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滤清器专业知识 1 为了使发动机正常工作,必须要有大量的纯净空气吸入。如果空气中对发动 机有害的物质(如灰尘、胶质、氧化铝、酸化铁等)被吸入,缸筒、活塞组件会 增加负担,使缸筒、活塞组件异常磨损,以至混入发动机机油,更大幅度的磨损, 导致发动机性能劣化、缩短发动机寿命,防止发动机磨损。同时空气滤清器还具 有消音功能。 空气滤清器一般要求 10000 公里换一次,才能达到最佳效果 空气滤清器的功能 空气滤清器应有的性能 ( 1 ) 维持性能的品质条件: A 、过滤性能度高(清洁效率); B 、过气阻力低; C 、寿命长 ( 2 )具有耐久性、合理性的品质条件: A 、耐压性、耐振动性、耐久性高,不会渗灰尘; B 、耐低温性、耐高温性、耐水性,优质的滤纸、 粘合剂和橡胶等不会分离。 C 、装卸简单轻巧。 空气滤清器 2 空气滤清器的结构 空气滤清器 顶板和底板 粘接 内网 滤纸 接头 3 按照过滤的方式,空气滤清器可分为三类: 惯性式 : 即旋转离心式,又叫旋风式;利用汽流的急速 改变方向 时,因尘土具有较大的惯性而被清除 油浴式: 这种空气滤清器底部是一个环形的机油盘,盘内盛装一定 量的润滑油,空气进入滤芯前,由于壳内环形护罩的阻挡 而一直向下流动,并冲向机油表面,然后再改变方向,经 过滤芯,由于惯性使一部分较大的尘粒落入油池,较轻的 尘粒则被滤芯粘附。洁净的空气便从中央管进入进气支管。 干性过滤式 : 这种空气滤清器结构和第二种相同只是底部没有油池。 空气滤清器 4 空气滤清器工作原理 目前,汽车使用的空气滤清器大部 分为纸质滤清器,此类滤清器具有重量 轻,安装方便和滤清效率高等优点。纸 质滤清器主要由滤清器端盖铁网和滤纸 组成,工作时空气的流向如图 3 所示。空 气以很大的速度从进气口进入滤芯纸格 的个外表面,尘土等杂质被粘附在纸格 的外表面,而透过滤纸的空气就变得清 洁,并通过进气支管流向气缸参加燃烧。 1 温控开关真空接口 2 温控开关 3 曲轴箱和凸轮室通气阀 4 空气滤清器壳体 5 空气滤清器滤芯 6 真空软管 7 阀门 8 阀门位置真空控制器 1 2 7 6 5 4 3 8 空气 冷车起动阶段预热空气进口 滤后空气通向化油器 空气滤清器 5 空气滤清器的生产流程 滤纸 折纸 裁纸 模具 尺寸检验 喷码 喷脱模剂 发泡成型 包装 空气滤清器 6 压盖部分 摺纸部分 网芯部分 开料 冲坯型 半成型 成型 清洗 开料 高度宽度打制规格 摺纸 烘纸 裁纸 开料 打孔 剪网 卷网 点焊 纸网组合 涂胶水成型 检验 包装 空气滤清器生产流程 空气滤清器 7
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