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素混凝土钻孔灌注 桩施工方案 2020年4月19日 **至**至**铁路（**段）*****-01 标第*分部 中国中铁 素混凝土钻孔灌注桩 施工方案 编写： 复核： 审核： 中铁*局集团有限公司***铁路**段工程指挥部第*分部二。一六年十月 目录 一、 编制依据 错误!未定义书签。 二、 编制原贝^ 错误!未定义书签。 三、 设计说明 错误!未定义书签。 四、 施工工期 错误!未定义书签。 五、 施工方案 错误!未定义书签。 5.1钻孔桩施工工艺流程 错误!未定义书签。 5.2施工准备 错误!未定义书签。 5.3施工放样 错误!未定义书签。 5.4钻孑L平台搭设 错误!未定义书签。 5.5护筒安装 错误!未定义书签。 5.9导管安装 错误!未定义书签。 5.10清孑L 错误!未定义书签。 5.11碌水下灌注 错误!未定义书签。 5.12钻孔桩施工中易出现的问题及解决措施 错误!未定义书签。 5.13灌注过程中出现的问题及处理方法 错误!未定义书签。 5.14桩基检测 错误!未定义书签。 5.15质量验收标准 错误!未定义书签。 六、 施工人员及机械配置 错误!未定义书签。 6.1主要施工人员配置 错误!未定义书签。 6.2主要机械设备配置 错误!未定义书签。 七、质量、安全、环保、文明施工措施 错误!未定义书签。 7.1质量保证才昔施 错误!未定义书签。 7.2 安全保证措施 错误!未定义书签。 7.3环境保护才昔施 错误!未定义书签。 7.4、文明施工管理措施 错误!未定义书签。 素混凝土钻孔灌注桩施工方案 一、 编制依据 国家、原铁道部及**省现行的有关法律、法规、政策及其它条例； ***铁路招投标相关文件； 〈〈高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》 TB10752-; 〈〈铁路混凝土工程施工质量验收标准》 TB10424-; 〈〈高速铁路桥涵工程施工技术规程》 QC/CR9603-; 〈〈铁路桥梁钻孔桩施工技术规程》 Q/CR9212-; 〈〈铁路桥涵工程施工安全技术规程》 TB10303-; 新建***铁路（**段）工程设计技术通知单（ *****段（）路基第 020 号） 二、 编制原则 在充分理解设计文件的基础上，以设计图纸为依据，采用先进、合 理、经济、可行的施工方案。 整个工程全过程对环境破坏最小、占用场地最少，采取措施对周围环 境保护，避免周围环境的破坏。 充分应用先进的科学技术和施工设备，做到机械化作业、标准化作 业、流水作业，坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠 性相结合原则。 强化质量管理，树立优良工程观念，创一流施工水平，创精品工程。 实施项目法管理，经过对劳务、设备、材料、资金、方案、信息、时 间与空间条件的优化处理，实现成本、工期、质量及社会效益的预期目 标。 遵守招标文件各项条款要求，全面响应招标文件，认真贯彻招标文 件要求。 三、设计说明 根据铁*院《关于调整 DK18+328.77~DK18+354.27 和 DK14+889.38~DK14+934.38段路基地基处理措施等内容的技术通知单》 要求做如下设计： 由于DK18+328.77~DK18+354.27段路基管桩桩端进入下部密实 细砂层较为困难，考虑路桥连接处对工后沉降要求较为严格，需对本段 路基地基处理措施进行调整，采用素混凝土灌注桩对本段路基地基进行 加固，桩径0.6m,桩长24m,桩间距2.5m,正方形布置，素混凝土灌 注桩的桩身采用 C35混凝土，单桩承载力特征值不小于 1400KN;素混 凝土灌注桩桩顶设 0.5m厚C35钢筋混凝土板，钢筋混凝土板下设 0.1m 厚C25素混凝土垫层作为钢筋绑扎作业面，混凝土垫层下设 0.2m厚碎 石垫层。 由于DK14+889.38~DK14+934.38段路基管桩施工时无法达到设 计要求深度，经 采取引孔辅助措施后效果仍较差，考虑路桥连接处对工后沉降要求较为 严格，需对本 段路基地基处理措施进行调整，调整后具体内容如下： .采用素混凝土灌注桩对本段路基地基进行加固， 桩径0.6m,桩 长26m~32m，桩间距2.8m,正方形布置，素混凝土灌注桩的桩身采用 C35混凝土，桩长 32m时单桩承载力特征值不小于 1650kN,桩长26m 时单桩承载力特征值不小于 1500kN;素混凝土灌注桩桩顶设 0.6m厚 C35钢筋混凝土板，钢筋混凝土板下设 0.1m厚C25素混凝土垫层作为 钢筋绑扎作业面，混凝土垫层下设 0.2m厚碎石垫层，钢筋混凝土板技 术要求详见本技术通知单“钢筋混凝土板设计图” ，对于本段路基已施 工完成的管桩需进行接桩处理，接桩后管桩桩顶高程同素混凝土灌注桩 桩顶高程，素混凝土灌注桩分布及桩顶高程等内容详见