园林规划设计 任务一 城市道路绿地规划设计 项目三 任务一.ppt

3.2.1道路绿带 道路红线范围内的带状绿地。道路绿带分为分车绿带、行道树绿带和路侧绿带。 分车绿带 车行道之间可以绿化的分隔带，其位于上下行机动车道之间的为中间分车绿带；位于机动车道与非机动车道之间或同方向机动车道之间的为两侧分车绿带。 行道树绿带 布设在人行道与车行道之间，以种植行道树为主的绿带。 路侧绿带 在道路侧方，布设在人行道边缘至道路红线之间的绿带。 道路红线 是指道路专用地与其它用地的分界线，红线宽度等于道路横断面中各组成部分用地宽度的总和（机动车道＋非机动车道＋人行道＋分车绿带＋行道树绿带＋路侧绿带分隔带）。 园林规划设计 项目三 道路绿地规划设计 任务一 城市道路绿地规划设计 制作人：张娟 项目三 道路绿地规划设计 任务一 城市道路绿地规划设计 总论 城市道路绿地属于城市附属绿地的范畴。 城市道路绿地是城市道路的重要组成部分，也是城市绿地系统的重要内容。 道路绿地包括两大类： 城市道路绿地：道路绿带、交通岛绿地、交通广场、停车场绿地等； 对外交通绿地：铁路、公路、管道运输、港口和机场等城市对外交通运输及其附属设施用地内的绿地。 内容结构 一. 城市道路绿地的功能 二.城市道路绿地设计原则 三.城市道路景观构成 四. 城市道路绿地设计要点及主要内容 五. 城市道路绿地设计案例分析 六. 思考题 一.城市道路绿地的功能 1.1城市道路的功能 1.2城市道路绿地的功能 1.3城市道路的绿地率指标 1.1城市道路的功能 城市道路与公路有很大不同，负担有多项任务： 解决城市交通； 组织城市排水； 埋（架）设城市管线； 安装城市设施（电话亭、邮筒、电话交接箱、指路牌、变压器、候车亭、自动售货机、广告牌等）； 安排商业活动； 组织城市空间，塑造城市景观。 1.2城市道路绿地的功能 组织交通：保证行车安全；社会活动的场所； 环境功能：庇荫、滤尘、减弱噪音、改善道路沿线的环境 质量； 景观功能：构成和组织城市景观。 1.3城市道路的绿地率指标 根据《我国城市道路绿化规划与设计规范》 （1）园林景观路线地率不得小于40％； （2）红线宽度大于50m的道路绿地率不得小于30％； （3）红线宽度在40—50m的道路绿地率不得小于25％； （4）红线宽度小于40m的道路绿地率不得小于20％。 二.城市道路绿地设计原则 体现道路绿地景观特色 发挥防护功能，以乔木为主，乔、灌、地被有机结合 道路绿地与交通组织相协调，以交通安全为主 统一规划，合理安排道路绿化的空间位置 树种选择因地制宜，适地适树，注意保护古树名木 道路绿地建设应考虑近期与远期效果相结合 生态、景观、安全 三.道路景观构成 3.1道路绿化断面形式（断面） 3.2道路绿地构成（平面） 3.3道路景观构成 3.4设计要素 3.1道路绿化断面类型 3.1.1一板二带 一板二带式：无分车绿带，仅有行道树绿化。一条车行道， 两条绿化带 板：硬质道路，带：绿化带 3.1.2两板三带 二板三带式: 中央分车带，分隔单向行驶车辆即形成2条 行车道和两条行道树，中间一条中央份车绿化带。 高速公路常见。 3.1.3三板四带 三板四带式：利用两条分隔带把车行道分成3块，中间为机 动车道，两侧为非机动车道，连同车道的两侧的行道树共为 四条绿化带。 3.1.4 四板五带 四板五带式：利用三条分隔带把车行道分成四条。有时可用栏杆代替绿带。 3.1.5 其他 利用现状和地形的限制，按道路所处的地理位置、环境条件特点，因地制宜设置绿带，形成不规则不对称的断面形式。如山坡旁道路、水边道路的绿化等。 道路绿地是指道路及广场用地范围内的可进行 绿化的用地。 道路绿地分为：道路绿带、交通岛绿地、 广场绿地和停车场绿地。 3.2道路绿地构成 园林规划设计 项目三 道路绿地规划设计 任务一 城市道路绿地规划设计 制作人：张娟