钻孔桩重点项目施工专项方案.docVIP

青荣城际铁路QRZH-Ⅱ标段 钻孔桩施工方案 编制： 审核： 审批： 中铁一局集团青荣城际铁路工程施工指挥部第二项目部 二○一十二个月二月 目 录 TOC \o 1-2 \h \z \u 1.编制依据 1 2.编制范围 1 3.工程概况 1 3.1线路概况 1 3.2桩基础关键工程量 2 4.施工工期及任务划分 3 4.1施工工期安排 3 4.2施工队伍布署及任务划分 3 5.施工方案 4 5.1 施工工艺步骤图 4 5.2旋挖钻机施工工艺 6 5.3冲击钻施工 15 5.4桩基检测 18 5.5质量要求及验收标准 18 6.雨季施工 19 6.1雨季施工 19 7.质量确保方法 20 7.1原材料质量控制方法 20 7.2钻孔桩质量确保方法 21 7.3高性能混凝土质量控制 21 8.安全确保方法 23 8.1建立健全各项安全制度 23 9.工期确保方法 26 9.1从组织管理上确保工期 26 9.2从计划安排上确保工期 27 9.3从资源上确保工期 27 9.4从技术上确保工期 28 9.5夜间施工工期确保方法 28 10.环境保护方法 28 10.1 合理计划施工用地 28 10.2预防大气、噪声、水污染方法 29 10.3水土保持方法 29 11.文明施工管理方法 29 11.1建立文明施工责任制 30 11.2加强现场文明施工管理 30 12.预警机制和应急预案 31 12.1应急组织 31 12.2职责 31 12.3应急物资贮备 31 12.4应急预案 32 钻孔桩施工方案 1.编制依据 国家、铁道部和地方政府相关政策、法规和条例、要求； 《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》铁建设〔20XX〕160号； 《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》铁建设〔20XX〕160号； 《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》； 《铁路桥梁钻孔桩施工技术指南》TZ 322-20XX； 《客运专线铁路桥涵工程施工技术规范》； 《铁路工程施工安全技术规程》； 《潘家庄特大桥》（青荣城际施桥-09）； 《夏格庄特大桥》（青荣城际施桥-10）； 《跨蓝烟铁路特大桥》（青荣城际施桥-11）； 《桩基钢筋部署图》（青荣桥通-37）； 《桩基检测部署图》（青荣桥通-38）； 现场调查相关资料； 我单位类似工程施工经验及设备情况。 2.编制范围 本方案适适用于新建青荣城际铁路QRZH-Ⅱ标段第二项目部施工范围内潘家庄特大桥、夏格庄特大桥、跨蓝烟铁路特大桥(DK84+709.72- DK86+402.24段)钻孔桩灌注工程。 3.工程概况 3.1线路概况 潘家庄特大桥中心里程：DK77+285.45，起点里程：DK74+891.50～DK79+679.40，全长4787.9m，桥址区为冲洪积平原及局部剥蚀平原区，地势平缓，发育稍有冲沟，沿线跨乡村土路9条、乡村水泥路2条和乡村沥青路1条，孔跨由142-32m简支箱梁、1-24m简支箱梁和1-（32m+48m+32m）连续梁部署。 夏格庄特大桥中心里程：DK82+266.05，起点里程：DK81+152.39，终点里程：DK83+299.7，全长2147.31m，桥址区为剥蚀平原区，地势平缓，沿线跨乡村土路6条、乡村水泥路2条。桥梁全长2147.31m，在直线段上，孔跨由64-32m简支箱梁+2-24m简支箱梁部署。 跨蓝烟铁路特大桥中心里程：DK86+186.85，施工起点里程：DK84+709.72，施工终点里程：DK86+402.24，长1692.52m。为跨越现有铁路线直曲线结合双线特大桥，其中青方台至5号墩在直线段上，5号墩至54号墩在该桥曲线段上。本段均为侵蚀平原区，地形平缓，地表多为耕地，沿线跨4条乡村土路，1条县级公路和蓝烟铁路，全长1692.52米。孔跨由47-32m简支箱梁、2-24m简支箱梁和1-（5×20m）连续梁部署。 3.2桩基础关键工程量 关键工程量见下表： 桩基础关键工程数量表 工程地点 名称 规格 单位 数量 备注 潘家庄 特大桥 钻孔桩 Φ100cm m/根 34187/1186 混凝土 C40 m3 26808.1 钢筋 HRB335 t 62.3 HP