激光焊接工艺实践 激光焊接奥氏体不锈钢薄板接头的缺陷 7.20 激光焊接奥氏体不锈钢薄板接头的缺陷.pptVIP

* 激光焊接奥氏体不锈钢薄板接头的缺陷 课程名称：激光焊接工艺实践 承担单位：浙江工贸职业技术学院 * 1.教学目标 了解不锈钢轨道客车侧墙激光焊接接头的特点和常见焊接接头内部的缺陷特征，目的是提高激光焊接接头质量，降低缺陷率。 * 2. 不锈钢轨道客车侧墙的激光焊接 1） 奥氏体不锈钢SUS301L的焊接性 SUS301L奥氏体不锈钢成分和主要力学性能 如下： 成分（%）：C＜0.03, Cr 16-18, Ni 6-8, Si＜1.00, Mn＜2.00, N＜0.2, S＜0.03, P＜ 0.045 性 能 ：抗拉强度?b ＞930MPa, 屈服强度?s ＞685MPa, 延伸率? ＞20%, 显微硬度HV ＞218 与低碳钢相比，奥氏体不锈钢的热膨胀系数较大，导热系数较小，焊接过程容易产生较大的应力，导致焊接接头变形、形成裂纹，又因奥氏体不锈钢在高温下的粘度较高，使得熔池内的气体不容易浮出，被困在熔池内形成气孔缺陷。所以奥氏体不锈钢的焊接性与低碳钢相比要差一些，但只要焊接工艺规范合适，奥氏体不锈钢的可焊性并不差，在高合金材料中焊接质量是有保证的。因此，奥氏体不锈钢焊接结构在机械 、化工、能源和医药等领域被广泛使用。 * 2）不锈钢轨道客车焊接接头的形式 图1给出的是不锈钢轨道客车侧墙常用的不等厚板的搭接焊接接头形式，激光束在薄板一侧施焊，通常要求在厚板一侧看不到焊缝的痕迹，也就是所谓的“半熔透”焊接工艺。 图1 轨道客车侧墙采用的焊接接头的形式 * 3）不锈钢薄板搭接半熔透焊接头的组织特点 图2为不锈钢激光搭接焊缝的宏观形貌，焊缝轮廓呈花瓶状，焊缝致密无缺陷。在熔合界面处呈现清晰的熔合线，焊缝中晶粒的结晶方向垂直于熔合线而指向焊缝中心。由于激光焊熔池体积小，冷却速度快，在冷却过程中熔池内部几乎为同时冷却，所以在焊缝心部易出现等轴晶。图3给出的焊缝中心部位呈细小、均匀的等轴树枝晶。而在熔合线附近，刚开始时结晶速度极快，之后结晶速度逐渐减慢，呈现树枝状结晶组织特征（如图4和图5所示），垂直熔合线在焊缝一侧呈现明显的柱状树枝晶。 图2 激光搭接焊接头形貌 图3 焊缝中心的等轴晶 * 图4 焊缝与母材结合部位的形貌 图5 焊缝内树枝晶的形貌 * 4）不锈钢薄板搭接焊缝内的缺陷类型和特征 图6 焊缝内的气孔和裂纹形貌 图6给出的是不锈钢轨道客车侧墙不等厚板的搭接焊接接头内发现的气孔和裂纹形貌特征。可以看出，气孔内壁光滑，断面呈螺钉状，属于典型的析出型气孔，一般为氮气孔或氢气孔，降低气孔率或防止产生气孔的方法主要是加强对熔池的保护，减小焊接环境内气体对熔池的侵害。裂纹一般有明显的氧化色彩，而且沿晶开裂，属于典型的热裂纹中的结晶裂纹。降低奥氏体不锈钢焊缝热裂纹缺陷的办法从冶金角度来说，要严格控制金属材料中S、P等杂质的含量，从工艺角度来说要合理设计焊缝形状、位置和分布，降低所承受的拘束应力。 * 3. 小结 本次课介绍了不锈钢轨道客车常用材料奥氏体不锈钢SUS301L薄板搭接焊接接头的微观组织特点和常见的焊接缺陷类型及特征。 * 4. 作业思考题 （1）不锈钢薄板激光搭接焊接头的微观组织特点是什么？ （2）不锈钢薄板激光搭接焊接头常见的焊接缺陷有哪些？