减速机安装机座地板空隙的加固工程施工方案.pdfVIP

个人收集整理 仅供参考学习 由于现场敲击未填充区域较大， 在实施填充前必须实施以下附加 加固工程， 在未填充区域先用磁力钻在底板上钻通孔， 然后钻入混凝 土深大约 400~500mm深，孔大小以放入 Ф20mm的螺纹钢为适宜，螺 纹钢的长度为接触孔底部的深度， 放入螺纹钢后将孔里注胶固定， 然 后将螺纹钢跟底板焊接，以便该螺纹钢能对底板起一定的支撑作用， 然后进行处理，螺纹钢以不露出底板表面为宜，螺纹钢的间隔为 200~300mm，视现场情况而定。处理完毕后按以下方案对空隙实施填 充，填充完毕后请专业人员进行验收。 减速机安装机座地板空隙的加固工程 施工方案 一、工程概况： 现场施工完工的减速机安装机座地板， 经现场敲击， 根据声 音判断机座底板有空气间隙。 水泥与机座底板没有紧密接触。 经 讨论采用无收缩性，可灌性好，固化后的抗压、抗拉强度高，有 较高的粘结强度的裂缝灌注结构胶进行灌注。 个人收集整理 勿做商业用途 二、灌浆施工工艺流程 灌胶嘴处理→埋设灌胶嘴→封缝→密封检查→配置胶液→ 灌胶→封口结束→检查 1 / 3 个人收集整理 仅供参考学习 三、施工主要步骤及要求 1. 灌胶前灌浆嘴处理。 在机座底板有空气间隙的钢板表面用 直径为 4--6MM 的钻头按 20CM—30CM的间距进行布设进胶孔， 孔 与空气间隙连通。清除灌浆嘴表面（钢板表面）的灰尘、浮渣及 松散层等污物，把灌浆嘴周边 30～ 50mm处擦洗干净并保持干 燥。 个人收集整理 勿做商业用途 2. 埋设灌胶嘴。在在机座底板有空气间隙的钢板表面的为 4--6MM 的孔埋设灌胶嘴。 3. 埋设时，先在灌胶嘴的底部抹一层厚约 2mm的结构专用封 闭粘合胶将灌胶嘴的进胶孔与钢板上设置进胶孔粘结上。 个人收集整 理 勿做商业用途 4. 结构胶封逢。沿钢板和砼的裂缝（在裂缝两侧 30～50mm） 抹一层厚约 1～2mm的结构胶。抹胶时应防止小孔和气泡，要刮 平整，保证封闭可靠。 个人收集整理 勿做商业用途 5. 待结构胶泥有一定强度后进行灌注。 6. 现场进行配置灌注结构胶。 灌注结构胶一次配置数量， 需 以灌注结构胶的凝固时间及进胶速度来确定。 2 / 3 个人收集整理 仅供参考学习 7. 灌胶是施工关键工序之一，应确保灌胶质量： （1）灌胶机具、器具等在灌胶前应进行检查，运行正常方 可使用。用压缩空气将孔道及裂缝吹干净。 （2 ）采用群孔灌胶。在钢板上灌胶由一端到另一端。 （3）灌胶时应待下一个排气嘴出浆时立即堵住灌胶嘴，如 此顺序进行。灌注结构胶的灌胶压力常用 0.2MPa。个人收集整理 勿做商业 用途 8. 待空隙胶达到初凝而不外流时， 可拆下灌浆嘴， 再用结构 胶封闭。 9. 灌胶结束后，应检查灌胶质量，发现缺陷及时补救。 四、材料