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FTGS型音频无绝缘轨道电路 3）终端棒 该电气节由终端短路棒和一个机械绝缘节共同组成。它主要应用在双轨条牵引回流区段。棒长约3.5m，距机械绝缘节0.3~0.6m。 * x 2020-12-22 FTGS型音频无绝缘轨道电路 4）调整短路棒 该电气接是短路棒的改进型，它主要用于车站站台区段两端 * x 2020-12-22 FTGS型音频无绝缘轨道电路 （2）轨旁盒 轨旁盒是连接电气节与室内设备的中间设备, 是轨道电路室外的发送、接收设备。每个轨旁盒有1根电缆与室内设备连接, 有4根电缆与电气节相连，另有1根地线。轨旁盒一般可以分为左右两部分，对称结构布置。每部分都由一个调谐单元和一个转换单元组成；一部分作为一个区段的发送端时，另一部分则作为相邻另一个区段的接收端。每一部分的调谐单元接电气节，转换单元接室内设备。 * x 2020-12-22 FTGS型音频无绝缘轨道电路 轨旁盒结构图 * x 2020-12-22 FTGS型音频无绝缘轨道电路 2.室内设备 FTGS轨道电路室内设备安装在信号机械室内。每一个轨道组合对应一个轨道区段。每个轨道区段组合背面有一个独立的直流稳压电源, 电源输出+12V，+5V。 每个轨道区段组合有发送单元—其中装有发送器（晶体振荡器、调制器、放大器和滤波器。） 接收单元—其中装有接收器1、接收器2和解调器。 继电器单元—由两个缓吸、缓放继电器组成。 另外, 组合上有多个状态及故障表示灯及测试孔, 以便及时处理故障及日常检测。 * x 2020-12-22 FTGS型音频无绝缘轨道电路 3、FTGS型轨道电路组匣 * x 2020-12-22 第四节 联锁设备 * x 2020-12-22 主要内容 联锁设备概述 TYJL-II型计算机联锁 西卡斯（SICAS)计算机联锁 * x 2020-12-22 联锁设备概述 一、联锁及联锁设备 1.联锁 联锁的概念：信号、道岔、进路这三者之间相互制约的关系。 联锁道岔是指在车站联锁区范围内参加联锁的道岔。 （1）、道岔定反位 定位：道岔经常开通的位置 反位：排列进路时临时改变的位置 * x 2020-12-22 联锁设备概述 2.联锁的基本内容 （1）、防止建立会导致机车车辆相冲突的进路，必须使列车或调车车列经过的所有道岔锁闭在与进路开通方向相符的位置；必须使信号机的显示与所建立进路相符。 （2）、进路空闲才能开放信号 （3）、道岔位置正确要求检查，信号开放后，道岔应锁闭 （4）、敌对信号未关闭，本信号不能开放 * x 2020-12-22 联锁设备概述 联锁设备 概念： 控制车站的道岔、进路和信号，并实现它们之间的联锁关系的设备。可以分散或集中控制，可以采用机械的、机电的或电气的方法实现。 * x 2020-12-22 联锁设备概述 分类： （1）电锁器联锁（几乎已经淘汰，不再使用） （2）电气集中：用电气的方法集中控制或监督全站的道岔、进路和信号机，并且实现他们之间的联锁关系。实现了站内行车指挥的自动控制。 （3）、继电式电气集中联锁：6502电气集中 A、主要技术特征：采用组合式电路，即按道岔、信号机和轨道电电器组合。将各种组合按站场形状平装起来。 B、设备的组成 室内和室外 室内：控制台、区段人工解锁按钮盘、继电器组合、电源屏、分线盘 室外：信号机、转辙机、轨道电路、电缆线路 * x 2020-12-22 联锁设备概述 3、计算机联锁 （1）技术特征： A、利用微型计算机对车站值班人员的操作命令和现场监控设备的表示信息运算后，完成对信号机、道岔、进路的联锁和控制，全部联锁关系由计算机及其程序完成。 B、采用串行通信，节省干线电缆 C、用屏幕代替表示盘，缩小体积，方便使用。 D、采用积木式模块化硬件和软件设计，便于现场变更。 （2）优点： A、进一步提高了安全性、可靠性。 B、增加和完善了联锁功能 C、方便设计 D、省工省料，降低了造价 * x 2020-12-22 联锁设备概述 4.联锁设备的功能 设备能够响应来自ATS的命令，在满足安全的前提下，控制进路、道岔和信号机，并将进路、轨道电路、道岔和信号机的状态信息提供给ATS和ATP/ATO。 联锁功能包括： （1）联锁逻辑运算 （2）轨道电路信息处理 （3）进路控制 （4）道岔控制 （5）信号机控制 * x 2020-12-22 联锁设备概述 5.联锁设备应符合下列规定 （1）确保进路上进路、道岔、信号机的联锁，联锁条件不符合时，禁止进路开通。敌对进路必须相互照查，不得同时开通。 （2）装设引导信号的信号机因故不能开放时，应通过引导信号实现列车的引导作业。 （3）应能办理列车和吊车进路，根据需要设置相应的防护进路。 （4）联锁设备宜采用进路操纵方式。根据需要，联锁设备可实现车站有关进路