一种拼装式墩柱施工作业平台研制2016年.6.13新.pptVIP

对策实施二：采用吊车安装施工作业平台 通过上述流程图的分析，如果要达到节约墩柱外围钢管支架体系的成本，直接有效的方法是： 项目部利用BIM技术对吊车安装施工作业平台的过程进行全真模拟，对吊车位置的摆放及吊装时可能出现的问题进行解决。 组合平台分块吊装全真模拟图（制图：黄国活 2015年11月9日） 对策实施二：采用吊车安装施工作业平台 通过上述流程图的分析，如果要达到节约墩柱外围钢管支架体系的成本，直接有效的方法是： 实施效果 1、组合架制作前，对生产厂商进行技术交底，要求生产商严格按照设计图纸进行加工生产，加工生产的模板满足设计图纸要求。 2、组合架生产后，其施工速度比钢管支架的快。 项目 安装时间（小时） 拆卸时间（小时） 累计 组合支架 4 4 8 组合平台分块吊装现场图（拍摄：张启荣 2015年11月20日） “创优”QC小组 一种拼装式墩柱施工作业平台的研制 广州市轨道交通十四号线一期【6标】土建工程 创新QC小组 发布人：文芳 2016年1月21日 一、前 言 在墩柱施工脚手架的选择上，目前国内大部分采用的是扣件式钢管脚手架或碗扣式钢管脚手架，但由于墩柱施工作业面较高，搭设钢管脚手存在支架搭设工序繁琐、时间长、安全隐患较大等方面不足，因此墩柱施工脚手架的形式值得我们研究和探索。 二、小组概况 制表人：郑东矩 日期：2015年8月2日 小组名称 广州市轨道交通十四号线一期【施工6标】 土建工程创新QC小组 注册号 1608 课题名称 一种拼装式墩柱施工作业平台的研制 小组类型 创新型 活动日期 2015.8.1-2015.11.24 成立时间 2015年8月1日 出勤率 98.5% 活动次数 2-5次/月 QC培训时间 40课时/人 本课题获奖 2.1 QC小组简介 二、小组概况 制表人：文晶晶 日期：2015年8月2日 2.2 QC小组成员 序号 姓名 职务 组内职务 小组分工 1 林文 项目经理 组长 方案策划 2 黄华江 技术负责 副组长 技术交底，设备材料选择计算 3 田守伟 项目副经理 副组长 负责现场生产管理 4 黄国活 技术部长 组员 负责计划设计与优化 5 魏宗新 工程部长 组员 负责计划实施 6 胡培杰 技术员 组员 现场方案实施 7 郑东炬 安全员 组员 现场安全落实 8 张启荣 技术员 组员 现场方案实施 9 文晶晶 技术员 组员 资料收集 10 文芳 资料员 组员 成果总结 三、活动计划 制表人：胡培杰 日期：2015年8月10日 四、选择课题 （1）安全隐患多 本工程是在现状G105国道路中修建地铁高架桥，路中围蔽宽度只有11m，场地狭窄。因此，采用普通钢管支架作为墩柱施工作业平台，钢管及扣件数量多，安拆时存在较多安全隐患。 4.1 问题的提出 （2）支架搭设时间长 本工程墩柱数量较多，墩柱高，最高墩柱达18.5m，根据墩柱的结构尺寸，需搭设一个截面尺寸为6m×6m的脚手架，构件多，搭设时间长。 （3）业主要求高 广州地铁对在建工地的安全文明施工及工期要求高，对墩柱支架搭设的规范化、标准化要求高。 （4）公司要求标准化 根据本项目墩柱数量多、线路长，集团公司要求项目部在墩柱施工时做到标准化，提升公司形象。 （1）确定课题 4.2 课题的分析、评价与选择 四、选择课题 针对上述选择课题的背景分析结论，项目部决定成立QC小组并开会讨论，对如何有效提高“桥梁墩柱施工作业平台”的施工效率进行了分析，QC小组采用了“流程图”法进行分析。 节约墩柱外围钢管支架搭设施工平台的材料，提高施工安装效率。 通过综合分析，我们可以轻易发现，“研制一种拆卸简单、卸荷体系的创新方法，提高材料周转利用率，改变安装工艺，提高安装效率”是解决悬桥梁墩柱支架组合式施工作业平台成本控制的有效途径。于是QC小组确定活动课题： 通过上述流程图的分析，如果要达到节约墩柱外围钢管支架体系的成本，直接有效的方法是： 一种拼装式墩柱施工作业平台的研制 四、选择课题 4.2 课题的分析、评价与选择 2015年9月11日，经QC小组全体成员召开会议，一致确定本次QC活动所达到的目标。 5.1 目标的设定 通过上述流程图的分析，如果要达到节约墩柱外围钢管支架体