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燃气管线施工图设计说明
1燃气工程设计说明
1.1设计依据
业主提供的1:500现状地形图及物探资料
(2)《秀山县管勘资料》
中国电建集团贵阳勘测设计研究院有限公司2015.12
(3)《秀山土家族苗族自治县(城东片区)控制性详细规划》
重庆市规划设计研究院2011.02
(4)其他相关资料;
(5)设计采用的规范及标准:
·《输气管道工程设计规范》(GB50251-2003)
·《城镇燃气设计规范》(GB50028-2006)
·《城镇燃气技术规范》(GB50494-2009)
·《城镇燃气输配工程施工及验收规范》(CJJ33—2017)
·《输送流体用无缝钢管》(GB/T 8163-2008)
·《燃气工程》(05N6)(05系列建筑标准设计图集)
·《城镇燃气埋地钢质管道腐蚀控制技术规程》(CJJ95-2003)
·《室外给水排水和燃气热力工程抗震设计规范》(GB50032-2003)
1.2设计范围
本次燃气设计为全线道路范围内燃气管线土建工程设计;燃气管线工艺、压力等级、安全监控措施需燃气主管部门进行专项设计。
1.3初步设计评审意见及执行情况说明
由于本工程工期较紧,初步设计评审工作正在进行中,待初步设计审查意见出来后根据审查意见修改完善。
1.4工艺设计
本次设计管道平面布置:燃气管道考虑于道路西南侧人行道下布置D108×6中压燃气管线,管道中心距路缘石2.5m。具体布置详燃气管线平面图。管道采用无缝钢管,根据《秀山土家族苗族自治县(城东片区)控制性详细规划》,管径暂定为D108×6。最终规模需由各管线部门确认后方可实施。
管道穿越道路时设置套管对管道进行保护。套管采用钢套管,型号大一号。燃气管道沿线各预留支管处,均设置阀门井;干管起端、末端设有控制阀门。室外燃气阀门采用球阀,阀门井采用燃气专用阀门井。
1.5钢制管道要求
(1)本次设计主线人行道下采用优质无缝钢管,管道工作压力为中压A级,压力不大于0.4MPa。
(2)钢管采用热轧无缝钢管焊接,管道压力为0.4MPa。壁厚在5mm以上的钢管,本工程采用电焊,其端部应开60度到70度的V形坡口。
(3)对口间隙2.5mm,钝边尺寸为1.8mm,管口对好后,点焊固定,每口点焊4处。管子对口前,应将焊接的坡口面及内外管壁10-15mm范围内的铁锈、泥土、油脂等赃物清除干净,除锈等级为ST3级。
(4)在焊接上,不得有裂纹、气孔、夹渣等缺陷。电焊接层数为两层,在钢管焊接一层以前,必须清除上一层的焊渣和碎屑。焊条直1径为3.2mm。
(5)与阀门等设备连接的法兰应与其工作压力,开孔尺寸完全一致,法兰盘上螺栓孔中心位置的偏差不得大于0.5mm。
(6)管道对口的允许最大错口值为1.0mm。焊缝加强高度为3mm,遮盖宽度为2mm。
2 管道施工方法
2.1管道放线
本工程燃气管线放线均按检查井坐标表严格放线,检查井坐标点为主线管道轴线投影与检查井横轴线交点。
2.2沟槽开挖
(1)沟槽开挖槽壁平整,断面形式(直壁、放坡、直壁与放坡结合)应根据施工现场情况确定,放坡系数按大样图执行。
(2)沟槽槽底最小宽度应根据土质条件、沟槽断面形式及深度确定,也可按《给排水管道工程施工及验收规范》 GB 50268-2008 表3.2.1之规定。
(3)开挖时若遇石槽应在本设计标高基础上超挖0.2米,超挖部分用素土或黄沙夯填至设计标高后再敷设管道。
2.3地基处理
基础基坑开挖后应注意基坑排水,施工时应采取排水措施,并注意保证基坑边坡的稳定和地基土不被扰动。基坑边坡的坡度根据基坑开挖后的土质情况确定,本工程采用1:0.3放坡。管道施工时,若为土基,燃气管道可敷设在未经扰动的原状土层上;若为岩基时,须铺垫200mm厚粗砂基础再埋管。铺设管道时,沟底应清除杂物,然后铺一层厚度不小于0.15m的沙土或素土,平整夯实。
2.4沟槽回填
施工时应先填实管底,再同时投填管道两侧,管槽回填用素土回填夯实,然后回填至管顶以上0.5m处,管道两侧及管顶以上0.5m内的回填土,不得含有碎石、砖块、垃圾等杂物,距管顶0.5m以上的回填土允许含有少量直径不大于0.1m的石块,回填土每0.5m分层夯实,管道两侧及管顶0.5m内必须夯实。严禁石块直接接触管道,开挖时若遇岩基应在本设计标高基础上超挖0.2米,超挖部分用素土或黄沙夯填至设计标高后再敷设管道。
2.5管道防腐
管材及管件防腐前应逐根进行外观检查和测量,并应符合《城镇燃气输配工程施工及验收规范》(CJJ33-2005)的规定。防腐前钢管表面的预处理应符合国家现行标准《涂装前钢材表面处理规范》SY/T 0407和所使用的防腐材料对钢管除锈的要求。管道宜采用喷(抛)射除锈。
本工程一般地段
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