汽车底盘构造:第1章 汽车传动系概述.pdfVIP

汽车底盘构造:第1章 汽车传动系概述.pdf

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汽车底盘构造 第1 章 汽车传动系概述 汽车工程学院 2/36 作业、练习与思考题 作业(P13) 1. 汽车传动系统的功能是什么? 2. 试分析机械式汽车传动系统的各种布置方案的优 缺点。 练习与思考题(P13) 1. 汽车传动系统有哪几种类型?各有何特点? 2. 混合动力汽车传动系统有哪几种布置形式? 汽车工程学院 3/36 1 汽车传动系的概念 汽车传动系是什么? 汽车为什么要有传动系? 汽车工程学院 4/36 2 汽车传动系的基本构成及动力传递路线 2.1 基本构成 1-离合器 2-变速器 3-万向节 4-传动轴 5-主减速器 6-半轴 7-差速器 汽车工程学院 5/36 2 汽车传动系的基本构成及动力传递路线 2.1 基本构成 1-离合器 2-变速器 3-万向节 4-传动轴 5-主减速器 6-半轴 7-差速器 离合器  变速器  万向节 万向传动装置 汽车传动系 传动轴   主减速器 驱动桥 差速器  半轴 汽车工程学院 6/36 2 汽车传动系的基本构成及动力传递路线 2.2 动力传递路线 (发动机) 离合器 变速器 万向传动装置 主 减速器 差速器 半轴 (驱动轮) 汽车工程学院 7/36 3 汽车传动系的功用 汽车传动系的功用是将发动机发 出的动力按要求传递给驱动轮,与发 动机协同工作,以保证汽车能在不同 使用条件下正常行驶,并具有良好的 动力性和燃油经济性。 汽车工程学院 8/36 4 传动系的具体功能要求 1)实现汽车减速增矩 发动机转矩小、不足以直接驱动汽车正常行驶; 发动机转速高、直接驱动汽车无法得到实用的车 速; 根据能量守恒定律,通过减速能够增矩(主减速 器、主减速比)。 汽车工程学院 9/36 4 传动系的具体功能要求 1)实现汽车减速增矩 2)实现汽车变速  汽车的使用条件 (实际装载质量、道路坡度、路面状况、 道路宽度、道路弯度、交通状况、等等)变化范围大,客 观需要汽车驱动力和行驶速度变化范围大 (变速器、变速 传动比);  行驶阻力小、高速行驶需要的传动系统最小传动比:轿车 和轻型货车一般为3-6 ,重型货车为6-15 ;  行驶阻力大、低速行驶需要的传动系统最大传动比:轿车 一般为12-18,轻、中型货车

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