无人机动力技术 二冲程活塞发动机工作原理 项目五 任务5-2 二冲程活塞式发动机工作原理.pptxVIP

无人机动力技术;项目五 航空活塞式发动机 ——任务5 航空活塞式发动机工作原理;（一）概述： 二冲程活塞发动机是在两个行程内完成一个工作循环的活塞发动机，所以被称为二冲程活塞发动机。二冲程活塞发动机曲轴转一圈，发动机对外作功一次。;（二）组成： 二冲程活塞发动机主要由气缸、活塞、连杆、曲轴、机匣组成。;（三）工作原理：二冲程内燃机同样具有进气、压缩、燃烧、膨胀和排气过程。; 二冲程活塞发动机开始工作的第一个冲程被称为“压缩进气冲程”，是活塞从下止点运动开始到活塞运动至上止点结束。在此冲程中，活塞关闭换气孔和排气门，压缩混合空气。; 工作过程：活塞由下止点向上止点运动，依次完成排气（部分）、换气（部分），压缩及进气，在到达上止点前某一刻，火花塞点火；; 第二个冲程叫做“燃烧做功排气冲程”，是活塞从上止点运动开始到活塞运动至下止点结束。在上止点时，点燃可燃混合气，燃气膨胀推动活塞下移，经连杆推动曲轴，带动螺旋桨旋转做功；; 工作过程：活塞由上止点向下止点运动，完成作功、排气和换气。其中换气贯穿两个冲程。；; 与四冲程相比，其中差别最大的是换气过程。 二冲程内燃机的换气过程分为三个阶段，自由排气阶段、扫气阶段以及额外排气阶段。; 1. 自由排气阶段 排气口开启到新鲜充量进入气缸，为自由排气阶段。排气口一般在下止点前 60o ~ 75o(CA )开启，自由排气阶段是二冲程内燃机换气过程的最重要阶段，排出大约70% ~ 80%的废气。;2.扫气阶段;3.额外排气阶段; 二冲程发动机换气过程的特点 (1)换气时间短，换气质量差。 (2)进排气过程同时进行，新鲜充量与废气易于掺混。 (3)扫气消耗功大。 (4)HC排放高。 ;谢谢聆听！