铁路行车事故通报办法.pdfVIP

铁路行车事故通报办法 在运输生产过程中，由于一些职工违反规章制度、劳动 纪律或技术设备不良，或坏人破坏，或自然灾害，可能会发 生各类行车事故。一旦发生行车事故，现场有关人员必须立 即向上级报告，以便及时抢救和处理。 一、及时的通报制度 铁路点多线长，分散作业，事故发生在生产现场，一般 远离领导机关，为了及时抢救、处理事故，特别是特大、重 大、大事故，事故现场有关人员必须立即向上级有关领导或 有关部门实事求是地通报事故概况，提供事故现场有关可靠 情况，并应采取积极措施，防止事故扩大。上级领导干部或 有关部门接到事故通报后， 应立即采取有效措施， 果断决策， 组织有关人员尽快赶赴现场，迅速抢救，尽量减少损失。 二、各类事故发生后的通报程序按《事规》规定， 各类 行车事故发生后的通报程序如表 2— 3 所示。 三、各类行车事故报告的内容 (I) 发生的月、日、时、分； (2) 发生的地点 ( 区间、公里、米 ) ； (3) 列车车次、 列车种类、 机车型号、 牵引辆数、 吨数、 计长、关系人员姓名； (4) 事故概况及原因； (5) 人员伤亡情况及机车、车辆、线路损失情况； (6) 双线区间是否影响另一线； (7) 是否需要救护车、救援列车或起重机。 四、认真填写“行车事故概况表” 铁路局、铁路分局调度员应将每件行车事故及时填写 “行车事故概况表” ( 安监报 -1) ，如表 2—4 所示，同时抄 送铁路局、铁路分局安全监察室。铁道部调度员接到特别重 大、重大、大事故报告后，及时填写“行车事故概况表” ， 并通知铁道部行车安全监察司， 发生特别重大、重大、大事故时，各级安全监察部门及 有关业务部门应将详细情况及时逐级报告上级主管业务部 门。 各类行车事故发生后，应及时进行调查和处理。事故处 理完毕之后， 应及时提出 “行车事故处理报告” ( 安监报 -2) ， 如表 2-5 所示。 表 2—3 发生行车 事故后通报一览衰 表 2 — 4 行车事故概况表安监报 -1 局分局线别代码 (保管 3 年 ) 地点 区间 (站 )Km ％Rm 年 性质 车次 种类 天气 司机 月 机车 型号 补机型号 副司机 日 所属段 牵引定数 运转车长 项目 现车 辆 t 计长 列车长 发生 日时分 值班员 上行 (单 ) 信号员 复线 日时分 下行 信号工 上行 (单 ) 调车长 线路开通 日时分