最新某某站一站台雨棚大修施工设计方案.docx

专业资料 专业资料 WORD WORD完美格式 下载可编辑 专业资料 专业资料 word word完美格式 下载可编辑 XXX站一站台雨棚大修 XXXXXXXXXX段 期: 年 月曰 、工程概况: 按照XXX 2015年下达的大修相关文件，拟对XXX—站台雨棚 进行大修。特制定本施工方案。 1、 主要工程内容： 既有锈蚀的彩钢板屋面拆除，保留钢檩条，做防锈防火处理，除 锈后刷防火涂料2遍，红丹底漆一道，铁灰色面漆 1道； 屋面更换为海蓝色波形彩钢瓦，天沟新做(屋面： 4102.53m2 , 天沟：881.7m2 ); 既有雨棚立柱破损处粉水泥砂浆， 全部刷外墙涂料(1738.84m2 ); 既有站台面破损处补整； (5 )站台雨棚照明线路拆除新做； (6 )站台雨棚灯具拆除安装，位置不变(118盏，更换15盏，其余 灯具利旧)。 2、 作业里程：一站台所处里程范围 k1299+948-k1300+440 ，其中站 台雨棚所处里程范围 k1299+948-k1300+384 。 3、 该雨棚位于沪昆线xxx—站台。 (平面图附后) 二、工程特点 本工程在XXX—站台，处于沪昆线电气化铁路到发线侧，雨棚一侧 及顶部均有接触网线路，作业安全的关键之处在于，既要保证铁路运输行 车安全及接触网线路安全，又要保证作业人员人身安全，还要保证XXX 站区的正常工作秩序、旅客的乘降，只能利用天窗点施工，天窗点当日施 工时间短，安全任务重。 影响范围： 1、 一站台雨棚一侧紧挨沪昆线 14道，属于营业线施工范围，在天窗 点内进行作业。 2、 雨棚一侧及顶部均有接触网线路，在作业时需对接触网停电。 3、 雨棚位于一站台，一站台东面有进出站地道口，且靠近进出站口， 中部有客运外勤值班室。在进出站地道口雨棚处施工时，施工前在进出站 地道口（ 8-10轴线,12-14轴线）处搭设脚手架，并盖竹架板，外挂安全网 进行防护。施工结束后及时拆除脚手架。在作业时要在相应位置设置警示 标志，施工区域拉警戒线，当有列车到达时，应设专职防护人员配合车站 客运人员引导旅客进出站。 4、 雨棚顶部有客运广播、电铃、视频监控、站场广播、报警线路，在 施工时要对上述线路采取保护措施。 5、 由于一站台雨棚紧挨沪昆线 14道，在施工过程中要在施工区域所 对应的铁轨上方敷设橡皮垫，防止施工机具及建筑垃圾丢入股道内，对轨 道产生影响。当天施工完毕后要对股道进行联合检查。 6、 在施工过程中需要用电时， 将与xxx站工作人员进行联系， 按冷 水江东站工作人员指定位置接电， 接电后不对XXX站正常工作造成影响。 作业难点： 1、 根据以往天窗计划，每周一至周五每天仅能安排 2个小时的天窗点， 作业时间非常短。 2、 雨棚紧挨沪昆线14道，一侧及顶部均有接触网线路，在屋面拆除 新做过程中要防止对接触网造成损伤，防止建筑垃圾掉入股道内。 3、 雨棚内有客运广播、电铃、视频监控、站场广播、报警线路，在施 工过程中要对上述线路采取保护措施。 专业资料 专业资料 WORD WORD完美格式 下载可编辑 专业资料 专业资料 WORD WORD完美格式 下载可编辑 4、本工程在XXX站一站台，在作业过程中不能影响车站旅客乘降、 作业人员正常的工作及人身安全。 安全风险： 1、 该工程根据XXX发 310号文件相关规定，施工级别属普速I级 维修作业天窗，作业时间短，对作业人员的全程盯控非常重要。要绝对禁 止无手续无配合提前抢点作业， 天窗点结束前必须保证人员机具撤离现场， 不能撤离现场的机具及设施要保证牢固可靠的措施，避免对车站正常工作 及安全造成影响。 2、 充分考虑拆除作业产生的垃圾对线路及车站正常工作秩序造成影 响。 3、 拆除过程使用人力运输，运输垃圾及材料过程对接触网及雨棚监控 视频、广播等线路造成影响。 三、施工组织及部署 1、 施工方式 本次作业按照XXX发[2012]310号文《XXX铁路营业线施工安全 管理实施细则》规定，属于普速铁路维修天窗作业项目范畴。按照第二十 四条的规定，按照普速铁路I级维修项目施工的相关要求作业。 2、 组织机构 (1 )成立XXX段XXX站一站台雨棚大修工程领导小组。 组长：总工XXX； 副组长：主管安全工作领导； 组员：段技术、安教、调度科室及大修车间相关人员。 领导小组办公室设调度室， 电话：XXX。办公室下设调度、技术、 安全、现场作业四个组 调度组：组长调度主任 XXX ,组员由调度值班室成员组成； 技术组：组长技术科科长 XXX，组员由技术科成员组成； 安全组：组长安教科科长 XXX,组员由安教科成员组成。 现场作业组：组长大修车间主任 XXX、组员由大修车间相关人 员组成(该组具体配置见后“人员配置表” )。 XXX站一站台雨棚大修工程 领导小