2020城市轨道交通事故案例分析.ppt

单元 7 城市轨道交通事故案例分析 1 、熟悉城市轨道交通事故类型； 2 、了解城市轨道交通事故发生原因； 3 、掌握城市轨道交通事故防范措施。 建议学时： 12 学时 ? 案例一：简化作业流程，带电错挂地线 1 、事故概况 ? 某天，接触网甲班在车辆段配合机电检修作业，需在 A1 区两端封挂地线。甲班王某接到电力调度命令后和李某去 挂地线，为节省时间，王某、李某各自单独挂一组接地线。 王某来到 A1 区的一端，用验电器验明接触网无电后，立即 挂上接地线；此时，在 A1 区另一端的李某，为贪图方便， 经问得知王某已经验明无电后，便直接挂接地线，当李某 将地线的上端头往接触线靠近时，立刻听见“砰”的一声 响同时出现火光。王某听到响声后立刻跑过来，经现场确 认，李某越过了分段绝缘器，将地线错挂到带电的 B1 区接 触网上，造成 B1 区短路跳闸。 7.1 设备事故 2 、原因分析 ? 违反安全操作规程，简化作业流程。李某在得知王某 验明无电的情况下，自认为接触网已停电，可以节省验电 环节，简化了作业流程，将接地线错挂到带电的接触网上， 在造成事故，严重违反了安全工作规程。 ? 未执行“一人操作，一人监护”制度。王某、李某两人 为贪快省事，各自独自去挂一组接地线，未执行“一人操 作，一人监护”制度，违反了《接触网安全工作规程》。 ? 李某走错位置，越过了分段绝缘器，将接地线挂到了带 电的接触网上。 3 、防范措施 ? 加强规章制度培训，提高员工安全意识，严禁 简化作业流程，严格按停电、验电、封挂地线的 流程进行接触网挂地线作业。 ? 接触网挂地线和倒闸操作时，要严格执行“一 人操作，一人监护”制度。 ? 全面进行作业安全检查和整顿，严禁违章作业， 特别是对习惯性违章行为必须坚决查处。 1 、事故概况 ? 某日，某地铁运营公司一接触网工班在车辆段 列检库 2 、 3 道进行接触网检修作业，完成作业时已 超过检修计划时间，作业负责人王某为了快点送 电，早点回去休息，在没有消除“接触网停电作 业命令”、没有得到控制中心电力调度员许可倒 闸命令、没有监护人、没有确认接地线已撤除的 情况下，要求作业组成员李某合上 D77 隔离开关， 从而造成接触网对地短路事故。事故造成接触网 两处轻微烧伤，钢轨与接地线接触处表面烧伤， 两根接地线线夹烧伤。 2 、原因分析 ? 违章指挥。作业负责人王某简化了接触网检修 作业程序，严重违反了《接触网安全工作规程》， 在未办理施工检修结束手续、没有撤除接地线、 不具备送电条件且没有电调命令的情况下，违章 指挥李某合闸送电，造成本事故。 ? 违章操作。作业组成员李某在没有电力调度命 令的情况下，对作业负责人王某的违章指挥没有 拒绝执行或提出异议，违章合闸送电，造成本事 故，违反了《接触网安全工作规程》。 ? 作业组成员李某合闸送电时没有严格执行操作 隔离开关时“一人操作，一人监护”制度，没有 落实“自控、互控和他控”三控措施。其他作业 人员对上述违章行为，未能及时制止。 3 、防范措施 ? 加强班组作业安全和业务学习，提高员 工的安全意识和业务技能。 ? 加强《接触网安全工作规程》的培训， 规范作业流程，严禁简化作业流程，拒绝 违章指挥和强令冒险作业。 ? 作业过程中要严格执行“三控”（自控、 互控、他控）规定，防止类似事故发生。 ? 1 、事故概况 ? 某日，某地铁公司区间泵房 1# 水泵出现故障报 警，当班电工甲分开电源开关，和乙前往检查维 修。到了下班时仍没修好，甲和乙没有将电源线 进行包扎处理和防护就返回车站，由于接班的丙 和丁没按时间到车站接班，甲和乙没交班便下班 了。丙和丁到达车站后，发现区间泵房 1# 水泵电 源开关在方位，又没有挂“有人工作禁止操作” 标志牌，以为是跳闸，便随手合闸送电，开关立 即跳闸，经检查， 1# 水泵烧毁。 2 、原因分析 ? 甲分开电源开关检修水泵时，没有按规定挂“有人工作 禁止操作”标志牌，在没修好水泵的情况下，没有做好防 护，没有将故障检修情况交给下一班，是造成本事故的主 要原因。 ? 丙和丁看到电源开关在方位时，没有查清楚是什么原因， 就合闸送电，是造成本事故的直接原因。 ? 员工安全意识淡薄，劳动纪律不强，没有执行交接班制 度，没有将故障及处理情况记录在交接本上，没有将没完 成且不具备送电使用的情况交给下一班。 3 、防范措施 ? 按“四不放过”原则分析事故原因，吸取教训，举一反 三，杜绝违章违纪行为。 ? 加强业务和安全教育，增强员工的安全意识，检修作业 时要严格落实技术措施和安全组织措施。停电检修时要挂 “有人工作禁止操作”标志牌并做好安全防护。 ? 强化劳动纪律，按规定做好交接班工作，交接班时要将 发现的故障隐患、故障处理情况和未完成的工作交给下一 班。 ?