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管线保护方案 大芦线航道整治二期工程 （大团惠南段）2标段 管线保护专项方案 编制：苗长盛 审核：王明江 审批：覃宁宁 中交一航局第一工程有限公司 大芦线航道整治二期工程（大团惠南段） 2标段第七项目经理部 二。一四年十月 管线保护专项方案 一、 工程概述 本标段位于大团、惠南两镇辖区，从二团桥桥标东边界（桩 号25+085）?川南奉公路桥桥标西边界（桩号 26+900）及川南奉 公路桥桥东边界（桩号 27+001） ~远东大道桥以西约 235m处 （桩号28+215），总里程为3029m。 二、 工程建设主要内容 航道疏浚、新建护岸为 2617.96m、新建黄河一号河桥及引 道、新建防汛通道 2363.67m（挡墙1223.71m）、新建排水口 23座 及排水涵管3座、临时工程、拆除、保护、活障工程等。护岸结 构底标高为+0.00~+0.50m ,为提供护岸结构、支流桥施工的干作 业条件，须进行围堰施工。 1、 疏浚工程 大治河经过多年的运行，淤积严重。航道疏浚设计断面底宽 64m,底高程-2.0m，航道设计边坡 1:3,底部及边坡允许超深 0.30m,超宽0.70m，护岸外侧平台宽 10m，高程1.0m。 2、 护岸工程 本工程包含 6大类护岸结构：A型护岸、B型护岸、C型护 岸、F型护岸、G型护岸、U型护岸。其中：A型护岸分 A1A2型 护岸（钢筋碌方桩基础 L型挡墙）、A3型护岸（木桩基础 L型挡 墙）；B型护岸分B1、B2护岸（灌注桩基础 L型挡墙）；C型护 岸为L型挡墙加生态护坡；F型临时护岸分F1 （干砌块石护坡） F2 （浆砌块石挡墙）；G型护岸为前板后方 L型挡墙；U型护岸 用于与码头连接段。 3、专项工程 1） 支流桥工程 新建黄路一号河桥桥面宽 6.6m，梁底标高4.8m,桥梁跨度为 13m+16m+13m;梁板采用预应力混凝土空心板，钻孔灌注桩基 础，按四级公路桥设计施工。 2） 引道工程 引道按四级公路设计，道路净宽 6m,两侧路缘石或挡墙顶宽 2*0.3m，总宽6.6m。本次只实施临时路面的结构施工。 3） 防汛道路工程 防汛道路按四级公路设计，道路净宽 6.0m,两侧路缘石或挡 墙顶宽2*0.3m，总宽6.60m,正式路面结构不属于本工程内容， 只实施临时路面结构。 陆域控制线后方场地标高较高的路段，采用 K型挡墙档土， 坍塌段采用L型挡墙加固。 4） 拆除、清障工程 因航道沿线新建护岸和防汛道路，需对原有的一些临时防护 结构、临时码头结构、碌场地道路、临河设施进行拆除；桩基施 工、航道疏浚前应清除块石、建筑垃圾、废弃桥墩等障碍物。 本工程属整治工程项目，沿线情况复杂，工程范围内有地下 电力、煤气、通信、供水管线、国际光缆等。本着安全第一、文 明施工的原则，我公司在施工前与管线所辖单位取得联系，落实 管线位置、数量，并取得施工作业许可证，同时施工过程中采取 相应的措施，切实可行地做好地下管线的保护工作。 三、管线保护工艺及要求 3.1管线保护目标及原则 1、 管线保护目标 工程施工全过程中无公用管线责任事故。 2、 管线保护责任制 为了做好公用管线保护工作，强化“谁承包，谁负责”的原 则，本工程实行公用管线保护责任制，项目经理部经理为本工程 的公用管线保护责任人。 3、 保护原则 1） 、本标段护岸及航道疏浚时，对工程范围内跨越大治河的 地上、地下管线必须进行保护，同时对 6m用地范围以外距离施 工红线局域内较近的管线亦采取相应保护措施，严防发生管线事 故。 2） 、航道疏浚时，管线两侧 2m范围内，设置警示标志，施 工时严格控制下挖深度，作业时，安全员、施工员、测量员全程 跟踪施工，确保施工时管线的安全。 3） 、为确实做到对原有管线保护，项目部将组织专人对现场 管线进行详细调查、摸排，以正确定位；护岸前、跨河埋设的管 线，先与管线属辖单位取得联系，确定管线具体的数量及大概位 置后，委托（具体由建设单位委托）具有甲级资质的物探公司进 行重点排查，以确定管线的实际位置，确保万无一失。 4）、管线位置不在施工红线区域内，或工程施工对现有管线 不产生影响的，不考虑管线保护。 3.2管线保护工艺流程 管线保护工艺流程图如下： 业主、监理、管线和有 1 施丁咛实施方案 在施工中单测保护对 I 厂 | 正常 —继续施工至完 3.3管线保护方案 3.3.1总体保护组织措施 1） 、建立项目部的专职管线保护员组成的监护体系，把各项 保护措施、加固方案落实到位。 2） 、施工前，详细阅读、熟悉地下管线图纸、物探结果等资 料，并把保护地下管线措施方案作为重点，对各级施工班组进行 交底。 3） 、在沟槽开挖、航道疏浚及沉桩前必须探明管线埋深及走 向，等分布情况，对于地下管线情况不明的地段应采取人工开挖 沟槽，严禁机