蜗轮蜗杆齿轮减速器设计说明书介绍.docxVIP

蜗轮蜗杆齿轮减速器设计说明书介绍.docx

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燕山大学 机械设计课程设计说明书 题目: 蜗杆 -齿轮二级减速器 学院(系): 机械工程学院 年级专业: 学 号: 学生姓名: 指导教师: 目 录 一 . 方案的 定?????????????????? 1 二. 机的 及 比确定??????????????? 1 1 .性能参数及工况 ????????????????? 1 2 .电动机型号选择 ????????????????? 1 三.运 和 力参数的 算??????????????? 3 1. 各轴转速 ????????????????????? 3 2. 各轴输入功率 ??????????????????? 3 3. 各轴输入转距 ??????????????????? 3 四. 零件的 算????????????????? 4 1 .蜗杆蜗轮的选择计算 ???????????????? 4 2 .斜齿轮传动选择计算 ???????????????? 8 五. 的 和 算?????????????????? 13 1. 初步确定轴的结构及尺寸 ??????????????? 13 2 . 3 轴的弯扭合成强度计算 ?????????????? 17 六. 承的 和 算??????????????? 21 七. 接的 和 算???????????????? 22 八、 器的 ??????????????????? 22 九.减速器附件的 ????????????????? 23 十. 滑和密封的 ????????????????? 24 十一.拆装和 整的 明???????????????? 24 十二 .主要零件的三 建模???????????????? 24 十三 . 小 ????????????????????? 28 十四.参考 料???????????????????? 29 设计及计算过程 一 .传动方案的拟定 本设计要求设计一台应用于带式输送机上的二级减速器,原动机为三相异步电动机,工作机为卷筒。输送机多用在室内,选用闭式齿轮传动,对于传动比较大的减速器,利用蜗轮蜗杆的大传动比可以使减速器尺寸结构紧凑,为提高承载能力和传动效率将蜗轮蜗杆传动布置在高速级,低速级用斜齿轮传动,可提高减速器的平稳 性。初步估算蜗杆分度圆圆周速度, v 4~5 m/s ,采用蜗杆下置。整 体结构如图 1 所示 : 图 1 减速器机构简图 二.电动机的选择及传动比确定 1.性能参数及工况 运输机皮带牵引力: F=2287N 运输机皮带作速度: V=s 滚筒直径: D= 使用地点:室内 生产批量:大批 载荷性质:平稳 使用年限:五年一班 2.电动机型号选择 根据室外使用条件,选择 Y 系列三相异步电动机。 运输机所需工作功率: Pw FV 2287 0.31 0.709Kw 1000 1000 联轴器效率η 1=,轴承效率η 2= ,一对斜齿轮啮合传动效率η 3=,蜗轮蜗杆啮合传动效率η 4=,卷筒的效率η 5 =可得减速器总效率 为 2 4 0.7014 总 1 2 3 4 5  结果 F=2287N V=s D= Pw= η总 = 电动机所需功率 w 0.709 电 = P电 P 1.0108KW P 总 0.7014 卷筒轮转速 卷 60 1000 60 1000 0.31 14.45 / min n 卷 = 360 D : r/min 蜗杆—齿轮减速器总传动比合理范围为 i 总 =60~90 所用电机转速范围 n电 n卷 i总 14.45 (60 ~ 90) 867~1300.5(r / min) 选取 Y100L-6 型号的电机,主要性能参数如表 1: 表 1 Y100L-6 型电机性能参数 电动机 额定功 同步转速 满载转速 起动转矩 最大转矩 型号 率(Kw) ( r/min ) ( r/min ) 额定转矩 额定转矩 Y100L- 1000 940 6 总传动比为 i总 n额 940 65 . 05 n卷 14.45 齿轮传动比 i2=(~) i 总,所以齿轮传动比范围为 i齿 (0 .04 ~ 0.07) 65.05 2.602 ~ 4.5535 根据 i总 i齿 i蜗 ,则 i蜗 i总 / i齿 14.29 ~ 25,蜗 杆 取 两 头 , 则 传 动 比 在 15~32 范 围 内 。 可 取 i 蜗 =20 , i齿 i总 / i蜗 65.05 / 20 3.25 三.运动和动力参数的计算  电 动 机 型 号 Y100L-6 n0=1000 r/min nm=940 r/min i 总 = i 蜗 =20 i 齿 = 设电机轴为 0 轴,蜗杆为 1 轴,蜗轮轴为 2 轴,齿轮轴为

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