经十五路桥工程施工方案.pdfVIP

经十五路桥梁工程先张法台座施工方案 一、工程概况、 经十五路桥梁工程梁板工程共 390 片梁板，均采用先张 法施工，每跨 16 米，中板 16 根 12.7 钢绞线，边板 17 根 12.7 钢绞线。我部拟用 5 个月完成此分部分项工程。 二、施工构想 我部拟投入 5 槽先张法台座，每槽 4 片梁板，用来满足 施工需要，根据连云港本地地质比较软弱的情况及我部对经 七路桥后张法 25 米梁板施工的经验，为保证在梁板在张拉 期间台座安全和放张后台面（即底模）不会产生过大变形。 我部拟采用框架式张拉台座。即将传力柱设置为轴心抗压形 式，传力柱底设置横向抗力墩。在抗力墩上浇筑台面。 三、 框架式张拉台座施工方案简介 详细图纸见附件。 四、结构设计相关计算 此种张拉台座中传力柱为主要受力结构，施工时应将千 斤顶布置在梁的几何中心，保证梁受力合理。此种张拉台座 不需要进行抗滑移和抗倾覆验算。 （1）按轴心受压构件计算： N=0.95 φ(f A+ f A )/1.25 cd SD S =0.95*0.98*(13.8*487500+280*2412.74)/1.25 =5513804.451N=5513.804KN≥1700*1860*0.7=2213.4KN （2）按偏心受压构件计算： ①确定受压区高度 因当第一槽张拉结束后，整个传力柱处于偏心受压状态， 取此时的受力状态为最不利状态计算。即受偏心力 2213.4/2=1106.7KN。 根据实际配筋情况计算受压区高度： F bx(e -h +x/2)=f A e - f ，A ，e ， cd s 0 sd s s sd s s 13.8*750x(476.625-605+x/2)=280*1005* 〔476.625-(-83.375)〕 解方程：x=345mm＞ξ h =0.55*605=332.75 属于小偏心受压。 b 0 承载力复核： , , N =f bx+f A - δA du cd sd s s s =13.8*750*345+280*1005-242.1*1005 =3608839.5N=3608.840KN≥1106.7KN 离轴向力远的一侧的应力复核： , , 1.25/0,95N e ≤f bh(h ,-h/2)+f A (h0-a) d s cd 0 sd s s 3 1.316*1106.7*10 *83.375≤13.8*650*750 （605-325）+ 280*1005*560 121428784.1N.mm≤(1883700000+157584000)N.mm满足要求。 五、钢横梁选择及验算 因钢横梁为主要受力结构，且规范要求钢横梁的挠度小 于 2mm ，为了满足施工要求我部选两根 40b 工字钢与 钢板焊接制成，挠度验算如下： 1） 按集中荷载叠加 详见绕度叠加计算表，WMAX=0.5mm 满足规范要求。 2 ） 按均布荷载计算 4 WMAX=5QL /384EI 4 5 =5*1106.7*2000 /384/2*10 * 3016000000 =0.38mm 满足规范要求。 六、张拉设备及方法 因此梁场为临时使用不做长期打算，我部拟采用一段张 拉。钢绞线的伸长量 467mm （未计算工作长度。）所以张 拉设备的选择尽量选公司已有的千斤顶。但要满足以下条件： 1） 如采用多根张拉单顶承载力不小于 1500KN。 2 ） 单次行程不小于250mm 。 3 ） 如果采