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挖机三大件之一——液压泵（工作原理） ，维修师傅必懂 发动机，液压泵，分配阀是人们常说的挖机三大件，挖掘机为什么不像汽车一样由发动机提供动力，经过变速箱、传动轴驱动整车前进，而是通过发动机带动液压泵转动，由高压液压油通过液压马达、液压油缸等液压执行元件带动整车动作？发动机为液压泵提供动力，液压泵、液压油管路、 液压马达、 液压油缸等进行液压传动， 分配阀进行液压控制。一、什么是柱塞泵，什么是齿轮泵？液压泵是将机械能转换 为液体压力能，我们一般见到的（挖掘机、装载机用）有齿轮泵和柱塞泵。共同点：都是通过容积改变来对液体产生压力。区别：机构不同，容积位置不同。齿轮泵的液体容积在两齿轮之间，通过齿轮旋转改变液体容积。而柱塞泵的容积在每一个柱塞缸内。常见大中型挖掘机一般将柱塞泵和齿轮泵集合在一起，组成液压泵总成，一般主泵为柱塞泵（输出液压油压力较大）给液压行走马达、液压回转马达、液压油缸供油；先导泵为齿轮泵（输出液压油压力较小）给分配阀供油。主泵总成齿轮泵：齿轮泵是靠两个啮合齿轮旋转时形式的密闭移动来工作的。齿轮泵是齿轮传动来提供动力，齿 轮泵是定量泵， 多用于低精度中低压控制。 它的主要特点是：结构简单， 制造方便， 成本低，价格低廉， 体积小， 重量轻，自吸性能好，对油液污染不敏感和工作可靠等。其主要缺点 是：流量和压力脉动大，噪音大，排量不可调节。它被广泛应用于各种低压系统中。齿轮