2020第八章典型液压系统分析.pptVIP

二、工作回路分析 起重机液压系统包含支腿收放、回转机构、起升机构、吊臂变幅等五个部分 支腿收放回路：前后各有两条支腿，每一条支腿配有一个液压油缸。两条前 支腿用一个三位四通手动换向阀 6 控制其收放，而两条后支腿则用另一 个三位四通阀 5 控制。 起升回路：采用 ZMD40 型柱塞液压马达带动重物升降，通过改变手动换向阀 18 的开口大小来实现变速和换向，用液控单向顺序阀 19 来限制重物超 速下降，单作用液压缸 20 是制动缸，单向节流阀 21 一是保证液压油先 进入马达；二是保证吊物升降停止时，制动缸中的油马上与油箱相通， 使马达迅速制动 。 大臂伸缩回路：采用单级长液压缸驱动。工作中通过改变阀 13 的开口大小和 方向来调节大臂运动速度和使大臂伸缩。行走时应将大臂缩回。大臂缩 回时，为防止吊臂在重力作用下自行收缩在收缩缸的下腔回油腔安置了 平衡阀 14 ，提高了收缩运动的可靠性。 变幅回路：采用两个液压缸并联，提高了变幅机构的承载能力。 回转油路：采用 ZMD40 柱塞液压马达，回转速度 1r/min ～ 3r/min 。由于惯性 小，一般不设缓冲装置，操作换向阀 17 可使马达正、反转或停止。 第八章 典型的液压系统 制作人：孔 敏 本章内容 第一节 组合机床动力滑台系统 ? 第二节 压力机液压系统 ? 第三节 汽车起重机液压系统 ? 第四节 M1432B 型万能外圆磨床液压系统 ? 第一节 组合机床动力滑台液压系统 一、定义 动力滑台是组合机床上实现进给运动的一种通用部 件，配上动力头和主轴箱后可以对工件完成各类孔的钻、 镗、铰加工和端面铣削加工等工序。液压动力滑台用液压 缸驱动，在电气和机械装置的配合下可以实现一定的工作 循环。 二、 YT 4543 型动力滑台液压系统 1. 工作进给速度范围为 6.6mm/min ～ 660mm/min 2. 最大快进速度为 7300mm/min 3. 最大推力为 45kN 4. 采用限压式变量叶片泵供油， 电液换向阀换向，行程阀实现快 慢速度转换，串联调速阀实现两种 工作进给速度的转换，其最高工作 压力不大于 6.3MPa 5. 液压滑台上的工作循环由固定在移 动工作台侧面上的挡铁直接压行程阀换位或压行程开关控制电磁换向阀 的通、断电顺序实现 6. 工作循环是：快进 → 一工进 → 二工进 → 止挡块停留 → 快退 → 原位停止 1 — 过滤器 2 — 变量泵 3,6,8,14,15 — 单向阀 4 — 液动阀 5 — 先导电磁阀 7 — 行程阀 9,10 — 调速阀 11 — 电磁阀 12,13 — 节流阀 16 — 顺序阀 17 — 背压阀 18,19 — 油路 1. 快速进给 按下启动按钮，电磁铁 1YA 通电，先导电磁阀 5 的左位接入系统，由 泵 2 输出的压力油经先导电磁阀 5 进入液动阀 4 的左侧，使液动阀 4 换至 左位，液动阀 4 右侧的控制油经阀 5 回油箱。 进油路：变量泵 2→ 单向阀 3→ 液动阀 4 左位 → 行程阀 7→ 液压缸左腔 回油路：液压缸右腔 → 液动阀 4 左位 → 单向阀 6→ 行程阀 7→ 液压缸左 腔 2. 第一次进给 当快速前进到预定位置时，滑台上的液压挡块压下行程阀 7 ，使油路 18 、 19 断开，即切断快进油路。此时，电磁铁 1YA 继续通电，其控制 油路未变，液动阀 4 左位仍接入系统；电磁阀 11 的电磁铁 3YA 处于断电 状态，这时主油路必须经调速阀 10 ，使阀前主系统压力升高，外控顺 序阀 16 被打开，单向阀 6 关闭，液压缸右腔的油液经顺序阀 16 和背压 阀 17 流回油箱． 进油路：变量泵 2→ 单向阀 3→ 液动阀 4 左位 → 调速阀 10→ 电磁阀 11 左 位 → 液压缸左腔； 回油路：液压缸右腔 → 液动阀 4 左位 → 外控顺序阀 16→ 背压阀 17→ 油 箱。