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第七章汽车机修工具的种类及其使用 第一节常用拆装的工具 、常用拆装工具的种类:详见表2-1。 名称 实物图 工具简介 扳手:最常见的一种扳手,又称呆扳手。其开口的中心平面和本体中 面成15°角,这样既能适应人手的操作方向 降低对操作空间的要求 ①开口扳手 规格是以两端开口的宽度S(mn)来表示的,如8-10、12^14等;通常是成套装 备,有8件一套、10件一套等:通常用45号、50号钢锻造,并经热处理 梅花扳手:其两端是环状的,环的内孔由两个正六边形互相同心错转30°而 成。使用时,扳动30°后,即可换位再套,因而适用于狭窄场合下操作 普②花扳手 口扳手相比,梅化扳手强度高,使用时不易滑脱,但套上、取下不方便。其规 格是以闭口尺寸s(m)来表示,如8^10、1214等,通常是成套装备,有8件 99s 孔形状与梅花扳手相同,适用于拆装位置狭窄 或需要一定扭矩的螺栓或螺母。套筒扳手主要由套筒头、手柄、轮手柄 ③套筒扳手 速摇柄、接头和接杆等组成,各种手柄适用于各种不同的场合,以操作方便或 提高效率为原则,常用套筒扳手的规格是10~32mn。在汽车维修中还采用了许 专用套筒扳手,如火花塞套筒、轮毂套筒、轮胎螺母套筒等 活动扳手:其开口尺寸能在一定的范围内任意调整,使用场合与开口扳手 ④活动扳手 同,但活动扳手操作起来不太灵活。其规格是以最大开口宽度(mm)来表示的 用有150mm、300mm等,通常是由碳素钢(T)或铬钢(Cr)制成的 常用拆装工具 称 实物图 工具简介 扭力扳手:它是一种可读出所施扭矩 专用工具。其规格是以最大可测 ⑤扭力扳手 矩来划分 有29N·m、490N·m 扭力扳手除用来控制螺纹 旋紧力矩 以用来测量旋转件的启动转矩,以检查配合、装配情况,如 北京492Q发动机曲轴启动转矩应不大于19.6N 六角扳手:是用来拆装内六角螺栓(蝶塞)用的。规格以六角形对边尺寸S表 内六角扳手 有327mm尺寸的13种,汽车维修作业中使用成套内六角扳手拆装M4M30的 内六角螺栓 字起子:又称一字形螺钉旋具、平口改锥,用于旋紧或松 ①一字起子 螺钉。一般工作部分用碳素工具钢制成,并经淬火处理 起子由木柄1、刀 体2和刃口3组成;其规格以刀体部分的长度表示,常用规格有100mm、150mm 200mm和300mm等几种,使用时,应根据螺钉沟槽的宽度选用相应的规格 十字形起子:又称十字槽螺钉旋具、十字改锥,用于旋紧或松开头部带十字沟 ②十字起子 槽的螺钉,材料和规格与一字形起子相同 钳工锤:又称圆项锤。其锤头一端平面略有弧形,是基本工作面,另一端是球 ①钳工锤 面,用来蔽击凹凸形状的工件。规格以锤头质量来表示,以0.5~0.75kg的最为 常用,锤头以45号、50号钢锻造,两端工作面热处理后硬度一般为HRC50-57。 因其头部细长,所以能在较小的空间工作 刃口的能剪切细小 ②尖嘴钳 件,使用时不能用力太大,否则钳口头部会变形或断裂,规格以钳长来表示 常用160m一种 鱷鱼钳:鱼钳钳头的前部是平口细齿,适用于夹捏一般小零件,中部凹口粗 长,用于夹持國柱形零件,也可以代替扳手旋小螺栓、小螺母,钳口后部的刃 以择白的案并续方有便维查钱的n不有大个 ③鲤鱼针 是汽车维修作业中使用最多的 规格以钳长来 鲤鱼钳 200mm两种,用50钢制造:钢丝钳的用途和鲤鱼钳相似,但其支销相对于两片 钳体是固定的,故使用时不如鲤鱼钳灵活,但剪断金属丝的效果比鯉鱼钳要 好,规格有150m、175mm、200mm三种 (续一)表2-1常用拆装工具 名称 实物图 工具简介 4.活塞环 使用在活塞环拆与装,防止不正当的操作而导致活塞环形式折斷 拆装钳 5.气门导管 用于发动机大修时,拆装气门导管及油封,防止气门导管安装不到位或安装不 正,而导致异响 拆装工具+ 研磨机有手动式和电动式,在修理厂通用电动式的比较多,其主要是气门座的 6.气门研磨机 拉力器用来完成三种工作:把物体从轴上拉出,把物体从孔中拉出,把轴从 7.拉力 体中拉出。图中的第一个例子是表示把齿轮、轮子或轴承从轴上拉出。第 例子是表示把轴承外圈、保持器、油(密)封从孔里拉出。第三个例子是表示 抓住轴并压住外壳,把轴拉出来。显然,拉器还有许多其它的应用 安装衬套、轴承和密封圈是一项很困难的工作。在安装过程中,这些部件必 正确定位。甚至安装这些部件的时候必须施加一定的压力。衬套安装器可以 衬套、轴承 来完成这项工作。图左是一个轴衬、轴承、密封圈驱动器套件。图中所示的圆 密封圈安装器 图表示所用的一些村套引导件的尺寸。注意给出了一些衬套引导件的侧视图 它们的形状。不同的引导件用于不同内径的衬套。这些引导件包括压盘和 柄。还有几个隔板和驱动器,可以在要安装的部件上施加均匀的力。图右给 装的三个步骤。压