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作业指导书 衬套更换 目 次 一、作业介绍 二、作业流程示意图 三、作业程序、标准及示范 1. 班前准备 2. 开工准备 3. 工序控制 4. 衬套更换 5. 设备故障处置 6. 质量反馈处置 7. 完工要求 四、工装设备、检测器具及材料 一、作业介绍 作业地点： 检修车间转向架组配件检修区。 适用范围： 适用于铁路货车段修衬套更换作业。 上道作业： 制动梁检测。 下道作业： 制动梁试验。 人员要求： 本岗位作业须由车辆钳工完成，作业人员上岗前要进行岗前 培训，并持有《岗位培训合格证》 ，上岗人员须持证上岗。 作业要点： 劳动防护用品穿戴整齐；开工前全面检查工具、材料状态确 认性能良好无故障；检查测量具计量检定不过期；支柱圆销孔奥 - 贝球铁衬套 直径磨耗大于 2mm或松动、裂纹时更换；退、镶衬套时不应损伤母体金属；完 工进行整理，清扫场地。 二、作业流程示意图 作业准备 穿戴劳保用品 检查工装器具状态 确认加修标记 衬套更换 不合格 质量检查 合格 信息采集 完工整理 三、作业程序、标准及示范 1. 班前准备 按规定穿戴好劳动保护用品，参加班前点名会。 2. 开工准备 按《工装设备、检测器具、工具及材料》清单检查工装工具、样板量具及材料 状态，须齐全、良好。发生异常情况时通知工长处理。 3. 工序控制 确认支柱上有“ # ”及“换套”标识， 如图 1 所示。 标识不清时，通知上道作 业人员处理。 图 1 换套标识示意图 4. 衬套更换 4.1 分解衬套。 4.1.1 使用平衡吊将制动梁水平固定在压力机的工作台上，使压力机压头对正 衬套。 4.1.2 按下压力机启动按钮，压力机压头自动将衬套缓慢压出。 4.1.3 待压头归位后，取出旧的衬套放到报废品存放箱内。 4.2 检查销孔及衬套。 目视检查销孔表面不应有裂纹，衬套内、外表面不应有 裂纹、破损、缺角、夹杂物及氧化锈蚀等缺陷。 4.3 使用游标卡尺分别测量衬套外径与孔的内径 , 计算过盈量为 0.05mm～ 0.10mm。 4.4 镶套。 使用毛刷在衬套外表面涂刷白铅油，然后将衬套水平放在销孔上， 使压力机压头对准衬套中心。按下压力机启动按钮，压头自动将衬套缓慢压入 镶套孔内。待压头归位后，使用平衡吊将制动梁吊运检测平台。 衬套压装过程中严禁使用手锤敲击。 4.5 质量检查 4.5.1 目视检查衬套与孔之间不应有贯通间隙，孔套周边不得有裂纹，使用检 点锤敲击检查衬套不得松动。 4.5.2 衬套与孔配合，衬套一端应与孔一端平齐，使用钢板尺检测另一端应低 于孔面 0mm～2mm。 4.5.3 经质量检查合格后，须清除加修标识。 4.6 信息采集 将故障处理信息通过手持机录入 HMIS系统。 5. 设备故障处置 工作者在设备点检和操作过程中，要注意观察设备状态，发现异常，立即停机 检查处理，属于自修范围的故障由工作者处理。超出自检自修范围的故障，立 即填写《设备故障信息单》并通知工长，由工长联系设备车间维修人员进行处 理。处理后确