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标梁预制施工方案 承秦高速秦皇岛段第十三合同段 T 梁预制施工方案 承秦高速秦皇岛段中铁十六局集团第二 工程有限公司十三合同项目经理部 2009-11-30 第 1 页第 1 页 标梁预制施工方案 T 梁预制与架设施工方案 一、工程概况 本标段预制 T 梁共计 828 片，均为 30 T 梁，计划设两个梁场， 1#制梁场位于洋河大桥 33#桥台南侧，2#制梁场位于头道河 1#桥和 2#桥之间，其中 1#梁场，计划台座 25 个，每天生产 2 片梁；2#制梁 场计划台座 25 个，每天生产 2 片梁。制梁总工期为 207 天。采用边 制边架的施工方案。 一、T 梁预制 1）施工准备 T 梁预制前，完成以下准备工作： ①场地准备：主要工作包括场地平整硬化、预制梁台座布置，铺 设移梁轨道等。 ②材料准备：包括砂石料、水泥、外加剂、钢筋、波纹管、钢绞 线、锚具、锚垫板、螺旋筋等材料的准备。 ③设备进场：混凝土拌制及运输设备、模板和钢筋加工设备。 ④设备安装：拌合设备安装，钢筋加工设备安装，试验设备安装 调试。 ⑤库房准备：材料库、工地值班室等生产、生活房屋要提前建好。 采用分片拼装式钢模板；砼由拌合站集中供应，附着式和插入式 捣固相结合；T 梁砼强度达到 90%，且达到 7 天后，采用两端对称张 拉钢绞线，张拉次序和程序按设计要求进行，采用钢束延伸量和锚下 张拉力双控。 2）梁场布置 1#制梁场位于洋河大桥 33#桥台南侧沿桥梁方向新征地内，新征 地长度 300 米，宽 30 米，附近有村间道路可以加宽利用。该梁场采 用大小两架龙门吊，小龙门吊跨梁场而设，为制梁运梁而用，大龙门 吊跨桥梁而设，运梁架梁。大龙门吊轨道铺设至洋河边，河上架梁采 用架桥机架梁。两台龙门吊前后布置，如图所示： 第 2 页第 2 页 标梁预制施工方案 2#制梁场位于头道河 1#桥与头道河 2#桥之间路基上，长度 600 米，宽度为路基宽度。T 梁起重设备为 2 台70T 的龙门吊，用以拼拆 钢模、吊移梁等。龙门吊轨道地基用浆砌片石加固，上铺 40cm 厚碎 石。龙门吊宽度为 22m，道路宽度 4m，沿路基通长设置，每排 4 个台 第 3 页第 3 页 标梁预制施工方案 座，共设置 6 排，总长度为 210m，另外 300m 长作为存梁场。 40m T 梁 预 制 场 布 置 图 30 K 67+ 100 存 梁 区 与 钢 筋 加