广州大学城新项目施工组织设计.docVIP

工程概况 1、工程概述 广州大学程在番禺新建地域小谷围岛及其南岸地域，计划面积约43.3Km2，西邻洛溪岛，北邻生物岛，东邻长洲岛。小围谷岛以低丘陵冲击平原为主，沿线分布有农田、村庄、果园、码头等，沿岸现有堤以土堤为主，堤防宽6 m ~15m，堤顶宽3 m ~6m，堤身多为粉质粘土、粘土等素填土，压实性差，堤身外侧为浆砌石挡土墙，宽约2m ~2.5m，为天然地基，局部沉陷开裂，全线未形成完整防洪体系。现该地域计划为大学城，现有堤防远未能达成防洪标准，所以，防洪堤建设是必需且很关键。 广州大学城堤防工程后部低身部分共划分为五大段进行设计，即官洲水道段、计划湿地段、新造水道段、海心岗水道及小洲水道段，堤轴线从Z0+000.00 m开始至Z11+383.65m结束，除计划湿地段采取路堤结合型式外，其它后部堤身均采取均质土堤断面形式。 本标段为新造水道段（Z1+387.31 m ~ Z2+622.40 m）及海心岗水道段（Z2+622.40m ~ Z5+471.67m），堤轴线设计总长为4084.36 m。堤顶宽设计为8 m，其中4 m为堤顶观景道路兼防汛公路，各关键堤段堤顶防汛道路和环岛公路直接相通。 2、工程内容 本标段关键工程项目为：土方开挖、地基加固工程、土方填筑工程、道路基础工程及护坡工程。 关键工程量见表1-1。 表1-1 关键工程量 序号 项目名称 单位 工程量 备注 1 土方开挖 M3 88585 2 塑料排水板 M 622565 3 碎石盲沟 M3 5190 4 砂垫层 M3 78017 5 粘性土回填 M3 164028 6 土工布 M2 46331 7 复合土工布 M2 1260 8 砂砾石垫层 M3 20XX5 厚20cm 9 水泥石屑稳定层 M3 16360 厚15cm 10 C30混凝土路面 M3 14585 厚20cm 11 C30混凝土路肩 M3 500 35cm×35 cm×99 cm 12 钢筋 t 16 13 三维植被网 M2 1313 3、工程水文及气象特征 3.1气象特征 广州河道属感潮河道，汛期既受流溪河，北江及西江洪水影响，又受东江洪水顶托,更受到来自伶仃羊潮汐影响，洪潮混杂，水流流太十分复杂。在枯季，则以时尚作用为主。 广州市南邻南海，处于亚热带季风气候区域内，暖湿多雨，长夏无冬。气候区划属南亚热带湿润大区闽南~珠江去。多年平均气温22oC左右，以7月、8月为最高，1月最低，年温差15oC~17oC，多年平均降雨量1700 m m左右，降雨量多集中在汛期，占整年81%~85%。湿度最大值出现在5月~6月春夏之交，最大相对湿度可达100%，最小值出现在冬季，通常为3%~14%，多年平均相对湿度76%~83%。 冬季盛行北风，夏季盛行偏南风、冬南风，春秋季节转换时风向极不稳定。整年以静风出现最多，其次是偏北风，台风攻击时出现旋转风。年平均风速2.0m/s~2.6/s，冬季风速较大，台风季节最大风速可达30 m/s。 本区为台风侵袭区，台风通常发生在7月~9月，据统计，周围地域台风登陆次数平均为1.6次/年，最多为5次/年。台风最大风力在9级以上，并带来暴雨，破坏力极大。 3.2水文特征 工程所在地周围潮汐特征值见表1-2。 广州河道关键站年最高潮位设计结果表见表1-3。 表1-2 工程所在地周围潮汐特征值 单位：m 站名 广州浮表厂（二） 黄埔 多年统计年限 1957~20XX 1957~20XX 年最高潮位 多年平均 2.10 1.94 最高潮位 2.53 2.38 出现日期 1998.6.26 1993.9.17 年最低潮位 多年平均 -1.36 -1.73 最低潮位 -1.64 -1.93 出现日期 1971.3.23 1968.8.21 表1-3 广州河道关键站年最高潮位设计结果表 站名 各级平率(%)设计值(珠基: m) 0.1 0.5 1 2 5 10 20 广州浮表厂(二) 2.83 2.68 2.62 2.54 2.44 2.35 2.25 黄埔(三) 2.87 2.67 2.57 2.47 2.34 2.23 2.10 高校新区(湾嘴头) 2.85 2.68 2.60 2.51 2.40 2.30 2.18 4、工程地质条件 依据地质勘察资料，并依据成因、类型，将地基土划分为5个大层，即：①人工填土；②软土；③砂土；④粘土；⑤基岩风化残积土。其中②软土又细分为②-1粘土层、②-2淤泥、淤泥质粘土层；③砂土细分为③-1泥质粉细砂层、③-2含泥中粗砂层；④粘土层则分为：④-1花斑粘土、④-2淤泥质粘土层和④-3含泥中粗砂层。 经过土工试验、标准贯入试验等一系列室内外岩土试验，各土层物