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MH10t-30 单梁门式起重机
维护保养使用说明书
编制:
审核:
批准:
日期:
中铁十一局集团第六工程有限公司汉江重工科技分公司
声 明
本说明书简要介绍了 MH10t-30单梁门式起重机日常使用保养注意事
项,希望用户严格按照本说明书的要求使用、保养设备。由于技术的发
展,本产品保留改进的权利,日后若有同型产品的改进,恕不
另行通知。
该起重设备应由经过训练的操作人员进行操作,且应遵守国家的有
关法规,应认真阅读并熟悉本车的各项功能和使用方法。
在开始工作前,应检查操作的功能,如发现工作不正常,应立即究
其原因。
操作人员在离开操作位置时,应把机器处于停机状态。
应严格按照本说明书的规定进行每日检查和定期检查。
一、起重机安全操作
起重规定
现场施工人员必须服从统一指挥,在明确信号后,方可开始操作,操作前必须鸣哨 ( 铃) 示意,运行过程须有警示信号。如发现指挥信号不清或在监视中发现事故苗头时立即停止操作。
施工中,如遇有大雪、大雨、大雾和六级以上的大风影响施工安全时,应停止起重作业,并将起重设备、起重物设于安全位置并加楔铁使用锁轨器锁紧设备。
凡进入施工现场人员必须精力集中,戴好安全帽。
起重作业时,必须执行“八不吊” 、“七禁止”的制度。
八不吊 :
未试吊不吊;
起重超跨度不吊;
非指挥人员指挥和信号不清不吊;
吊钩不对准重物中心不吊;
斜拉物体时不吊;
套索不稳不牢不吊;
重物相压、相钩、相夹不吊;
吊钩直接挂在物件上不吊。七禁止 :
禁止人员从吊起的物体底下钻过;
禁止站在死角;
禁止站在起吊物件上;
禁止用手校正歪斜的物件;
禁止用手脚伸入已吊起的重物下方直接取放垫衬物;
禁止使重物快速下降;
禁止用设备拉动车辆和撞击重物。
起重机械在停工、休息或中途停电时,应将重物放下,不得悬在空
中。
必须经常检查钢丝绳接头和钢丝绳卡子结合处的牢固情况,卡子有螺帽和压板的一面应在靠钢丝绳长的一端,以免松动脱落。在机械运行中,禁止用手触摸钢丝绳及滑轮,以防发生事故。通过滑轮的钢丝绳不准有接头,以免在通过时卡住。卡接时,第一个卡子距钢丝绳末端不应小于 140mm。卡子的钩环必须放在钢丝绳短头的一侧。
钢丝绳的规格、强度,必须符合该型起重机械的规定要求。钢丝绳
在卷筒上应排列整齐,在工作中放出钢丝绳时,重物降到最低位时,应
在卷筒上保留三圈以上,以防钢丝绳末端松脱。
起重机械通过高压线路时及架空输电线路下面作业 ( 包括机上人员 )
与导线间的距离,不得小于以下数值 :
1~8KV 1.5m;
35~18KV 2.0m;
154~220KV 2.5m;
330KV 3.5m.
起重机械在架空输电线路一侧作业时,不论在任何情况下,起重设
备、钢丝绳或重物与架空输电线路的最近水平距离不应小于以下数值 :
1KV以下 1.5m;
1~20KV 2.0m;
35~18KV 4.0m;
154KV ;
220KV 。
电气设备的使用
电源电压应与电气设备额定电压相同 ( 三相电压变化应为± 5%)。并
应按规定配备电机的起动装置。所用保险丝、空气开关等电气设备必须
符合规定。
定期检查电气设备的绝缘电阻是否符合规定,不应低于每伏
800 欧
姆( 如对地 220 伏绝缘电阻应不小于兆欧 ) 。
漏电失火时,应先切断电源,用四氯化碳或干粉灭火器灭火,禁止
用水或其他液体灭火器泼浇。
电气设备必须装有接地和接零的保护装置。接地电阻不得大于
8 欧
姆,但在一个供电系统上不得同时接地又接零。
各种电气设备应有防雨、防潮设施。
二、维护与保养
主梁的变形
通用门式起重机主梁的变形是比较普遍存在的问题, 发现变形之后,
要视实际情况确定出防止继续变形的措施或进行修复,决不可以任其自
由发展下去。
主梁变形的概念
通用门式起重机在出厂就制造出有上拱度的主梁,其目的是增强主
梁的承载能力及减轻小车的爬坡和下滑。
所谓主梁上拱度,就是主梁向上拱起的程度,在用钢丝绳法测量主梁的上拱度时,被测部位的曲线值表现出高于水平线。
随着使用时间的延长,主梁最后还可能由上拱度而变为下挠。
所谓主梁的下挠,就是主梁的向下弯曲,在用钢丝法测量时,主梁的下挠曲线值,表现出低于水平线。当主梁产生下挠之后,会引起主梁的水平旁弯和腹板的波浪变形。当下挠达到一定值时,起重机将发生一系列的不正常的现象。
主梁变形的测量方法
主梁垂直方向变形的测量方法
常用的有钢丝法和水准仪法以及连通器法。 现大多采用钢丝测量法。这种方法简单,不需要什么仪器,准确性也比较高,灵活性又强,可能随主梁变形的部位在不同的长度内随时都可进行测量。
主梁水平旁弯的测量方法
通常也是采用钢丝法进行测量。即将钢丝固定在所要测量的主梁的工字钢的上端面中心线的上方,然后测量同一截面钢丝与工字钢两边缘的距离,两
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