支座垫石及挡块重点项目施工专项方案.docVIP

支座垫石及挡块施工方案 一、编制依据 1）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-20XX） 2）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1—20XX） 3）《公路桥涵地基和基础设计规范》（JTG D63-20XX） 3）现行桥涵设计及施工规范、验收标准、公路规程、规则； 4）现有机械设备条件、现场施工条件及施工准备情况。 二、工程概况 晋蒙黄河特大桥全长2.134km，桥面净宽2×14.75m，设计汽车荷载：公路－Ⅰ级。上部结构主桥采取(82.68+4×152+82.8)PC连续刚构组合梁+(82.8+3×152+82.72)PC连续刚构桥，小桩号方向采取8×50mPC装配式先简支后连续T梁，大桩号方向采取11×30mPC装配式先简支后连续T梁，下部结构主墩采取薄壁空心墩，引桥桥墩采取柱式墩、矩形墩、矩形空心墩，桥台采取柱式台、肋板台，桩基础采取钻孔灌注桩基础。 施工部位：晋蒙黄河大桥支座垫石及挡块工程。 三、施工组织安排 为确保支座垫石及挡块施工质量，在施工前要求对人、机、料进行周密安排部署，严格控制进场原材料质量，提升现场施工技术人员尤其是一线操作工人技术水平。 1、人员组织 首先对全部参与施工人员进行严格技术交底，使其充足掌握具体施工工艺，树立质量第一意识。使操作工人对支座垫石及挡块结构型式等熟悉掌握，做到心中有数，使工人充足了解施工工艺，做到施工中忙而不乱，确保现场施工在受控、有序进行。 其次严格作业值班制度，确保现场每一作业时间段内全部相关键施工责任人进行现场管理和技术指导工作，投入足够施工一线人员，确保工人轮班作业，不搞疲惫战术。 2、材料组织 依据现场施工组织情况，在施工前将所需材料提前运输至现场，全部进场材料均应经过试验室检验，并满足招投标文件对原材料各项指标要求。 3、机械设备 关键施工机械表 序号 设备名称 规格型号 单位 数量 性能 1 水泥砼拌和设备 80型、120型 台 2 良好 2 砼搅拌运输车 10m3 辆 5 良好 3 装载机 LG50 台 1 良好 4 钢筋切断机 GQ40C型 台 1 良好 5 钢筋弯曲机 GW40型 台 1 良好 6 C02保护焊 NBC-500 台 1 良好 7 电焊机 BX1-500B 台 2 良好 8 吊车 25T 台 1 良好 四、施工方案 支座垫石及挡块施工工序：钢筋预埋→盖梁砼浇筑→垫石及挡块区域凿毛→钢筋修整→测量、放样→模板安装→测量复核→砼浇筑→养护→后期处理。 1、钢筋预埋 在盖梁骨架及模板吊装固定好后，由测量人员在盖梁骨架顶面测量放出两墩顶中心点，及盖梁中心轴线方向前后控制点，该点可经过焊铁板方法固定于钢筋骨架面上。然后由技术人员对每个垫石及挡块中心位置进行分中并预埋垫石及挡块钢筋。 2、盖梁砼浇筑 待报验经过后进行砼浇筑。砼浇筑过程中注意保护垫石及挡块钢筋，确保其标高和平面位置不发生改变。 3、垫石及挡块区域凿毛 待盖梁砼浇筑后第二天即对垫石及挡块区域砼表面进行凿毛，清除浮浆直至砼出露面骨料分布均匀，浆体饱满基础无气泡，外观上判定砼强度能满足要求即可。 4、钢筋修整 盖梁浇筑完后立即进行支座垫石及挡块砼浇筑准备工作，在凿毛后，测量人员重新在盖梁砼顶面上将纵横轴线控制点测放出，然后依据控制点分出各垫石及挡块中心点。再依据中心点位置按设计图加设钢筋网片并用电焊等方法进行固定。同时，将原预埋钢筋上粘附浆壳敲掉。 5、模板安装 待垫石及挡块钢筋修整绑扎好后，依据所分各中心点位，安装垫石及挡块模板。模板按垫石及挡块尺寸安装并固定牢靠。模板安装应该满足以下要求： 5.1 模板板面之间应平整，接缝严密，不漏浆，确保结构物外露面美观，线条流畅。 5.2 模板安装完成后，应对其平面位置、顶部标高、节点联络及纵横向稳定性进行检验，符合要求后方浇筑混凝土。浇筑混凝土前，模板应涂刷脱模剂，外露面混凝土模板脱模剂应采取同一品种，不得使用废机油等油料，且不得污染钢筋及混凝土施工缝处。反复使用模板、支架、拱架应常常检验、维修。 5.3 浇筑混凝土时，发觉模板有超出许可偏差变形值可能时，应立即纠正。 6、砼浇筑 垫石及挡块模板安装完成后，由测量人员对各垫石及挡块模板平面位置及标高进行复测，满足设计及规范要求后，向监理工程师报验，检验合格即可进行砼浇筑。 砼浇筑前应将模板内杂物清理洁净并将砼接触面湿润。砼经过吊车吊至盖梁顶，用振动棒振捣密实。砼浇筑完成后，刮除顶面多出浮浆，并将砼表面整平。 7、混凝土外观质量确保方法 为确保盖梁混凝土表面光泽及颜色一致，施工中将采取同一品牌水泥及脱模剂，另外我们在施工中还将重视以下几点，即：严格控制混凝土配制计量工作；严格控制混凝土坍落度、和易性及搅拌时间；选择有经验工人进行混凝土振捣，既预防欠振