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汽车教研室 第 4 章 自动变速器检修仪器和设备的使用 -1 汽车教研室 第 4 章 自动变速器检修仪器和设备的使用 1 节 汽车专用万用表 汽车教研室 早先的自动变速器检修只要用一块压力表 便可解决问题，随着电子控制自动变速器的普及， 诊断和检修自动变速器需要使用一些专用电表和 检测仪器。目前这类电表和检测仪器种类繁多， 但是功能和用途基本相同，只要掌握典型的几种 电表和仪器，就能举一反三，融会贯通。 汽车教研室 4.1 汽车专用万用表 汽车教研室 汽车维修中经常使用万用表来测量电阻、电 压、电流等参数，以此判断电路的通断和电气设备 的技术状况。特别需要强调的是，在汽车电子控制 系统中，很多待检测的电路都具有高电阻、低电压、 低电流等特征。因此，在实际的检测过程中，除维 修手册中有规定外，一般必须使用高阻、高精度的 数字式万用表或特殊的数字表，并且至少要有 10 MΩ内阻。如果某些特殊的检查规定必须用模拟表时， 方可使用，但必须严格按照测试要求进行。 汽车教研室 一、常用的数字万用表 常用的数字万用表有两种形式，一种最常用的是带 有两个测电笔的盒式数字表，还有一种是探针式数字表。 相比而言，探针式数字表的体积要小得多，它可以像拿钢 笔一样拿在手里，数字表的一端用导线连接了一个探针， 另一端则连接了一个测电笔。由于探针式数字表的结构紧 凑，因此比较适用在空间窄小的地方使用。 汽车教研室 使用时一手拿数字表，另一手拿着用导 线连接的测电笔即可，因此检查或测量较为方 便，但它的功能比盒式数字表要少得多。通常 数字式万用表比模拟万用表更容易读数，可以 读到小数点后三位，而模拟式万用表，由于视 觉误差影响 , 读数的误差较大。数字式万用表表 的内阻较大，一般可达 10 MΩ，因此对被测量 电路中敏感电子元件损坏可能性较小，同时可 提高测量精确度。 汽车教研室 在测量电路电压时，通常是将数字表的两个表笔并 联在被测电路的两端，可见数字表内阻越大，对被测电 路的工作影响（分流）也越小，故对测试数据的影响越 小，测出的值亦越准确。尤其在电子控制的系统中，要 测量的电压值（信号）多为 5 V 以下，毫伏级电压也很 多，因此通常应选用数字万用表进行电路部件的检查。 测量范围最好从低到高，如从低电阻范围到高电阻范围 逐级进行选择，以便获得较准确的测量数据。 汽车教研室 二、汽车专用数字电表 汽车专用数字电表种类比较多，但是其使用方 法与功能大致相同，只要掌握一至二种电表的使用方 法，对于其他电表的使用也易如反掌。汽车维修厂常 用的汽车专用数字电表有笛威公司的 TWAY － 9406A 、 TWAY － 9906 、 TWAY － 3000 、 TWAY － 5000 型、美国 IAE 公司的 OTC 电表等种类。下面以笛威 TWAY — 5000 型 电表为例，介绍其功能与使用方法。 汽车教研室 1. 笛威 TWAY — 5000 型电表的功能 笛威 TWAY — 5000 型电表，是一种掌上型汽车专用电 表，主要的功能是用于汽车上的电路，电子元件检测及故 障诊断。除可进行普通电表如直流电压（ DC ）、交流电压 （ AC ）、直交流电流、电阻、频率、晶体管等测量外，还 可进行转速（ RPM ）、闭合角、温度、喷油嘴等测试（多点 或单点） , 故障码的显示与读取， O2 传感器的测试。 汽车教研室 按键功能包括 4 000 精度快速抓取，测量模式， 40 000 高精度低速抓取模式数值锁定，自动或手动抓 取数值， 18 组数值记忆，归零模式，百分比选择模式， 50 ms 存取模式， 1 ms 最大值模式，二行程／四行程 发动机测试转模式， 4 段位触发及触发斜率模式，缸 数选择及次显示目功能。电源在开机状态时，能过滤 50 ～ 60 Hz 频率的干扰。 汽车教研室 2.TWAY — 5000 型电表面板说明 从电表的面板上看 TWAY — 5000 型电表分为液晶 显示屏幕、操作功能按键、功能转换挡位选择开关和 测试插座孔组成。 （ 1 ）液晶显示屏功能介绍 具体说明如图所示 。 汽车教研室 图 4-1 液晶显示屏幕功能 汽车教研室 （ 2 ）操作功能按键介绍 ① 40 000 或动态记录按 键 ：按一下此键可作 4 000 与 40 000 测试数据精度的切