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汽车服务行业现状  摘要：随着我国汽车工业的快速发展,与之相适应的汽车服务产业面 临着重大的发展机遇和挑战。通过对目前国际及国内的汽车服务业发 展现状的分析，美国服务业占汽车产业总利润的50% 以上，而中国目 前仅只有10%。给出相应发展策略，需要建立FAHP 企业服务质量评 价体系，来规范，监督企业，市场正向化发展；构建 Web 服务系统 平台，使服务多元化，增强服务可靠性；推使汽车服务业“绿色”发 展，跟上世界发展的脚步。逐渐，中国将脱离汽车强国的束缚，踏上 汽车强国的道路。   关键词：汽车服务；连锁化；服务系统；绿色发展    1 引言   汽车服务产业系指各类汽车服务彼此关联形成的有机统一体,是所有 汽车服务提供者组成的产业,它早期起源于汽车的售后服务和汽车维 修服务体系,并发展壮大于其他各种汽车服务项目的开展和从业者的 快速增加。近年来,我国汽车工业取得了长足的发展。2009 年中国汽 车产销量双双突破1 300 万辆,汽车保有量突破7 000 万辆,如此大规模 的产销量和保有量,对中国汽车服务产业的发展提供了快速增长的跑 道。根据毕博管理咨询报告以及罗兰贝格公司报告显示, 2010 年, 中国 汽车售后服务市场的规模达到 1 900 亿元,保持 10%以上的发展速度, 如此高的发展速度,对中国汽车服务市场的未来发展提出了更高的要 求。   2 国际汽车服务产业的形成与发展   国际上,欧美日汽车服务产业的发展比我国成熟得多。尤其美国, 由于 其汽车普及的时间早,社会保有量大,用户人数多,其汽车服务产业的 规模、服务内容及服务水平居于世界领先地位。美国的汽车服务概念 形成于20 世纪初期。20 年代开始出现专业的汽车服务商，从事汽车 的维修、配件、用品销售、清洁养护等工作，著名的 PEPBOYS 、 AUTOZONE 、NAPA 等连锁服务商，都是在这一时期开始创业。进入 70 年代,世界石油危机和大量涌入美国的外国汽车,特别是日本汽车, 不仅给美国汽车工业带来了严峻挑战, 同时也引起了美国汽车售后市 场的巨变,汽车售后市场的经营内容得以大大扩展,服务理念也被大大 改变[1]。汽车售后市场开始转向低成本经营,注重发展新型连锁店和 各种专卖店的服务形式，他们逐渐成为美国汽车服务市场的中坚力量。 PEPBOYS 已经有500 多家大型汽车服务超市，每家面积近2000 平方， 被称作汽车服务行业的沃尔玛；AUTOZONE 发展了 3000 多家七、八 百平方的汽车服务中心；而NAPA 的终端更达到10000 多家，被称作 汽车服务行业的7‐11。经过近百年的发展，美国的汽车业已经成为在 汽车产业链中占据重要位置的产业，其规模达到近 2000 亿美元，而 且是整个汽车产业链中利润最丰厚的部分。美国汽车制造商协会 (AAMA)统计数据表明,汽车服务产业已经成为美国仅次于餐饮业的第 二大服务产业,并连续 30 年保持持续高速增长,是美国服务行业的骨 干。表1 列举了美国2003 年汽车相关产业的零售情况。表1 列举的 汽车服务业的售后市场、旧车销售2 项合计共占了其市场总额的43%, 仅售后市场就占据了34% 。    3 我国汽车服务产业的形成与现状   3.1 我国汽车服务产业近年的发展概况   近年来, 我国汽车产业获得快速发展, 成为世界第四大汽车生产国, 为 汽车服务业的发展奠定了良好的产业基础; 同时我国私人汽车拥有量 已突破了 1000 万辆, 因此,随我国私人汽车保有量持续增长,汽车服务 市场的发展空间将日益扩大。据国家权威部门预测, 到2011 年我国将 形成规模达 1～2.0 亿万元庞大的汽车服务市场。另一方面,我国汽车 服务市场竞争不充分, 95 % 以上的汽车产品与部件终端停留在“作坊 时代”, 服务水平 95 % 以上不令人满意, “暴利正品”与“假冒伪劣” 仍然相伴相生。据有关统计显示,在国外成熟汽车市场中,服务占整个 汽车产业链销售额的 33%,却有 55%‐60%的利润来自服务领域。按照 国际汽车市场发展规律, 中国汽车市场即将迎来“后市场服务业”的 发展黄金期。但是,在发展迅速的中国汽车市场,汽车服务贸易的发展 还刚刚起步, 以在中国汽车服务贸易领域处于领先地位的上汽集团为 例,其制造业仍占极端重要地位,服务业对集团的利润贡献度仅为 7% 。 这种不成熟, 除了表现在销售收入和销售利润上,还表现在对整