二○○五年前三季度公路水路交通经济运行情况统计分析报告.pdfVIP

二○○五年前三季度公路水路交通经济运行情况统计分析报告 今年以来，交通行业牢固树立科学发展观，认真贯彻中央加强和改善宏观调控的部署和 要求，努力挖掘运输潜力，加强重点物资运输、城乡居民生活用品运输以及假日旅客运输的 运力组织和协调，加快交通基础设施建设，加大运输市场监管。统计数据显示，前三季度我 国公路水路交通经济持续平稳较快发展，服务能力进一步增强。 一、公路货运增速逐季加快，水路货运持续快速增长 1－9 月份，全社会公路运输完成货运量和货物周转量分别为 96.0 亿吨和 6216.9 亿吨公 里，分别比去年同期增长9.0%和 12.4%。分季度看，货运量分别同比增长7.9%、7.9%和 11.3%， 货物周转量分别同比增长 9.0%、13.6%和 14.6%，公路运输量增长率呈逐季加快态势。 1 前三季度，全社会完成水路货运量和货物周转量分别为 15.1 亿吨和 34562.3 亿吨公里， 分别同比增长 16.3%和 19.8%。其中，内河、沿海和远洋的货运量分别同比增长 11.6%、20.7% 和 20.8% ，货物周转量分别同比增长 22.2% 、20.1%和 19.6%。分季度看，水路运输量增长 率持续高位运行，三个季度的货运量同比增速分别为 12.7%、18.4%和 17.4%，货物周转量 的同比增速分别为 18.1%、22.2%和 19.0%。 二、公路水路客运总体运行平稳 面对客运市场的激烈竞争，公路水路旅客运输总体保持平稳发展态势。1－9 月份，公 路运输完成客运量 125.7 亿人，旅客周转量 6936.8 亿人公里，比去年同期分别增长 3.8%和 5.9% 。分季度看，公路旅客运输量增速逐季略有所回落。 2 前三季度，水路运输完成客运量 14477 万人，比去年同期增长 6.4%，完成旅客周转量 49.3 亿人公里，为去年同期的 96.1% 。由于短途旅游客流所占比重进一步提高，平均运距由 去年同期的 37.7 公里缩短为 34.0 公里。分季度看，水路旅客运输的增长率受季节等因素影 响呈小幅波动。 3 4 5 三、港口生产继续保持较高增长，但增势趋缓，港口重点物资运输紧张局面得到缓解 前三季度，规模以上港口完成货物吞吐量 28.8 亿吨，其中外贸货物吞吐量 10.0 亿吨， 完成集装箱吞吐量 5423.5 万 TEU，分别同比增长 18.3%、19.2%和 23.9%，增速比去年同期 分别回落 7.4 个、0.6 个和 3.3 个百分点。港口运输生产在保持较高增长的同时，增长率有所 放慢，加之国内煤炭、石油、矿石等大宗物资运输需求平稳，港口重点物资运输紧张状况得 到了缓解。具体运行特点如下： 1、煤炭吞吐量增势明显放缓 在国家一系列宏观调控政策作用下，高耗能产业煤炭需求趋缓，多数电厂煤炭厂存维持 在较高水平，加之今年南方雨水充沛，水电增加，煤炭需求的增幅呈下降趋势，港口煤炭运 输的增长率随之明显放缓。1—8 月份，规模以上港口完成煤炭及制品吞吐量 5.3 亿吨，同比 增长 14.0%，增幅回落 19.3 个百分点。分月看，3 月份以来的煤炭吞吐量增长率总体上逐月 回落。今年上半年受煤炭结构不合理、劣质煤比例增大等不利因素影响，煤炭运输船舶在港 等泊、等货现象时有发生。 6 煤炭出口继续得到有效控制，进口大幅增加。1－8