铁路运输调度标准管理系统TDMS总体介绍.docVIP

概述 项目背景 铁路运输调度担负着组织客货运输、确保关键运输、提升客货服务质量、确保运输安全关键责任，对铁路运输企业完成铁路运输生产经营任务，提升效益起着关键作用。 运输调度管理系统是铁路信息化关键应用系统之一。在中国，运输调度管理工作由部、局、站段三级组成，分别对应于铁道部调度部、铁路局调度所和站段调度室或岗位。本文所描述是铁路局调度所一级所应用运输调度管理系统。该系统是铁路各级调度组织运输生产不可或缺关键手段，是组织完成全路运输生产任务重大应用系统。 现在，中国铁路调度系统总体水平仍处于发展阶段，这个阶段是追赶国际优异水平实现铁路调度指挥自动化不可跨越阶段。 只有经过对运输调度管理系统进行连续不停研究和建设，才能缩小和国外调度系统应用水平差距，建立起适应中国铁路路情调度指挥系统。 研制目标 运输调度管理系统（TDMS）4.0关键研究处理调度系统“计划协同编制、生产闭环管理、优化信息共享”等多个方面问题，梳理规范、整合改造现有各工种系统功效，优化提升T/D结合及其它系统数据共享，提升日（班）计划编制科学性及自动化水平，使得调度系统在应用功效、体系结构、技术创新等方面实现新突破，愈加好地为调度部门组织运输和指挥生产提供技术支撑。 （1）实现日（班）计划协同编制 运输调度管理系统（TDMS）4.0努力实现“横向局间接续编制、局内多工种协同编制货运、列车和机车三大工作计划，纵向部、局、站段三级协作编制轮廓和日（班）计划”建设目标。运输调度管理系统（TDMS）4.0将在实现信息共享同时充足发挥计算机优势，为各调度工种提供统一计划编制平台，各工种数据经平台计算后生成完整调度日（班）计划，构建全局完整日（班）计划。 （2）完善调度工种系统功效 运输调度管理系统（TDMS）4.0将在强化信息源点建设基础上，完善已经有计划、货调、机调、客调等关键调度工种系统功效，增加建设值班主任、施工调、军特调等子系统。梳理规范、整合改造现有各工种系统功效，实现对关键调度工种作业步骤功效覆盖，同时增加满足调度部门（部调度处、局调度所）生产、施工、安全、基础综合管理功效，实现调度作业步骤化衔接和协作，组成有机联络整体；并根据调度相关规章、规程，建立严谨逻辑判定模型，对调度作业步骤、作业标准进行程序化管理、约束、控制、警示，实现管理上安全卡控。 （3）实现信息充足共享 运输调度管理系统（TDMS）4.0将在优化提升T/D结合基础上，深入强化工种系统间信息共享，关键处理调度作业全过程信息共享问题，实现相同工种间实现信息实时交换，在不一样工种间实现信息实时或批次交换。 （4）建立统一系统维护体系 铁路运输调度工作实施分级管理、集中统一指挥标准。运输调度管理系统（TDMS）4.0作为全路推广使用标准软件，在系统计划设计、开发建设、布署实施、运行维护各个阶段，也将落实分级维护，统一指挥标准，建立全路统一系统维护体系。铁道部制订统一应用系统管理、利用、维护和考评等制度和措施，将系统软硬件更新改造、升级、扩容及维护、报废等纳入规范化程序，确保相关费用落实。铁路局依据统一维护管理制度，制订本局维护管理考评细则，落实岗位责任，规范作业步骤，加强路局和站段计划调度管理系统维护管理，保障系统安全可靠运行。 系统需求 现有路局调度业务分析 铁路局级调度关键负责铁路局管内货流、车流组织和车流调整，并按阶段均衡地完成铁道部下达车流调整计划，经济合理地使用机车车辆，充足利用经过能力及运输设备，挖掘运输潜力，提升运输效率。 铁路局级各工种调度业务需求简述以下： 生产副主任：在调度所主任领导下，负责日常运输生产全方面工作，组织值班调度人员完成日（班）计划任务，确保局各项运输生产任务完成。认真落实实施运输政策，坚持安全生产方针，按运输标准办事，组织实现技术计划、编组计划、运输方案，确保安全通畅。负责检验和落实列车工作计划、机车工作计划和货运工作计划三个计划衔接和调整。 计划调度：依据车流实际情况编制符合列车编组计划、列车运行图及运输方案，确保均衡地完成月度运输生产计划列车工作计划；依据实时搜集计划实施情况，以完成计划目标立即调整，尽可能地提升运输效率和效益；经过车站汇报等系统实时监测计划实施情况，实时掌握车流实际情况，对后续计划进行推算。 货运调度：关键围绕装车日（班）计划和卸车日（班）计划来展开工作，指挥生产；掌握制订和实施路局货运工作日（班）计划所需多种信息，编制货运工作日（班）计划，提升铁路货运作业能力，降低劳动强度，提升工作效率。 机车调度：负责经济合理使用机车，编制机车利用计划，优质高效地完成运输生产任务；依据车流日（班）计划了解车流、去向、编组辆数、吨数、核实日计划列车对数；经过机务段了解可提供机车台数及机车概况；对情况进行综合分析，编制机车日（班）计划并指挥机车完成运输任务。 客