汽车电器设备与维修绪论.pptVIP

学习和研究汽车 电器的作用、工作原理、结构 和检修方法 ，对于从事汽车方面的工作具有十分重 要的意义。 虽然汽车电器各个系统的结构、性能随着其他 技术的发展和人们要求的改变是不断变化的，但是， 只要真正掌握汽车电器各个系统的作用、基本工作 原理，及时了解各种新技术在汽车电器中的应用动 态，就能适应汽车发展的要求，应用维护好汽车电 器。 汽车的组成？（哪四部分？） 汽车电器的发展概况 在汽车发展的最初阶段，除了点 火系统外，汽车上几乎没有电器。 1886 年是公认的“世界第一辆汽车诞生 年”，苯茨与戴姆勒都被公认为以内燃机为 动力的现代汽车发明者。 ? 1886 年 1 月 29 日，苯茨 （ Benz ）发明了第一辆三 轮汽车。 1886 年，戴 姆勒发明了 第一辆四轮 汽车。 ? ? ? 汽车灯具 汽车空调 汽车音响 汽车灯具 最早的汽车没有灯具，汽车只能在白天使用。据说第一个汽车 前大灯是家用手提灯。 1887 年 , 一个驾驶员在黑暗的旷野上迷路时 , 一农民用手提灯把 他引回家。 1905 ～ 1912 年，为解决前方道路照明，开始装用聚光灯式乙炔 前照灯，并配备 1 只煤油灯为后牌照灯。 1912 年凯迪拉克的凯 特林汽车首先使用了汽车电灯。转向信号灯的使用非常有趣。 1916 年，美国一个名叫 C · H · 托马斯的人把一带电池的灯泡 装在手套上，这样夜间行车时，对方驾驶员就能看到他打的手 势。 1920 年，当选用倒档装置时，使用了倒车灯。 1920 年，美国 通用汽车公司首先装了内灯。 汽车空调 汽车上最早的取暖装置出现在 1897 年，当时戴姆勒公司装用了一种从发动 机冷却水中吸取热量的热水加热器； 最早的制冷装置出现在 1884 年，当时汽车制造商威廉 · 怀特 (W.White) 将冰 块放在汽车底板的托盘里，并且利用装在车桥上的风扇将冷空气吹入车内； 至于车内通风在几十年里都是由杠杆操作通风口来调节，空气被直接导向车 内。 实际上真正的汽车空调直到 1902 年，美国的“空调之父”开利发明了世界 上第一台空调后才开始发展研制。汽车空调发展到至今，大部分中高级轿车 上采用了自动空调。这种空调利用多个传感装置感知车内及外界的状态，将 信息传递给中央芯片进行处理，得出系统最佳运行模式，并控制车内温度、 湿度、通风等。这种控制使汽车无论在何种天气，车内始终保持最佳舒适状 况。 汽车音响 汽车问世最初的 30 多年里，人们未曾想到要在汽车内安装收音机，驾驶员或乘 客想要在旅途中听音乐、新闻或其他信息的话，只能随身带上电池供电的家用 收音机。 1922 年 5 月，美国芝加哥的 18 岁青年乔治 · 弗罗斯特将收音机装在福特 T 型汽车后 门上，成为最早装有收音机的汽车。 车用收音机的真正到来是在 1929 年，当年美国道奇公司生产的 DB 希尼尔 6 型车 配备了车用收音机。 飞利浦公司 1934 年推出了最早的汽车收放机； 1961 年，推出了第一台全晶体管调谐收放机； 1964 年，采用了第一个盒带式的汽车音响系统； 1968 年推出首台带立体声调谐汽车收放机； 1978 年，生产出首台集成电路输出汽车收放机； 1979 年生产出首台具备电子显示及微电脑控制的汽车收放机； 1982 年飞利浦公司发明了 CD 唱机，并于 1988 年应用于汽车音响。 安全性要求 汽车产量的急剧增加，使交通事故不断上升。 在 日本汽车被称为“飞跑的凶器”，在美国将汽车 称为“飞奔的棺材”。所以汽车的安全性非常重 要。 汽车的安全性包括主动安全性和被动安全性。 常见主动安全性措施： ABS 、 EBD 、 ESP 等。 安全气囊是主要的被动安全性措施。 ? ABS 防抱死制动系统 ，通过安装在车轮上的传感器发出车轮将被抱死的信号， 控制器指令调节器降低该车轮制动缸的油压，减小制动力矩，经一定时间后， 再恢复原有的油压，不断的这样循环（每秒可达 5~10 次），始终使车轮处于 转动状态而又有最大的制动力矩。 ? EBD 电子制动力分配系统 ，在汽车制动的瞬间，高速计算出四个轮胎由于 附着不同而导致的摩擦力数值，然后调整制动装置，使其按照设定的程序在运 动中高速调整，达到制动力与摩擦力 ( 牵引力 ) 的匹配，以保证车辆的平稳和安 全。 EBD 实际上是 ABS 的辅助功能，它可以改善提高 ABS 的功效。所以在安全 指标上，汽车的性能又多了“ ABS+EBD” 。 ? ESP 车身电子稳定系统， 实际是一种牵引力控制系统，与其他牵引力控制系 统比较， ESP 不但控制驱动轮，而且可控制从动轮。如后轮驱动汽车常出现的 转向过多情况，此时后轮失控而甩尾， ESP 便会刹慢外侧的前轮来稳定车子； 在转向过少时，为了校正循迹方向，