轨枕场建场方案(终稿).docxVIP

中铁十七局集团有限公司京福铁路客专闽赣Ⅶ标轨枕场建场方案 中铁十七局集团有限公司京福铁路客专闽赣Ⅶ标轨枕场建场方案 PAGE PAGE # 中铁十七局集团有限公司京福铁路客专闽赣Ⅶ标轨枕场建场方案 中铁十七局集团有限公司京福铁路客专闽赣Ⅶ标轨枕场建场方案 PAGE PAGE # 中铁十七局集团有限公司京福铁路客专闽赣Ⅶ标轨枕场建场方案 中铁十七局集团有限公司京福铁路客专闽赣Ⅶ标轨枕场建场方案 目录 TOC \o 1-5 \h \z 编制依据 1 工程概况 1 地理气象条件 1 轨枕场的选址 2 建场施工组织安排 2 总体目标 2 组织机构 4 队伍设置 8 建场施工方案 9 生产区 9 辅助功能区 11 混凝土集中拌合站 17 办公生活区 18 电力设施 18 生产及生活用水 19 存储区 20 场内外道路及排水 20 建场临时工程数量 21 主要工装设备 26 生产线主要设备配置 27 搅拌站设备 29 其他辅助生产设备 30 大临建设材料供应 30 保证措施 30 安全保证措施 30 质量保证措施 35 冬、雨期施工措施 38 环保保证措施 39 文明施工保证措施 44 工期保证措施 49 标准化管理 55 中铁十七局集团有限公司京福铁路客专闽赣Ⅶ标轨枕场建场方案 中铁十七局集团有限公司京福铁路客专闽赣Ⅶ标轨枕场建场方案 PAGE PAGE # 中铁十七局集团有限公司京福铁路客专闽赣Ⅶ标轨枕场建场方案 中铁十七局集团有限公司京福铁路客专闽赣Ⅶ标轨枕场建场方案 PAGE PAGE # 中铁十七局京福铁路客专闽赣Ⅶ标轨枕场建场方案 编制依据 京福客运专线闽赣Ⅶ标段招投标文件、施工设计图纸和文件。 1.2《客运专线铁路双块式无砟轨道双块式混凝土轨枕暂行技术条件》。 中铁十七局集团有限公司京福铁路客专闽赣Ⅶ标段总体施工组织设计安排。 双块式混凝土轨枕制造的有关施工经验、设备工装方面的资料。 1.5《客运专线铁路预制轨道板（枕）场建设手册》。 工程概况 中铁十七局集团有限公司京福铁路客专闽赣Ⅶ标轨枕场（以下简称轨枕场）担负京 福铁路客专闽赣段Ⅵ标部分和Ⅶ标、Ⅷ标全部无砟轨道系统中的双块式混凝土轨枕制造 任务，里程范围为 DK660+000 ～DK805+300 （双线 ）。设计轨枕总量约 46 万根。轨枕场 设于京福铁路 DK694+700 附近，大洲工业园东端。 地理气象条件 所在地区为中低山区，地形起伏较大，植被发育良好，呈狭长带状分布 , 地面标高 115 ～230m 不等。所在区域属热带海洋气团与极低大陆气团交替控制和相互角逐交绥的 地带，副热带季风现象明显。四季温暖湿润，雨量充沛，日照充足，夏长冬短。冬期少 雨无严寒，春季阴湿多雨水，夏季炎热多台风，秋季天晴日照足。全年平均气温在 19 ～ 19.9℃，最热月（七月）平均气温为 32～34℃，极端最高气温 41.8 ℃，最冷月（一月） 平均气温为 6-9 ℃，最低气温零上 1℃。年平均降雨量为 1653mm ， 24 小时最大降雨量 为 218.3mm 。汛期多东南风，间有东北风。 场址选定及规划 按照本标段轨枕制造总数量、整体施工进度安排及轨枕制作进度要求，在进场后多 次调查，由于当地山多地少，宽畅平整的场地非常少，稍有的平地均作为良田使用，经 风险和经济比选，认为原投标书指定的大洲工业园区东段闽江北岸，设计线路 DK695+000 右侧较宽畅平整的一块场地，约 129 亩，经过平整后，实际可利用面积为 102 亩，分为 3 个功能区，即办公生活区占地 7800m 2，生产区占地 8680 m 2，存枕区占 地 44000 m 2 ；按照总体施组要求， 2012 年 8 月开始铺设无砟轨道的计划， 2010 年 10 月 1 日开工建设轨枕场， 2010 年底基本完成土建工程， 2011 年 2 月底完成设备的安装 与调试， 2011 年 3 月开始试生产， 2011 年 4 月开始正式生产，到 2012 年 9 月底轨枕 制造结束。预计总工期为 24 个月，其中建场 6 个月，生产 18 个月。根据轨枕生产线生 产节奏日产量为 1100 根，25（天/月）*1100（根/天）*17（月） =467500 根，存枕区面 积为 43000 m 2 ，根据每 5 根一层， 10 层一垛，每 5 根轨枕支垫 2 根枕木，可存储 43000/（0.315*5+0.5）*（2.5+0.1）*10*5=398500 根轨枕，部分轨枕适当在现场或外部存放 的条件下，可以满足轨枕生产及现场使用要求。轨枕场选址位置见图 6-1