检孔器技术交底.pdfVIP

表格编号 *大桥钻孔灌注桩 检孔器施工技术交底书 项目名称 中铁*局集团有限公司*工程第一项目分部 共8 页 交底编号 工程名称 *工程 设计文件图号 施工部位 ⚫ 特大桥 交底日期 技术交底范围: *大桥钻孔灌注桩施工。 技术交底内容： 一、工程概况 *大桥位于河北省石家庄市内，沿线与既有石德铁路平行，起点里程为 D2K2+949.89，终点里程为D3K12+048.44，全线长9098.55。总计桥墩267 个，桥 台2 座，10 联连续梁及1 跨 1-56m 现浇拱梁，236 孔简支箱梁。全桥共计2738 根 桩基，桩径分别为1m、1.25m、1.5m 三种类型，桩长30m～65m。 二、编制依据 （1） 《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10752-2010 （2） 《铁路桥梁钻孔桩施工技术指南》铁建设TZ322-2010 （3） 《高速铁路桥涵工程施工技术指南》铁建设【2010】241 号 （4） 《营业线施工安全管理实施细则》（京铁师 [2012] 755号） 三、检孔器的制作及要求 1 根据规范要求，检孔器的长度不得小于孔径的4~6 倍，故全部采用6m 长的检 孔器，检孔器主筋采用Φ16钢筋，其外径等于桩径； 加强筋采用Φ20 钢筋，每隔1m 设置一道，焊接在主筋内侧，并在加强筋的位 置焊接2Φ20 钢筋作为十字加劲撑； 检孔器端部斜锥每边直线长1m； 检孔器制作完成后注意保护，使用过程中均匀设置吊点，确保其不变形； 根据桩径要求制作各相应规格的检孔器； 附：检孔器结构示意图（单位：均以毫米计）。 四、成孔检查 钻孔前先用水准仪确定护筒标高，并以此作为基点，按设计要求的孔底标高计 算孔深，以钻具长度确定孔深，孔深偏差不短于设计深度，超钻深度不大于50cm。 当钻孔深度达到设计要求时，对孔深、孔径、孔位、孔形和孔底沉渣厚度等进 行检查，检查方法采用笼式检孔器。若出现缩径现象应进行扫孔，符合规范要求后 方可进行下道工序施工。 检查方法：吊车吊住检孔器上端吊环，缓慢提起到桩孔正上方，将测绳一端绑 在检孔器下端，检孔器中心对准桩孔中心缓慢下放，严防孔壁坍塌，测绳随检孔器 下放由专人负责放绳，直至检孔器下放至孔底，量测桩孔深度，确认满足设计要求， 经监理工程师签认后，方可进行孔底沉渣清理和浇筑水下混凝土的准备工作。 钻孔桩钻孔允许误差 序号 项目 允许偏差（mm） 1 孔径 不小于设计孔径 2 孔深 不小于设计孔深 3 孔位中心偏心 ≤50 4 倾斜度 ≤1%孔深 浇筑混凝土前桩底沉 连续梁桥墩桩桩：≤50； 5 碴厚度 摩擦桩：≤100 五、安全保障措施 1、施工中的特殊工种人员，必须通过安全技术培训，经考试取得合格证后， 2 方可上岗工作，其他人员也需要进行安全培训和考核。 2、落实施工机械设备、安全设