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南京路综合管廊 BIM 技术总结 一、综合管廊概况 综合管廊是在城市地下建造的市政公用隧道空间中， 根据规划的 要求将电力、通讯、燃气、供热、给排水等市政公用管线集中敷设在 一个构筑物内的一种现代化、 集约化的城市公用基础设施， 设有专门 的检修口、吊装口和监测系统，实施统一规划、统一设计、统一建设 和管理，是保障城市运行的重要基础设施和 “生命线 ”。可分为干线综 合管廊、支线综合管廊、电缆沟等三种类型。推进综合管廊建设，能 够有效解决城市道路反复开挖、 地下空间肆意浪费、 市政管线损毁事 故频发等问题，保障地下管线的安全运行，提升城市整体环境，为规 划发展需要预留了宝贵的地下空间。 二、 BIM 技术在城市综合管廊建设中的应用 城市综合管廊设计标准高，施工体量大，周期长。将 BIM 技术 全面应用于综合管廊的设计、 施工全过程，通过方案模拟、深化设计、 管线综合、资源配置、进度优化等应用，避免设计错误及施工返工， 能够取得良好的经济、工期效益。 BIM 技术应用是继 CAD 应用使工程师甩掉图板后的又一次建筑 业技术革命，将助力建筑产业现代化发展， 并支撑城市地下综合管廊 的建设。 利用 BIM 技术对管廊节点、监控中心结构、装饰等进行建模、仿真分析，提前模拟设计效果，对比分析，优化设计方案。 利用 BIM 的 3D 实比例模型进行管线碰撞检查。 将模型导入到 Navisworks 软件，采用第三人模式，进行净空 检查。 结合勘察资料、 设计图纸，利用 BIM 技术建模，提前制定施工管控措施。 利用建筑、结构、管线的综合 3D 模型及 Navisworks 软件虚拟漫游，进行可视化交底， 并在管线安装过程中实时对安装工况及效果进行评估，及时纠偏。 利用 BIM 的参数化、可视化模型等特点，集中物资、价格、形象进度等信息，方便施工资源调配及进度优化控制。 通过搭建的 BIM 模型，可在项目建设之初直观感受项目建设过程中和建设完成后的样子， 有助于项目各方面理解设计意图， 从而减少施工过程中设计变更及返工， 间接缩短工期，节约成本，优化施工。 三维激光扫描仪 —生成点云 —三维模型 —BIM 模型 —把 BIM 带到现场 —BIM 模型驱动施工。 建立设计场地、 临设 BIM 模型，施工现场可视化， 明确施工平面布置、合理确定现场布置及现场施工方案，减少二次搬运，减少施工占地，降低工程造价。 根据建立的 BIM 三维信息模型，直接精确生成工程量明细表，精确控制现场材料采购、施工。合理控制现场材料采购成本。 11.信息录入管理 --在管廊运营管理中利用 BIM 技术，可将结构 病害、设施损坏、更换的类型、图片、检测时间等信息录入信息模型 中，即可 快速 并 ；将病害在 构上 行 ，从而 更容易 病害 的 系和病害 生的真正原因； 次的 数据及 果 入 BIM 模型中后，利用信息模型可以追溯病害的 展 程。 运 管理 --BIM 技 通 3D 数字化技 运 管理提供虚 模型，直 形象地展示各个机 系 的空 布局和 关系， 并 将其相关的所有工程信息 子化和集成化， 合管廊及 MEP 的运 管理起到非常重要的作用。 它也是 保障所有 系 的安全运 提供高效的手段和技 支持。 利用 BIM 技 的 性，将工程 目的各 信息 入 一管理平台，便于 管部 集中 ， 管建 工程各 与参与者，从城市管理成面上 ， 通 目内建筑信息集成系 的共享， 加入城市基 施等信息， 智慧城区、智慧城市的目的。 BIM 、GIS 、 斜 影、二 、云 算、3D 打印、无人机技 、 VR、AR 多种高端技 的融合 用。 ? ? 三、南京路综合管廊 BIM 技术的实际应用 南京路 合管廊采用 BIM 技 ， 管廊工程 目 行虚 建造， 建造 程 行 演， 利用三 技 行施工 ， 提前 ， 化施工 程。在建 目策划，采 、施工 程中，可以通 BIM 技 有效的 行数据交 和智能交付。 合管廊的智慧建造。 1. 根据 ，搭建 地、 合管廊、机 等 BIM 模型， 程就是对该管廊项目进行虚拟建造，仿真分析，提前模拟设计效果，对比分析，优化设计方案， 并提前发现设计问题提出设计校核报告及优化建议报告， 将设计问题提交给设计院， 并对设计院反馈的问题及修改的图纸进行模型修改、 补充及提出新的设计问题和建议报告。 避免施工过程中设计多次修改及现场返工， 减少现场返工， 降低工程建造成本。 2.通过施工现场的 三维激光扫描仪生成的点云二维图纸，运用 BIM 相关软件生成实比例的 3D 场地模型，将 BIM 模型带到现场实际运用 —场地三维模型可视化， 清晰现场施工布局， 运用场