《报检岗位职责》.docxVIP

报检岗位职责 一、 负责审核送检车辆的资料是否齐全有效，准确及时传输车辆的相关信息。 二、 做好车辆的报检统计工作。 三、 负责微机的使用、维护和保管工作，严格按操作规程操作，做到登录准确，传输及时。 四、 对车主热情服务，耐心解答车主的提问。 五、 努力钻研业务知识，提高业务水平。 六、 负责营业室的清洁卫生工作。 七、 完成领导临时安排的工作。 2、 营业员负责人职责 一、 负责单位的行政事务，以及后勤保障工作。 二、 做好文件收发、归档及印章管理等行政事务工作。 三、 做好现金的安全管理工作。 四、 负责落实收费标准的实施，对是否严格按收费标准开票结算进行检查、监督。 五、 做好环境卫生管理和安全消防保卫工作。 六、 做好职工的劳保用品及办公用品的管理及分发。 七、 认真协调各部门之间的工作关系。 八、 完成领导临时安排的工作。 3、 一、 严格执行物价部门的收费标准， 按检测报告单进行收费， 做到不多收，不少收，不 乱收，不重收。 二、 遵守税务部门对发票的管理规定，严格按照实收金额开具发票。 三、 正确使用和填写票据，要求字迹清楚，数据准确，不得随意涂改票据。 四、 由于工作的失职收取假钞、短款、现金遗失、被盗等由本人负责赔偿。 五、 有权向车主拒绝违反收费标准及发票管理规定的不合理要求。 六、 妥善保管现金、支票和各种票据，做好当天现金、支票的上缴工作。 七、 热情主动为车主服务，耐心解答车主的提问。 八、 完成领导临时安排的工作。 10、 汽车燃油消耗量检测操作规程 一、 检测标准 GB 18565-2001。 二、 操作 1、使车辆预热到正常热状态。 2、 底盘测功机、油耗仪预热到正常工作温度。 3、 测量并记录环境温度、大气压力和燃料密度。 4、 在底盘测功机上设定检测车速：轿车： 60km/h;其他车辆：50km/h. 5、 将被测车辆驱动轮平稳驶至底盘测功机上，启动汽车逐步并换至直接档（无直接档至最 高档），使车速达到规定的车速。给测功机加载，使其模拟汽车满载等速行驶在平坦良 好路面时的行驶阻力。 6、 等车速稳定后开始测量，要求测量不低于 500m距离的燃油消耗量。连续测量两次并记 录测量段的燃油消耗量、时间或距离。 7、 计算等速百公里燃油消耗量和两次的算术平均值。 8、 计算重复性，如重复性差则增加检测次数。 9、 把检测值校正到标准状态下的值。 10、 计算机联网检测请按点阵屏提示进行操作。 三、注意事项 除用汽车在底盘测功机上模拟道路试验检测汽车等速百公里燃油消耗量外，还可用路试检 测，具体检测方法请看检测标准。 11、 意大利L38/2型就车式车轮动平衡检测操作规程 一、 通用操作步骤 1、 接通电源。 2、 按以下方法放置检振仪： 用千斤顶顶起车辆， 被测车轮至少离地150mm。将检振仪至于 车轮下方，尽可能靠近被测轮。降下车体，是被测车轮的转向支架搁置在检振仪的托板 前端，再将主机的滚轮靠近被测轮，注意滚轮的下缘是各低于车轮外周 20-30mm。否则 应重新顶起车体，调节检振仪立柱的高低。注意：测量主动轮时，左右轮必须都离地； 用二个检振仪时，左右高度尺尽可能接近。 3、 测量标记：在被测轮胎侧面沿径向作一条白色标记（白纸条、粉笔线等）必须是白色， 长约100mm，宽约8mm,并远离轮胎上原有的白色图案文字。 4、 主机就位、接线：主机移到被测轮旁，滚轮对准车轮中心，使用单个检振仪时，小车检 振仪与主机面板插座（16）相连。卡车检振仪与插座（17）相连。 5、 通电：接通总电源开关。 6、 拖动和刹车：由倒顺开关（14）控制，每个试验循环中操作次序：拖动（ Y档，低速； D档，高速） 停止（0档）刹车（反向Y档）停车（0）。要用高速拖动时，注意先 在低速档上运行片刻，在拨到高速档。 试验速度：一般情况为： 600转/分（Y档），主动轮不平衡量大时：1200转/分（D档）。新 机运行前请确认一下滚轮的转向：开关（ 14）手柄扳到左边的 Y/D档时，滚轮应顺时针旋 转。以后，测量左轮时，用左边的档工作，右边的 Y档刹车；测量右轮时，用右边的档工 作，在右边的Y档刹车。保证车轮旋向与车辆前进时一致。 二、 单轮被动式测量 单轮被动式测量是指用主机的滚轮拖带被检车轮旋转的测量方式， 用一个检振仪，逐个测量 被动轮或主动轮的不平衡质量。注意：车轮种类不同，所用的标定配重或试验速度有差别。 1、准备循环（指示灯11亮）。 a、 用主机滚轮拖动被测车轮，待显示器 13的数字达到试验速度，停车。 b、 显示器13再次出现数字（无需判读），指示灯10亮，刹车。 2、 测量循环（指示灯10亮） a、 加标定配重，拖动车轮，待显示器出现“ HI ”，停车。 b、 待显示器12及13再次显示数据，指示灯 9亮时刹