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汽车发动机的拆装 发动机相关知识概述 发动机是一种由许多机构和系统组成的复杂机器。无论是汽油机，还是柴油 机；无论是四行程发动机，还是 二行程发动机；无论是单缸发动 机，还是多缸发动机。要完成能 量转换，实现工作循环，保证长 时间连续正常工作，都必须具备 以下一些机构和系统。 （ 1） 曲柄连杆机构 曲柄连杆机构是发动机实现 工作循环，完成能量转换的主要 运动零件。它由机体组、活塞连 1 杆组和曲轴飞轮组等组成。 在做功行程中， 活塞承受燃气压力在气缸内作直线运动，通过连杆转换成曲轴的旋转运动，并从曲轴对外输出动力。而在进气、压缩和排气行程中，飞轮释放能量又把曲轴的旋转运动转化成活塞的直线运动。 （2） 配气机构 配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程， 定时开启和关闭进气门和排气门， 使可燃混合气或空气进入气缸， 并使废气从气缸内排出， 实现换气过程。配气机构大多采用顶置气门式配气机构， 一般由气门组、 气门传动组和气门驱动组组成。 （ 3） 燃料供给系统 汽油机燃料供给系的功用是根据发动机的要求， 配制出一定数量和浓度的混 合气，供入气缸，并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去。 2 （ 4） 润滑系统 润滑系统 润滑系的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油， 以实现液 体摩擦，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却。润滑 系通常由润滑油道、机油泵、机油滤清器和一些阀门等组成。 5） 冷却系统 冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最 适宜的温度状态下 工作。水冷发动机 的冷却系通常由冷 却水套、水泵、风 扇、水箱、节温器 等组成。 （6） 点火系统 在汽油机中， 气缸内的可燃混合 气是靠电火花点燃 3 的，为此在汽油机的气缸盖上装有火花塞， 火花塞头部伸入燃烧室内。 能够按时 在火花塞电极间产生电火花的全部设备称为点火系， 点火系通常由蓄电池、 发电 机、分电器、点火线圈和火花塞等组成。 （ 7） 起动系统 要使发动机由静止 状态过渡到工作状态， 必须先用外力转动发 动机的曲轴， 使活塞作 往复运动，气缸内的可 燃混合气燃烧膨胀作 功，推动活塞向下运动 使曲轴旋转。 发动机才 能自行运转， 工作循环才能自动进行。 因此，曲轴在外力作用下开始转动到发动 机开始自动地怠速运转的全过程， 称为发动机的起动。完成起动过程所需的装置， 称为发动机的起动系。 汽油机由以上两大机构和五大系统组成， 即由曲柄连杆机构， 配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系组成；柴油机由以上两大机构和四 大系统组成，即由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系和起动系组成，柴油机是压燃的，不需要点火系。 实训目的 观察汽油机组成及各部件之间的连接关系，及组成结构。 设备与器材 2.1 汽油发动机一台； 2.2 拆装工具 预习内容 3.1 汽油机燃油由哪四部分组成及各部分的功用？ 3.2 汽油发动机各种工况下对可燃混合气的要求及化油器是怎样实现的？ 实训步骤、方法及工作原理 4.1 拆下机身外部零件： 4 进气管，排气管，水泵，空气压缩机，汽油泵，侧面盖板，油滤，皮带轮。 4.2 拆汽缸盖、垫； 4.3 拆油盘（油底壳）； 4.4 拆连杆上盖； 4.5 拆连杆活塞组； 4.6 拆机油集滤器，机油泵及连接管； 4.7 选择一到两种轴类（如活塞、连杆） ，盘类（如飞轮、皮带轮） ，壳体类（如 端盖）进行测绘，应能正确使用测量器具，并勾画草图，然后画零件工作图。 4.8 按柴拆装在相反顺序组装发动机，装后应保证运动件灵活，固定件稳固，不 应有多余零件出现。 思考题 5.1 曲柄连杆机构由哪几个部分组成？并画出机构简图。 5.2 配气机构在作用是什么？ 5.3 凸轮轴在作用是什么？轴上凸轮位置是依据什么确定？ 5.4 润滑系统由哪些部件组成，各部分的作用是什么？ 5.5 润滑系统在润滑方式是怎样的？ 5.6 简述冷却系的组成及各部分作用？ 5.7 供油系统的组成和作用是什么？ 5.8 启动系的组成肯作用是什么？ 5.9 内燃机在工作原理和主要组成部分是什么？ 实习总结 5