高铁及既有线铁路工务钢轨基本知识.pptVIP

钢轨基础知识  主要内容 、钢轨的断面、定尺长度及类型 、钢轨材质 三、钢轨的组织及性能 四、钢轨热处理  钢轨的断面、定尺长度及类型 车轮直接与钢轨接触,运动车轮作 用于直线轨道钢轨上的力主要是竖 直力,并使钢轨挠曲。如果把钢轨 视为支撑在连续弹性基础上的无限 长梁,而梁抵抗挠曲的最佳断面形 状为工字形。因此,钢轨采用工字 形断面,由轨头、轨腰和轨底三部 分组成。  钢轨的断面、定尺长度及类型 1865年美国首先用轧制方法生 产工字型断面的钢轨,其单重 轨头 为226kg/m。从那时起直到现 轨头 轨头 在,经历了150余年,钢轨断 面形状几经修改变化,但基本 上保持了当时所设计的工字型 断面。随着铁路运行速度和轴 重的增加,钢轨断面形状不断 得到改进,尺寸也随之不断增 大 轨底  美国、法国、德国、中国等国家钢轨断面单重及长度 国别 钢轨断面单重(kg/m) 钢轨长度(m) AREA115(57 kg/ m). AREA119(60 kg/m) 美国 AREA132(65kg/m)、AREA1336639f(12m)、78f(24m) kg/m). AREA136(68 kg/m) 82ft(25m) AREA147(73 kg/m) 俄罗斯 50、65、75 12.5.25 日本 30、37、40、5060 25、50 法国 54.60 36、75(76) 德国 54.60 36.120 中国 38、43、50、60、75 12.5、25、75、100  、钢轨的断面、定尺长度及类型 钢轨分类 (1)按钢轨单重分 (2)按钢轨断面分 (3)按钢轨化学成分分 (4)按交货状态分 (5)按钢轨最低抗拉强度分  (1)按钢轨单重分 分为重轨和轻轨 我国铁路将50kg/m及以上的钢轨称之为重型钢轨(简称重 轨),50kg/m以下,如38、43kg/m等称之为轻轨。 我国铁路干线主要采用60kg/m钢轨,站线采用50kg/m钢轨 大秦等重载铁路采用75kg/m钢轨。在一些专用线上采用 38kg/m~43kg/m钢轨,在地铁或城铁上多数采用 50~60kg/m钢轨。  (2)按钢轨断面分 对称断面和非对称断面钢轨 对称断面钢轨干线、支线、站线等线路用轨 非对称断面钢轨主要用于制作道岔钢轨如尖轨、叉心轨或 翼轨。例如我国铁路使用的50AT、60AT、60D40、60TY等。 此外,还有电车用槽型轨、起重机轨等。 钢轨的断面图见铁道行业标准TB/及相应的暂行 技术条件。  中和 43kg/m钢轨 50kg/m钢轨  60kg/m钢轨 75kg/m钢轨