轮毂et值及螺丝顺序.docxVIP

所谓轮毂ET值 ET值就是Offset值，即偏距，安装的接面与轮圈中心线的偏离度，单位 为mm,有正，零，负三种。 负偏距示意图 欢料 ads@ 转载需经作者许可 汽车之家 CLUB AUTOHOME COM CK 传动及制动系统 BAfT lads@ 转载需经作者许可 汽车之家 Offset是个很特殊的数值，要换轮子的朋友要特别注意这个数据。看轮子侧面，寻找中线。中线距 离轮子实际与hub的接触面的距离，就是offset的值。由丁 hub的位置一般都深深的陷在车底盘内侧， 如果offset值小的轮子，装上后整个轮子面也会陷在里面，这样轮轴的距离缩短了，影响车子的整体性 能，也不美观。而offset这个值就是为了加宽轮轴距离而出现的。 当Offset值为0时，轮子与hub的接触面处丁轮子中线的位置。当 Offset为正值时，接触面越偏向 内侧。Offset值越小轮圈越往外。 讲一下一些更换轮子的禁忌 其1就是使用太大的轮子。好多人觉得轮子只要装上去不碰到外侧板金就 ok,其实拆下来轮子仔细 看看里面的构造，有许多地方都非常容易卡到，特别是车子开起来后避震还会在颠簸的路上瞬间压缩。 所 以换大轮子，也要适当的使用，而不能一味的求美观最后弄的车都开不成。另外轮圈的宽度也要注意。 其2,杀U车卡钳卡到轮圈。由丁现在生产的车为了安全问题，经常使用大号的刹车卡钳， 4pot的卡钳 就足足比single pot的大出很多。这类情况，offset不够以及设计不适合的轮圈，经常容易卡到刹车卡 钳。好在这种情况很容易发现，一旦装上跑起来轮子有摩擦的声音，就快换吧。 其3就是轮胎宽度。跑一跑就要仔细观察一下轮胎内外侧有没有摩擦导致的磨损， 太宽的轮胎也容易 被某些部件卡到。 好了，总的来说，今天主要讲解了车轮技术方面的一些简单知识。对漂移来说，轮子的选择占非常 重要的地位，所以在这里就出现了这么一篇文章，希望大家受用。