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常见表面加工方案 内圆表面加工方案 1.内圆表面常见的技术要求 包括： 尺寸精度、形状精度 、位置精度 、表面质量。 其中，尺寸精度、形状精度和表面质量与外圆表面基本相同。 位置精度主要是孔与相关孔、孔与外圆的 同轴度（或径向圆跳动）等。 2.内圆表面的特点 1）种类多。按用途可分为轴和盘套类零件轴线位置的配 合孔、支架箱体类零件的轴承支撑孔以及各类零件上的 销钉孔、润滑油孔、螺纹孔等；按尺寸形状分，包括大 孔、小孔、微孔、细长孔、盲孔、通孔、台阶孔等。 2）加工难度大。一方面是因为孔加工时属于半封闭切削 ，散热和排屑困难，另一方面是加工用的刀具受孔径限 制，刚度差，切削时容易产生振动和变形。 2.内圆表面的加工方法 常用的方法有： 1）车削； 2）钻削； 3）镗削； 4）磨削； 5）拉削； 6）精密加工； 7）特种加工。 3.内圆表面常见的加工方案 常见的加工方案可归纳为： 车（镗）类 车（镗）磨类 钻扩铰类 拉削类 特种加工类 3.内圆表面常见的加工方案 车（镗）类加工方案 适用于淬火钢以外的各种金属零件孔径8(常用孔15)的孔。 轴、盘、套轴线位置的孔，小型支架上的轴承支撑孔适合选用车削加工。 箱体和大、中型支架上的轴承支撑孔则适合选用镗削加工。 轴线位置的孔 轴承支撑孔 轴承支撑孔 有缘学习更多+谓ygd3076考证资料或关注桃报：奉献教育（店铺） 3.内圆表面常见的加工方案 车（镗）类加工方案 序号 加工方案 精度等级（IT ） 表面粗糙度R /um a 1 粗车 12~11 50~12.5 2 钻（粗车）—半精车 10~9 6.3~3.2 3 钻（粗车）—半精车—精车 8~7 1.6~0.8 4 钻（粗车）—半精车—精车—精细车 6~5 0.8~0.2 当被加工零件为实心 零件时，需选用钻削 代替粗车。 3.内圆表面常见的加工方案 车（镗）磨类加工方案 适合除有色金属件外的结构形状适宜磨削零件。 尤其适合要求淬火处理的零件的内圆表面。 3.内圆表面常见的加工方案 车（镗）磨类加工方案 序号 加工方案 精度等级（IT ） 表面粗糙度R /um a 1 钻（粗车）—半精车—磨 8~7 1.6~0.8 2 钻（粗车）—半精车—粗磨—精磨 7~6 0.4~0.2 3.内圆表面常见的加工方案