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案例一：韩国.仁川.松岛新城 --依托机场，从零开始建设的一座世界级城市 仁川国际机场-总体概况 仁川国际机场是一座多功能现代化国际空港，韩国政府在仁川机场建设上突出强调枢纽城市以及航空和物流产业的发展，将仁川机场定位于东北亚物流的地区中心 区位：位于西海岸与首尔相接。对内，距首尔市中心25km，仁川市中心10km，60～90分钟内可达首都圈的主要城市；对外，1-2小时飞行时间即可达中国的北京、上海、香港与日本的东京 占地面积 : 47.43 ㎢ 建筑面积：51.49万平米 总投资 : 64亿美元 建设周期 : 1992-2001年 运营能力：全世界约70家航空公司在此运营，连接城市达到169个；仁川机场和中日之间的62个城市有航班衔接，每月的航班数量达到9400个； 2010年，仁川机场旅客流量大3.347千万人次，航空器起降数量21.5万架次，货运吞吐量为268万吨。 北京 平壤 仁川机场 首尔 东京 上海 青岛 大连 仁川自由经济区（IFZE）-总体概况 为将仁川机场所在区域发展成为集航运、物流、金融、高新技术于一体的经济特区，2003年8月，韩国政府正式确定依托仁川机场设立仁川自由经济区，包括松岛、永宗、青罗等三个地区共209㎢的地域 占地面积 : 209㎢ 总投资 : 300亿美元 项目周期 : 2003-2020年 开发组团 :松岛(国际商务、高端产业、教育、医疗)，永宗（航空、物流和旅游），青罗(金融和消费服务) 建设目标：像世界三大特区--中国的深圳、香港和新加坡一样的经济特区 仁川市 基础设施：依托仁川国际机场、2020年配备智能集结站的仁川新港和连接欧亚大陆的铁路网络和连接韩国市场的道路网，构建起完备的、立体化的区域交通体系 产业和人才基础：IFEZ位于首都圈附近，知名大学、院校和研究机构云集，IT、BT、NT等基础产业雄厚 松岛新城-总体概况 松岛新城专注发展国际商务、国际商贸和高技术产业，差异化的定位较好地协调了与永川、青罗之间的竞合关系 总体概况 项目区位：仁川延寿区松岛洞 占地面积 : 53.4 ㎢ （IFZE用地的25.5%） 规划人口：25.3万 总投资 : 120亿美元 总体定位 : 国际商务、商贸和高技术产业 开发主体：仁川广域市, 松岛高技术园, NSIC 分区 面积 规划 人口 功能组团 项目类型 松岛 53.4㎢ 25.3万 国际商务区(5.77㎢)电子信息组团(2.4㎢)生物医药组团(1.32㎢)高技术产业组团(14.7㎢)国际化复合区(1.4㎢)城市地标及都市生活组团(5.8㎢)仁川新港（30船席） 国际商务 跨国企业及国际机构地区本部会议中心，贸易中心办公楼及各种附加设施等 IT, BT, RD 域外金融中心，综合金融咨询公司银行，办公楼各种附加设施等 国际学校及医院 国际学校-幼，小，中，高校，大学国际医院，药房-综合医院，医院，齿科医院，疗养医院，药房 永宗 138.3㎢ 29.3万 机场 (47.43㎢)永宗天空城市开发(19.3㎢)永宗物流复合团地(3.7㎢)龙游舞衣旅游团地(21.65㎢)云北复合休闲团地(2.7㎢)Medicity等(0.8㎢) 产业· 物流团地 半导体及相关部件，汽车及相关部件电气·电子器械，网络及通讯器械电脑软件，医药·医疗产品等 关税自由区 设施建筑 – 航空货物仓库，国际快递中心，长期转运货物，国际流通团地飞机部件，半导体等国际快递业体，复合运送及保税运输业 旅游·休闲·主题公园 永宗岛 – 高尔夫场，休闲设施，宾馆，国际业务团地龙游岛 – 旅游休闲设施，游艇，宾馆舞衣岛 – 自然体验为主的设施（自然休养林，主题植物园 等） 青罗 17.8㎢ 9万 国际业务区(1.27 ㎢)主题公园型高尔夫场(1.49㎢)国际金融团地(0.28㎢)尖端产业团地(IHP)(1.13㎢)GM大宇研究所(0.50㎢)机器人园(0.77㎢)国际BIT-PORT(0.57㎢)国际学校（初中高）(0.05㎢) 金融、旅游· 休闲· 主题公园 主题公园高尔夫等休闲及体育相关设施 松岛新城-规划布局及用地配比 8 8 3 4 6 2 1 5 7 1. 国际商务区（IBD） 占地面积5.77㎢，占比10.8% 8.物流组团 占地面积16.4㎢，占比30.7% 4.国际化复合组团 占地面积1.4㎢，占比2.63% 3.市民及渔民生活组团 占地面积1.6㎢，占比3% 7.高技术产业组团 占地面积14.7㎢，占比27.5% 6.电子信息组团 占地面积2.4㎢，占比4.5% 5. 生命科学组团 占地面积1.32㎢，占比2.5% 2.城市地标及都市生活组团 占地面积5.8㎢，占比10.9% 松岛新城建设伊始即采用产城融合