地下综合管廊随廊和道路建设冬雨夏季施工控制措施
一、冬季施工监理措施
1、冬季施工安排
本标段多项工程施工进度跨越四个冬季。为确保工程按期完成,保证工程均衡施工,具备条件的工程(桩基础等)需进行冬季施工,同时必须采取措施,确保施工质量。
2、冬季施工的监理保证措施
(1)冬季施工准备阶段的监理工作
冬季施工前,结合工程进度安排,组织有关人员编写冬季施工监理工作方案和各分项工程在不同阶段及各种施工方法条件下的质量保证措施及监理措施,并进行论证,确保措施可靠、工程质量不受影响。
监理试验室针对不同结构混凝土和以往的冬季施工经验,做好混凝土试配的审查工作,确定水泥型号、外加剂型号、掺量,确定原材料的加热温度、混凝土的出罐温度、运输过程中的温度损失、入模温度、采取加热养护时的温度。
敦促施工单位组织员工学习有关冬季施工技术、施工规范,掌握本工程的具体施工方法和措施。检查测温人员是否掌握正确的测温方法,深刻理解测温的意义和测温数据的重要性。审查施工单位编制的冬季施工设备、材料计划,保证设备、材料按时进场。
混凝土拌制、运输和浇筑的监控
注意观察气温变化,混凝土或浆砌圬工以每年第一次连续3天出现室外日平均温度低于+5℃时或日最低气温-3℃以下的第一天起,即进入冬季施进度,施工用料及工艺除按一般有关规定外还必须符合冬季施工的规范和要求。
冬季来临前,监理人员应检查混凝土冬季生产采取保温措施,检查棚内生火加温或设置蒸气锅炉取暖后的实际温度。
检查施工单位的混凝土冬季施工热工计算结果,及对水和骨料采取加热措施的是否合理可行。以拌合好的混合料温度来控制各种材料的加热温度。混凝土搅拌时,骨料不得带有冰雪和冻结团,搅拌时间延长50%。
冬期施工的混凝土经批准后掺加防冻剂、防腐剂,蒸汽养生,混凝土施工拌合站采用全封闭暖棚结构,蒸汽锅炉供热,确保暖棚内温度和对水、砂、石料进行加热,采用混凝土输送车加保温套进行混凝土输送。
混凝土拌和物热工检验数据冬期施工时,室外平均气温为-22℃,搅拌站棚内生火炉和火墙后温度升至10℃,拌和用水加热至70℃,水泥棚内温度为-10℃,砂碎石未加热,混凝土拌合物出料温度在15℃以上,出料等待温度损失不大于2℃,搅拌站至施工工点平均运距为3㎞,设棉布保温套的混凝土罐车入模时,混凝土拌合物温度损失小于1℃,混凝土拌合物入模温度在10℃以上。墩身及承台施工借鉴以上经验,采用相同设施和工艺进行施工。
浇筑混凝土前输送泵管外先套岩棉管再用塑料布包裹,减少热量损失,尽量缩短混凝土浇筑时间。施工需安排在气温高的白天,雨雪天气不得施工。
墩台利用沉井作为围墙,在沉井顶和墩顶模板之间搭设钢管骨架,上覆棉布帐篷,棚顶设置成穹庐形以防雨雪积压。围堰内部设3-4个火炉进行加热,使棚内温度保持在15℃以上。混凝土浇筑完成后,将墩顶顶棚封闭,养护一个月。墩内继续埋设冷却循环管进行降温,继续掺加粉煤灰代替部分水泥以降低水化热,减少混凝土内外温差,防止温度裂纹的产生。
养护期间派专人定时间向火炉加煤,以保证暖棚内温度,使混凝土在正温下达到设计强度。在停止加热前12h不要对混凝土面进行洒水,缓慢降温,降温速度控制在3℃/h。
敦促和检查混凝土结构物的养生,采用蓄热法养生时不得低于10℃。检查施工单位混凝土温度的测量:是否按要求布置测温孔并编号,按规定测量混凝土的入模温度。混凝土养护的初始温度,升温、恒温、降温过程中的混凝土的温度是否符合要求。根据养护测温记录,推算混凝土强度增长情况,决定同条件试块试压时间、混凝土拆模时间以及拆模后混凝土外表面的保温措施,拆模时混凝土表面温度和自然温度之差不能超过20℃。
冬季养生时间不小于28天,同时拆模时间应适当延长。
钢筋工程的冬季施工监控内容
雪天不得在现场施焊,必须焊接时采取有效遮蔽措施,室外风力超过4级,焊接时采取挡风措施;焊后未冷却的接头应避免碰到冰雪;温度低于—20℃时,不得进行施焊。
根据钢筋级别、直径、接头型式、焊接位置和施焊环境,选择适宜的焊接工艺和焊接参数。
冬期焊接钢筋,一般宜在室内进行,不得已时可在室外进行;但在室外焊接时,其最低气温不得低于-20℃,并应有防风措施,同时还应在采用措施,减少焊件温度的梯度和防止焊后地接头立即接触冰雪。
每批钢筋焊接前,必须进行同条件下的焊接试验。焊接接头分批按规范进行外观检查和力学性能试验。每300个同类接头为一批,外观检查每批抽查10%的接头,力学性能试验切取6个试件(3个进行拉伸试验,3个进行弯曲试验)。
钢筋可在冬期进行冷拉,冷拉时的温度不宜低于-20℃;如果使用控制应力和冷拉力双控方法,冷拉控制应力可较常温时酌情提高,提高多少应经试验确定,但不得超过30MPa;以冷拉率控制时,其冷拉率与常温相同。钢筋的冷拉设备,应在高架桥实际施工时的环境温度条件下进行配套校
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