施工电梯安装施工方案资料2.doc

施工电梯安装施工方案 一、附墙要求 每两层设附墙架一道，电梯中心距楼板的距离为3.2米，附着长度为3.2米，一般施工升降机的附墙连接架的标准长度为2.9米至3.6米，所以支撑长度随附着物的远近进行特殊的加长处理。 附墙架均与阳台封口梁进行附着。 二、安装步骤及要求 在安装升降之前必须熟悉“安装安全要求”。深刻了解升降机的机械和电气性能，并对有待安装的各个零、部件进行检查，符合要求后方可使用。 1、升降机基础：根据本工程的特点，为方便工程施工的需要，本工程1#3#的升降机需安装在车库板上，为了确保车库顶板板的安全，必须保证人货电梯基础混凝土的强度及几何尺寸。在地下负一层，人货电梯基础混凝土楼板下，采用钢管回顶加固措施。 2、外笼及内笼安装 （1）左侧面对外笼门的外笼底盘是和两节标准节连接在一起的，且左吊笼也装在两节标准节上，吊笼底架与外笼底盘用螺栓进行连接成为一体（安装就位后立即拆下）。右侧外笼底盘和右盘笼底架也用螺栓进行暂时连接成为一体（安装就位后应立即拆下）。方便运输和按扎，具体安装方法如下：用塔吊将左外笼、吊笼及所所带两节标准节，吊装于升降机对建筑墙体的一面与墙体平行。 （2）右外笼及吊笼吊装前，应将右吊笼内两个电动机的自动器拉手撬松，并用垫块垫实，使该吊笼两个齿轮能与齿条滚动吻合，吊装时应缓缓放下，将吊笼吊入导轨立杆，吊笼就位后将自动器复位，用M20×130螺栓将左右外笼底盘结合处连接拧紧，并及时拆下左右吊笼与底盘的连接螺栓。释放右吊笼各滚轮的螺栓，转动偏心轴调整滚轮与导轨立柱的间隙，调整后锁紧。然后释放传动板上及防坠安全器底板上的背轮用专用扳手转动偏心套调整背轮与齿条间隙，调整后锁紧。调整完毕后齿轮与齿条吻合的侧间隙为0.2-0.5，背轮与齿条背面的间隙为0.5，各滚轮与导轨架立柱的间隙为0.5。 （3）用经纬仪测量基础标准节的垂直度保证其垂直度小于两节标准节高度的1/1000，调整时可用一些不同厚度的铁皮垫入外笼底盘与基础之间进行调整。调整完毕后，用砼将地脚螺栓浇筑在基础面的预留孔内，待砼达到强度后将地脚螺栓紧固。 3、电缆及电气装置的按扎检查 （1）电缆安装：供电电源箱距升降机电源箱应在5米以内，为保证供电质量，即满载运行中电压波动在380V（允许偏差±5%的范围之内），所以引入电源电缆截面面积不应小于VV3×25m㎡+2×10m㎡。按扎时： 将引入电源电缆从供电电源接入升降机电源箱内。 将升降机供电电缆以自由状态盘入电缆筒内，不得纽扣、打结。 C.将电缆筒固定在外笼底盘底盘上挑线架正下方，将电缆线一锻从电缆筒底部引出接入升降机电源箱，两一端通过电缆挑线架引到吊笼内接入吊笼内接线盒上。 （2）电气装置的检查：电气装置在升降机出厂前以按扎完毕，因此在升降机按扎完毕后应做好如下检查： A.升降机结构、电机和电气设备的金属外壳均应良好接地，接地电阻不得超过4欧姆。 B.用兆欧表测量电动机及电气元件对地绝缘电阻不得小于1兆欧姆。 C.检查各安全控制考官，分别触动各个门上的联锁开关、松绳开关、上、下限位开关、极限开关，每次触动时吊笼应不能运行。 D.校核电动机接线，吊笼上下运行方向应与操作盒上所示一致。电气检查完毕后，升降机可进入安装工况。 4、吊杆安装 ①先将推力轴承加润滑油后装在吊杆底部。 ②将吊杆放如吊笼顶部的安装孔内。 ③在吊笼内将向心轴承安装在安装孔内，加压垫并用螺栓固定。 ④当吊杆不使用时，应将殿勾勾住吊笼顶部的吊点使其固定。 5、导轨架的安装和加节 （1）导轨架的安装： A.将标准节立杆两端接头处齿条连接处檫干净，并加少量润滑油。 B.打开一扇吊笼顶部护身栏，将吊杆的吊钩放至地面，用标准节吊具勾牢一节标准节（注：标准节带锥套的一端向下）。 C.摇动摇把，将标准节吊至吊笼顶部放稳。（不要摘下低钩，应绷紧） D.关上护身栏起动升降机，当吊笼开至加紧导轨架顶部时，应点动行驶，直至吊笼顶部距导轨顶部0.5米左右时停止。 E.用吊杆吊起标准节，对准导轨架上是立管和齿条上的锁孔放稳，用螺栓紧固，摘除吊勾、吊具。 F.若现场配有去重设备，可在地面线将4节标准节连接在一起一次直接吊接于导轨架顶部，用螺栓紧固。 （2）导轨架的加节安装：在完成电动升降试车过程后，要求进行额定安装载荷的坠落试验，方可进行导轨架的加节安装。 导轨架的加节因供货方式和安装阶段的不同，具体分类如下： A.带对重系统时，利用塔机加节： a.将标准节两端清理干净，对接接头、齿条销子、销孔 涂适量的钙基脂后，几节连为一体（最多不超过四节），用连接螺栓紧固。 b.笼顶操作，吊笼接近导轨架顶部时，拆除上限位、上极限限位碰块，点动上升，在防冒顶限位处停止。 c.将笼顶操作按钮盒上电源开关扳至“总停”位置，切断电源，以防误操作。 d.用塔机将已连好的导轨架锥套朝下，吊