、采石爆破作业易砸断线路，或爆炸产生气浪引起导线震荡而短路。 吊车、 挖掘机等 机械设备在线下施工因操作监护不到位可能误碰线路。 城镇及城郊易发生车辆违章驾驶撞断公路 边杆塔引起跳闸的事故。为盗窃电力设施而人为造成线路跳闸停电的事件也有发生。 3 、地质灾害及灾害性天气引起线路毁损跳闸 地质灾害主要有山体滑坡、地震灾害、山坡滚石等，灾害性天气主要是暴风雨及冰雪灾害。 4 、线路交叉跨越及线间距离不够造成短路跳闸 线路负荷及环境温度发生较大变化时，导线弧垂变化也较大，若线路交叉跨越距离不够，可 能会发生 10KV 线路导线对所跨越（或穿越）的线路导线放电，从而引起线路跳闸。运行中也发 生过 10KV 共杆线路因线间距离较小， 导线弧垂变化后两条线路不同相导线之间放电， 从而引起 两条线路同时速断跳闸的事故。 山区 10KV 线路导线都是钢芯铝绞线，受特殊地理环境的影响， 线路档距普遍较大，特别是 跨越山口、河谷、峡谷等特殊地段，这些地段往往是风口，导线易发生舞动，线路线间距离不够 时容易引起瞬间短路故障。 5 、线路上配电设备故障造成线路跳闸 变压器内部故障短路、 10KV 避雷器击穿损坏、 10KV 柱上开关损坏 （柱上开关内置 CT 爆炸） 、 跌落保险熔断管烧毁等故障都会引起 10KV 线路跳闸。 6 、线路保护定值整定不当引起线路跳闸 变电站 10KV 线路过流保护大多依据线路最大负荷电流进行整定，当线路最大负荷增大，过 流保护定值没及时进行修改， 就会造成线路过流保护动作跳闸。 运行中也发生过 10KV 线路故障 停电后，送电时因线路所带配电变压器产生励磁涌流较大从而引起 10KV 线路过流保护动作跳闸 的故障。 另外，因线路分支、分段开关保护定值与变电站保护定值配合不佳造成的越级跳闸也时有发 生。 二、预防对策 1 、加强线路防雷综合治理，切实减少雷害 线路防雷综合治理可遵循以下原则：重雷区及特别重要的 10KV 架空线路宜架设避雷线；导 线呈三角形排列的线路， 可在顶线上加装氧化锌避雷器或在电杆顶端加装避雷针； 线路大档距及 重要跨越段可架设避雷线并提高线路绝缘水平； 10KV 线路相互交叉或与较低电压等级线路、通 信线路、广播电视线路等弱电线路交叉时， 交叉档两端的钢筋混凝土杆或铁塔（上、 下方线路共 4 基），不论有无避雷线，均应接地；线路交叉档两端的绝缘不应低于其邻档的绝缘，交叉点应 尽量靠近上下方线路的杆塔， 以降低雷击交叉档时交叉点上的过电压； 与架空线路连接的长度超 过 50 米的电缆，应在其两端装设氧化锌避雷器或保护间隙，长度不超过