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XX大桥景观照明工程试灯方案 ———————————————————————————————— 作者： ———————————————————————————————— 日期： 2 佛山市佛陈快速化改造佛陈大桥景观照明工程 试灯方案 批准： 审核： 编制： 广东众强建设工程有限公司 佛山市佛陈快速化改造佛陈大桥景观照明工程 （第FCS-20合同段）项目部经理部 日期：2015年8月25 日 试灯方案 一、工程概况 佛陈大桥（包含新桥与旧桥）位于广东省佛山市，跨越北江支流东平河， 是佛山市连接禅城、南海、顺德三区的交通要道。佛陈大桥全长 847m，包括 主桥、过渡孔、南北引桥，于 1994 年建成通车，主桥为下承式钢管混凝土刚 构系杆拱桥，新桥是在旧桥两侧各新建一座桥梁，主梁采用双幅变截面直腹板 钢箱连续梁。本工程为佛陈大桥的环境照明工程。 施工单位：广东众强建设工程有限公司 监理单位：广州市富华工程建设监理有限公司 设计单位：广东省公路勘察规划设计院股份有限公司 建设单位：佛山市路桥建设有限公司 二、方案目的 为了更好的开展佛陈大桥的景观照明安装工程，推动工程进展，根据设计 要求，结合现场特点，特编制本试灯方案。试灯目的：满足和优化设计方案， 体现景观照明效果。 三、试灯方案 根据现场实际情况进行试灯，试灯方案： 1、旧桥西面（靠禅城方向）桥拱，高度设4.5m处，安装6套LED、RGB、 60W面板灯，面板朝外立面，方向垂直于桥拱中轴线，采用移动脚手架进行安 装； 2、新桥西面外侧壁（靠禅城方向、19#位墩柱顶部），沿桥外侧安装2套LED、 RGB、40W面板灯，面板朝外，方向垂直于桥身，采用吊篮安装； 3、新桥钢箱梁西面外侧壁（靠禅城方向、19#位墩柱顶部），沿桥外侧底部 - 0 - 安装2套LED、白光、30W条形投光灯，面板朝内，角度30度，采用吊篮安 装； 4、19#位墩柱，安装2 套LED、54W 投光灯，面板朝下，采用移动脚手架 安装。 灯位布置图 四、交通安全措施 本工程在施工期间，需要占用一定宽度的行车道，使车辆的通行能力降低。 密切联系交管部门，配合做好施工期间交通维护工作和封道前后过渡工作。交 通组织方案按照“严禁堵塞、减少干扰、确保畅通”的总方针，采取自然分流 与管制分流相结合。我们将针对本工程边通车边施工的特点，提出相应方案， 并认真组织实施。 4.1采取合理的施工方案 1、为了保证在工程施工过程中公路畅通，我们将采取一切措施，确保车辆 - 1 - 的正常通行，做到施工、通车两不误。 2、根据道路实际合理安排，并控制好施工占用道路宽度；维持足够宽度， 确保车辆顺利交会；保持良好平整度，使车辆能平稳通过。 3、施工安排上，贯彻集中力量，打歼灭战的精神，精心组织，精心施工， 选择最佳时机，配备最佳的施工力量，以最快的速度、最好的质量完成那些影 响施工顺畅的施工任务。 4.2交通组织方案 1、加强与交警的联系沟通协商，确定合理的交通安全方案，确保施工安全 顺利进行及行人、行车的安全。以维持正常的交通秩序。 2、交叉口根据人流、车流通行进行交通疏导，并排专人进行管理。 3、在施工过程中，会影响现有车道的通行。严格做好安全维护措施，在施 工段摆设各类施工标志及橡胶路锥。 4、同时成立道路交通安全管理小组，由三人组成，专职负责对沿线交通安 全设施的检查及维护，同时，在施工时，由专人负责两端的交通指挥。加强对 施工占用道路段的巡逻监控和交通疏导工作，重点放在交叉道，流量大，易拥 堵，事故多发点等薄弱环节，实行定时间、定人员、定路段，做到专人、专点、 专