山东省城市建设项目配建停车位设置规范标准.docx

城市建设项目配建停车位设置规 Code for Setting up Parking Spaces of Urban Building DBJ/ 主编单位：省城乡规划设计研究院 省城市规划协会 批准单位：省住房和城乡建设厅 前 言 本规是根据省住房和城乡建设厅要求， 由省城乡规划设计研究院会同省城市规划协会共同编制完成。 本规在编制过程中， 进行了比较广泛的调查研究，总结了了国外实践经验，征求了规划、设计、科研、管理等单位的意见，经专家及有关部门审查定稿。 本规共 4 章，主要技术容包括：总则、术语、一般规定、配建停车位指标体系等。 本规中以黑体字标志的条文为强制性条文，必须严格执行。 本规由住房与城乡建设厅负责管理， 省城乡规划设计研究院负责具体技术容的解释。本规执行过程中，请各有关单位结合实践和科学研究，总结经验，并注意积累资料，随时将有关意见和建议反馈给省城乡规划设 计研究院（地址：市解放路 9 号，邮编： 250014），以供今后修订时参考。 主编单位：省城乡规划设计研究院 省城市规划协会 主要起草人： 力 柴宝贵 齐 鹏 扈宁 吴 建 郭艳 涛 目 次 总则.1 术语.2 3 一般规定 3 4 配建停车位指标 5 本规用词说明 10 条文说明 . 11 TABLAE OF CONTENTS General provisions 1 Terms 2 Basic requirements 3 Parking requirement system 5 Explanation of wording in this code 10 Addition:Explanation of provisions 11 1 总 则 1.1 为加强全省城市停车设施的规划建设和管理，改善城市交通环境，合理确定城市建设项目 配建停车位的设置标准，根据国家有关技术标准和规，结合本省实际，特制定本规。 1.2 本规适用于本省行政区域城市的新建、改建、扩建的公共建筑、居住类建筑及其他建设项 目配建停车位的规划建设和管理。 1.3 建设项目配建停车位的规划建设和管理，必须保障交通安全有序，配置合理，使用方便， 并满足城市道路交通、城市环境保护和城市防灾安全的要求。 1.4 建设项目配建停车位可采用地面停车场、地上停车库和地下停车库等多种形式。鼓励规划 建设地下停车库和多层地上停车库，提高城市土地利用效率。 1.5 建设项目配建停车位的规划建设和管理，除执行本规外，应符合国家和省现行有关技术标 准和规的要求。 2 术 语 2.1 停车场 ( 库 ) parking lot ：指供机动车和非机动车停放的各种 室和室外场所。 2.2 配建停车位 parking spaces of urban building ：指供本建设项 目车辆停放以及以本建设项目为目的地的外来车辆停放的专用场所。 2.3 当量小型客车 standard car ：以 4～5 座的小客车为当量小型 客车，作为各种型号车辆换算配建停车位的当量车种。 一般规定 3.1 本规的配建停车位指标为不同的规划管理区域的最低值，各城市 可结合当地实际情况具体确定。规划管理区域划分如下： Ⅰ类区域指大 城市中心区、大城市重要地段；Ⅱ类区域指中等城市中心区、大城市其他地区；Ⅲ类区域指小城市、中等城市其他地区。 3.2 本规中要求按照建筑面积进行配建停车位计算的建设项目，当建筑面积大于 200 平方米（含 200 平方米）时，应按本规的有关要求配建停车位；建筑面积小于 200 平方米的建设项目，可不单独配建停车位。 3.3 扩建、改建的建设项目，其扩建、改建后总建筑面积大于 200 平 方米（含 200 平方米）的，以其扩建、改建后的总建筑面积为基数，按照本规的有关要求配建停车位。原建筑配建停车位不足的，应在改、扩 建的同时按照本规的有关要求予以补建，并将不少于 20%的新建车位作为公共停车位向社会开放。否则，城市规划行政主管部门对其改建、扩建规划许可申请不予批准。 3.4 建设项目配建停车位的数量，根据建设项目所处区域、建筑类别 的配建指标和建筑面积（不含配建停车位自身建筑面积）计算确定，计 算出的停车位数不足 1 个的按 1 个车位计算。 3.5 混合性质建设项目的配建停车位总数应按照不同性质的建设规模 分别计算后进行累计。 3.6 建设项目配建停车位应设置在其用地围，且应与主体建筑位于城 市道路的同侧，严禁占用规划批准为绿地和道路的部分设置停车位。统 一规划建设的建筑群，各建筑物配建停车位的设置标准必须与其规模、 性质相对应。在符合本规规定的配建停车位指标的前提下， 可统一安排， 合理布局。 3.7 居住区地面停车率不宜超过 10%，商业、服务性等公共建筑的停车 场地面停车率不宜低于 15%。