道堪第二章作业参考答案.pdfVIP

2-1 汽车行驶轨迹有哪些特征？道路平面线形有哪些要素组成？ 解答：1.轨迹是连续的，即轨道上任一点不 现折转和错位； 2.轨迹的曲率是连续的，即轨迹上任一点不 现两个曲率值； 3.轨迹的曲率变化率是连续的，即轨迹上任意一点不 现两个曲 率变化率值。 道路平面线形三要素为直线、圆曲线及缓和曲线 2-2 为何要限制直线长度？ 解答：1.在地形起伏较大的地区，直线难以与地形相适应，产生高 填深挖路基，破坏自然景观。若长度运用不当，会影响线形的连续性。 2.过长的直线会使驾驶员感到单调、疲倦和急躁，易超速行驶，对 安全行车不利。 3.所以在定线中直线的运用、长度的确定，应当慎重考虑，不宜 采用过长的直线。 2-3 公路的最小圆曲线半径有几种？分别在何情况下使用？ 解答：三种：极限最小半径、一般最小半径和不 超高的最小半径。 使用的情况为： 1.极限最小半径：是路线设计中的极限值，是在特殊困难条件下不 得已才 使用的，一般不轻易采用。 2.一般最小半径：是在通常情况下推荐采用的最小半径。 3.不 超高的最小半径：当圆曲线半径较大时，离心力的影响较小， 路面 摩阻力可保证汽车有足够的稳定性，这时可使用不 超高的最 小半径。 2-4 缓和曲线的作用是什么？确定其长度应考虑哪些因素？ 解答： 作用：1.曲率连续变化，便于车辆遵循； 2. 离心加速度逐渐变化，旅客感觉舒适； 3.超高横坡度及加宽逐渐变化，行车更加平稳； 4.与圆曲线配合，增加线形美观。 因素：1.旅客感觉舒适；2.超高渐变率适中；行驶时间不过短。 2-5 参照课本 p105-108 2-6 参照课本 p135-136 2-7 参照课本 p135-136 注：2-7 的所给的图形有问题 J J D1 2 3 D2 9º30’ 2º54’ 4 J º30’ D3 3-9 某条道路变坡点桩号为 K25+460.00，高程为 780.72m，i1 ＝0.8 ％，i2 ＝5％，竖曲线半径为 5000m。（1）判断凸、凹性；（2）计算竖曲线 要素；（3）计算竖曲线起点、K25+400.00、K25+460.00、K25+500.00、终 点的设计高程。 解答： （1）ω ＝i -i ＝5％-0.8％＝4.2％，凹曲线 2 1 （2）竖曲线要素 L ＝R⋅ω ＝5000×4.2％＝210.00 m T ＝L/2 ＝105.00 m E=T^2/2R ＝1.10 m （3）设计高程 竖曲线起点桩号：K25+460-T ＝K25+355.00 设计高程：780.72-105×0.8％＝779.88 m K25+400 ： 横距：x ＝（K25+400）- （K25+355.00）＝45m 竖距：h ＝x^2/2R ＝0.20 m 切线高程：779.88+45×0.8