A空预器主电机电流波动大原因分析.docxVIP

v1.0 可编辑可修改 1A 空预器主电机电流波动大原因分析 一、 现象 1、 1A 空预器入口烟温达到 380 摄氏度以上时，主电机电流开始出现轻微波动，波动幅 度随着入口烟温的升高而变大， 最大曾达到 32A，当入口烟温降至 380 摄氏度以下时， 波动幅度逐渐减小直至消失。 2、 1A 空预器主电机电流波动曲线呈有规律的周期性波动，一分钟内，出现五个尖波， 三个小波，一个大波，接着一个小波，如此反复。 3、就地听音，没有较明显的碰磨声，只是在 1A 空预器靠固定端侧听到轻微有规律的异 音。 4、下雨天，两台空预器相比， 1A 空预器顶部冒汽较大，判断为保温效果不好。 5、当 1A 空预器电流波动幅度较大时，对 1A 空预器冷端吹灰，能明显降低主电机电流 波动幅度。 二、 波动原因，回转式空预器动静之间由轴承连接 , 分为支撑轴承和导向轴承。导向轴 承安装在转子上端 , 除用作固定转子上端轴的旋转中心外 , 还承受由风烟压差所引起的侧 向推力以及转子转动时因偏摆晃动而产生不均衡的径向推力。 支撑轴承安装在转子下端 , 与导向轴承有所不同 , 它主要是用作支承转子的全部重量 , 同时还用作确定下端的旋转中 心和承受由风烟压差所引起的侧向推力以及转子晃动所引起的径向推力。 1、 转子与壳体摩擦，锅炉负荷变化时转子膨胀不匀 , 转子局部与外壳间隙变小 , 引起摩 擦 , 导致电流摆动。由于外壳保温不好或雨水进入等原因 , 造成空气预热器外壳冷却 收缩过快、动静密封间隙减小 , 引起电流摆动。在启动阶段 , 在外壳局部区域焊接有 限制其自由膨胀的构件 , 会使外壳向内变形与转子异常接触 , 造成空气预热器的电流 摆动。由于壳体变形造成空气预热器的电流基础值升高、摆动幅度增大 , 因此最大摆 动幅度与壳体变形量有直接关系。另一方面空预器转子在温度过高时会产生“蘑菇 状”变形，导致空预器底部的径向密封条会和扇形板发生摩擦。这类摩擦引起的电 流波动的曲线呈规律性变化。 避免这类摩擦的手段是控制好锅炉的排烟温度 , 使空预 器转子既不会因温度过高过度膨胀也不会因温度下降过快变形回复过快。 2、 轴承润滑不良或轴承磨损引起转子转动力矩增大引起电机电流波动，空预器下轴承 1 v1.0 可编辑可修改 是由一盘双列向心球面滚子轴承与一组可倾瓦推力轴承组成 , 推力瓦与平衡盘之间 有 0. 04 mm 的间隙以保证形成油膜来润滑推力瓦块 , 如果润滑油不清洁 , 油内存在固 体小颗粒就可能造成小颗粒进入推力瓦与平衡盘之间导致下轴承内推力瓦与平衡盘 发生摩擦引起振动 , 这些杂质在推力瓦和平衡盘之间摩擦造成推力瓦表面油膜破坏 , 使得推力瓦与平衡盘之间形成大片的接触面 , 摩擦产生大量的热量 , 油膜厚度变薄 , 进一步加剧破坏了油膜。润滑油不清洁是电流波动的主要原因之一，这种情况下， 主电机电流呈振荡上升，不会是有规律的变化。一般改善轴承润滑条件现象即可消 除 , 如切换滤网、油泵等 , 通常不会造成永久性损坏。但是如果油中含有杂质颗粒较 大 , 则空预器电流将会有较大的攀升及摆动 , 而且瓦面容易磨损且维修困难。因此需要定期切换和清洗润滑油滤网 , 定期进行油质化验 , 保证润滑油油质合格。 3、 空预器转子偏斜，当转子水平偏差超过一定程度 , 特别是转子向烟气侧偏斜 , 转子 水平分力很大 , 热态时再加上烟气、 送风介质压差造成的水平推力和倾覆力矩。这使 导向轴承和底部径向定位轴承承受的水平方向力过大 , 容易导致轴承的损坏 , 也会造 成电流的瞬间增大或周期性摆动。 蓄热包堵灰会导致空预器出入口压差增大 , 空预器 偏斜受风压影响会更明显。运行措施应加强空预器吹灰。检修安装工艺要求主轴水 平度和底部支撑轴承水平度全部在严格的标准之内。 按厂家要求和国标 , 空预器主轴 的安装水平度应不大于 0. 25 mm /m; 空预器下轴承的水平度应在 0. 4 mm /m 之内 , 二者相对水平偏差应不大于 0. 25 mm /m 。 2 v1.0 可编辑可修改 空预器受力图 三、 处理建议 1、 在机组运行期间，对轴承润滑油进行化验，检查颗粒度。 2、 根据电机电流波动曲线呈规律变化，还是判断动静碰磨，建议在电流波动幅度较大 的情况下，仔细听音判定碰磨范围，并对冷端吹灰，检查吹灰对空预器电流的影响 效果。 3、 利用停机时间进行检查 , 调整空气预热器径向、 轴向密封片间隙 , 控制密封片与扇形 板的摩擦 , 检查密封片有无松动或脱落现象。 4、 利用停机时间更换润滑油 , 定期运行支撑轴承润滑冷却油泵对润滑油进行过滤 , 必 要时外接滤油机进行滤油 , 保证润滑油油质合格。 5、 根据相关文献，当空预器转子偏斜时，电机电流波动也会呈周