城市轨道交通事故案例分析[实用].pptVIP

3、防范措施 加强维护保养，加强充电装置的检查，对存在安全隐患的元器件进行更换。 加强作业安全监督，严禁擅离职守，应严格按规程要求对充放电过程进行监护。 加强钥匙管理和门锁的维护，更换门锁后要及时将钥匙交给车站。 * 精品ppt·实用借鉴 1、事故概况 某日，某工程承包单位在某地铁运营公司甲站进行组合空调器拆除施工。一组施工人员在拆卸空调器滤网后将滤网堆放在地上，另一组施工人员使用气焊切割组合空调机的出入口钢管，切割时飞溅的钢渣落到堆放在地上的空调器滤网上，造成滤网着火，车站火灾报警系统立即报火警。施工人员发现滤网着火后，立即跑出设备房外拿灭火器来救火，与赶来的车站人员一起及时把火扑灭，未造成事故扩大。事故造成两个控制箱和部分管线被烧坏，9张空调器滤网被烧毁。 * 精品ppt·实用借鉴 2、原因分析 忽视动火安全，违章操作。某工程承包单位未严格遵守动火安全规定，未办理动火手续擅自动火，动火时防火措施不落实；现场安全责任人责任不明确，拆下的空调器滤网未及时搬走，堆放在动火区域，也没有采取隔离等措施。 * 精品ppt·实用借鉴 3、防范措施 强化作业安全培训，提高施工人员的安全意识。 强化主体责任，加强作业安全的监督，认真落实作业安全防护措施，做好“三控”。 需动火作业时必须严格遵守动火安全规定，办理动火手续，认真落实防火措施。 动火区域内不得堆放易燃品，不能搬走的，要采取隔离措施。 * 精品ppt·实用借鉴 案例一：未执行“三确认”造成列车挤岔 1、事故概况 某日，某地铁运营公司一列车在洗车线进行洗车，洗车完毕，司机和副司机未与车辆段信号楼值班员联系，未确认进车辆段信号机，亦未确认道岔，擅自动车（当时速度为15km/h），将车辆段5#交分道岔挤坏。信号楼值班员听到挤岔警示后，立即用电台呼叫司机停车，司机紧急停车，列车在越过5#岔尖轨约30～40m时停稳，造成了挤岔。 7.4 行车事故 * 精品ppt·实用借鉴 2、原因分析 司机、副司机安全意识不强，动车前未确认信号、进路、道岔，又未与车厂信号楼的信号值班员联系，是造成这起事故的主要原因。 当值司机、副司机简化作业程序，未认真执行呼唤应答制度。 * 精品ppt·实用借鉴 3、防范措施 强调“安全第一”的指导思想，各工种密切配合，加强联系。如列车进、出车厂前，司机须与信号值班员联系，确认信号、进路、道岔后方可动车。 司机驾驶中及动车前的呼唤应答不能流于形式，要落到实处。 各级人员继续认真检查、监督规章制度落实情况，保证规章制度得到不折不扣认真执行。 车厂派班员向司机安排作业计划时，同时布置安全注意事项。 * 精品ppt·实用借鉴 精品ppt·实用借鉴 精品ppt·实用借鉴 精品ppt·实用借鉴 精品ppt·实用借鉴 精品ppt·实用借鉴 精品ppt·实用借鉴 精品ppt·实用借鉴 精品ppt·实用借鉴 精品ppt·实用借鉴 精品ppt·实用借鉴 精品ppt·实用借鉴 精品ppt·实用借鉴 精品ppt·实用借鉴 精品ppt·实用借鉴 精品ppt·实用借鉴 精品ppt·实用借鉴 精品ppt·实用借鉴 精品ppt·实用借鉴 精品ppt·实用借鉴 精品ppt·实用借鉴 精品ppt·实用借鉴 精品ppt·实用借鉴 精品ppt·实用借鉴 精品ppt·实用借鉴 精品ppt·实用借鉴 精品ppt·实用借鉴 来 络 自 网 单元7 城市轨道交通事故案例分析 1、熟悉城市轨道交通事故类型； 2、了解城市轨道交通事故发生原因； 3、掌握城市轨道交通事故防范措施。 建议学时：12学时 * 精品ppt·实用借鉴 案例一：简化作业流程，带电错挂地线 1、事故概况 某天，接触网甲班在车辆段配合机电检修作业，需在A1区两端封挂地线。甲班王某接到电力调度命令后和李某去挂地线，为节省时间，王某、李某各自单独挂一组接地线。王某来到A1区的一端，用验电器验明接触网无电后，立即挂上接地线；此时，在A1区另一端的李某，为贪图方便，经问得知王某已经验明无电后，便直接挂接地线，当李某将地线的上端头往接触线靠近时，立刻听见“砰”的一声响同时出现火光。王某听到响声后立刻跑过来，经现场确认，李某越过了分段绝缘器，将地线错挂到带电的B1区接触网上，造成B1区短路跳闸。 7.1设备事故 * 精品ppt·实用借鉴 2、原因分析 违反安全操作规程，简化作业流程。李某在得知王某验明无电的情况下，自认为接触网已停电，可以节省验电环节，简化了作业流程，将接地线错挂到带电的接触网上，在造成事故，严重违反了安全工作规程。 未执行“一人操