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一、施工准备工作
1、勘查现场,摸清工程现场实际情况,包括地形、地貌、水文、地
质、临时建筑物、地下埋设物管体、水、 电供应等,以便制订施工方案
和编制施工平面图。
2、按设计要求标高平整场地,清除和搬迁施工区域内地面以上
的所有障碍。
3、测量放线
(1)设置测量控制网,包括基线和水平基准点,要求设在不受施
工影响处,要做好里程桩,轴线控制桩,水准高程点的保护工作。
(2)根据图纸和建设单位的要求,放出施工边线,准确无
(3)测量实地标高,确定开挖,回填方案。
4、材料考察、订货:提前进行工作中使用排水管、雨污水管、井盖、
原材料的定 和采 ,并向供应商索取材质证明和出厂检验报告。
二、道路拆除工
1、施工准备:将现场清理干净,测量放出管道中心线和基坑开挖
边线。
2、坡除旧路面及基坑开挖
由测量人员根据设计图纸放出管线中心线及井位,再根据管中线
及基坑开挖要求,放出基坑边线。
将施工地段的原地标高复测一次,以确定该施工地段的开挖深度。
在施工过程中,施工人注意保护测量控制点,如发现测量控制点被破
坏,及时会知测量人员补测,以保证测量精度。拆除老路面,均应测定
好 设计标高,由 测量 员计算好 现有高程与 设计标高拆除高差。
根据计算好的高差应在各桩号上标注好。根据现场情况,组织施工,正
常情况下,先用风钻机队老路面实施点对点的打孔成缝,使之开裂。
组织挖掘机,装载车对拆除后的老路面成块废渣进行集中清除,运至
指定弃土场。对老路面下能够用于填筑的土石料可取样送检,可用作
填筑料,运至填方区填筑。对根据设计标高形成的新路基应复测,复测
后,对新路基表层 30cm 内应复松,采用路基分层填筑的碾压方案进
行碾压并调平标高。
道路改造段施工工艺流程:把路面大致破裂→推土机清除路面上
的碎裂混凝土进行清理→垃圾外运→水泥混凝土路面机械打毛→原混
凝土层病害处理→接缝处理→均匀喷洒灰土→铺筑混凝土调平层 →
碾压成型→开放交通。
3、路面折除
3.1 采用挖掘机挖除,人工配合整平的方法。挖路槽时,必须采取
临时排水设施,以免路槽积水,泡软路基。
3.2 根据现场土质情况开挖,挖至基层为止。发生弹簧现象时,采
用挖开、凉晒,换土、掺集料等措施。
3.3 挖出的路渣采用边挖边运出的方法。施工场地周围设置围挡。
3.4 碾压:机械挖好路槽,并经人工整平后,要立即碾压,碾压时,
以达到最大压实度,碾压要由轻到重,先用 12~15 吨的压路机初压几
遍后,再用 30 吨振动压路机压实.。纵坡的路段,自坡低处压向高处,由
慢到快,碾压前后行间,必须重迭压路机轮宽一半,使路槽全宽范围
内碾压均匀密实。压路机碾压不到的地方,要用电动夯夯实,打夯时,
前后左右均应重迭一半。
3.5 压好的路槽,断面要同路拱一致,表面平整,没有波状起伏
及显著轮迹。
3.6 检验压实度达到要求后,报检工地监理工程师检验批准,进
行下道工序。
三、道路施工
1、路基挖方
1.1 开挖采取自上而下分层开挖,不得乱挖或超挖,开挖时如发
现土层性质有变化时,应修改施工方案及挖方边坡,并及时报监理工
程师批准。
1.2 根据开挖地段的路基中线,标高和横断面,精确定出开挖边
线,并提前做好截、排水设施,土石方工程施工时间的临时排水设施
尽量与永久排水设施相结合。
1.3 路基开挖逐层施工,土方开挖以挖掘机配自卸式汽车进行挖
运。开挖弃方在指定弃土场进行弃置,若弃土场不能满足弃方要求时,
应近早重新选择弃土位置并修改相应的施工方案报监理工程师批准。
1.4 居民区附近开挖应采取有效措施,以保护居民区住房及居民
和施工人员的安全,并以附近居民的生活及交通提供临时便道或便桥。
1.5 挖方标高应按照设计标高进行开挖避免超挖,挖好的土石方
路堑 30CM 范围内的压实度以重型击实试验标准进行检验。其压实度
均不小于 95%,若不符合则进行翻松碾压,是压实度达到要求。采取
挖除,换填段路堑基床底层换填 0.9 m 厚非冻胀土及 0.2 m 中粗砂,并
于中粗砂中间夹铺一层复合土工膜。采取施进行处理并压实。确保路
基表面平整、密实、曲线圆滑、边线顺直,边坡坡面平顺稳定。
2、弃方的处理
2.1 在挖方路段开工前,向监理工程师报
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